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CONFERENCE
Öffentliche Dienstleistungsaufträge in der Europäischen Union und vertragliche Beziehungen
aktuelle Erfahrungen und künftige Entwicklungen,
23. Oktober 2007, BARCELONA
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Language: 
PROGRAMMENTWURF
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Empfangscocktail
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Empfangscocktail von der TMB

Fängt um 19.30
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Registrierung
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Eröffnung der Konferenz
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Jordi Hereu, Bürgermeister von Barcelona
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Guido DEL MESE, Vorsitzender des UITP-Komitees ‚Europäische Union’
Hans RAT, UITP-Generalsekretär |
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Workshop 1: Die nationalen Rechtsrahmen Was wird sich durch die europäische Verordnung ändern?
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Diskussionsleiter: Josep GUARDIA CANELA, Direktor der Rechtstabteilung, TMB, Barcelona; Kurzvorträge von:
Jean-Marc VANDENBROUCKE, Belgien
Bruno GAZEAU, Frankreich
Adolf MÜLLER HELLMANN, Deutschland
Attila ANTAL, Ungarn
Alberto RHO, Italien
Willem LELY, Niederlanden
Francisco de SEABRA FERREIRA, Portugal
Steve NEWSOME, Vereinigtes Konigreich
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Kaffeepause
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Workshop 2: Die wichtigsten Konsequenzen aus der neuen Verordnung über öffentliche Personenverkehrsdienste:
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Diskussionsleiter : Brigitte Ollier, Geschäftsführerin UITP EuroTeam
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Ø Unterschied zwischen öffentlichem Auftragswesen und Konzessionen: |
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Beispiel Frankreich: Valérie BEaudouin, Leiterin der Rechtsabteilung, UTP, Verband französischer Verkehrsunternehmen
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Ø Prozess der Umwandlung eines ÖPNV-Betreibers (mit Direktvergabe) in einen Betreiber, der auf dem europäischen Markt aktiv ist:
Beispiel Lérida (Spanien) Miguel Martí Escursell, Direktor, SARBUS
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Ø Erforderliche Anpassung, um der Definition des internen Betreibers im Sinne der Verordnung zu entsprechen:
Beispiel Italien: Alessia Nicotera, Leiterin der Rechtsabteilung, ASSTRA, Verband italienischer Verkehrsunternehmen
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Ø Ein qualitativ hochwertiger ÖPNV – wie kann er durch Ausschreibungen erreicht werden? |
Beispiel Schweden: Bernt Nielsen, Senior Berater, Verband schwedischer Behörden für den ÖPNV | | | |
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Mittagessen
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Workshop 3: Innovative Verträge aus Betreiberperspektive, Darstellung von konkreten Fällen
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Diskussionsleiter: Constantí SERRALLONGA TINTORE, Leitender Direktor, TMB
Ø Errichtung neuer Infrastruktur und Betrieb durch private Betreiber – Konzessions-Verträge und BOT-Verträge
François-Xavier Perin, Vertreter des Generaldirektors, Transdev
Ø Integrierte Netzkoordination und Betrieb durch einen privaten Betreiber
Beispiel Limburg (Niederlanden): René DE BEER, Veolia
Ø Wie kann man den Unternehmergeist und die Innovationsfähigkeit der Betreiber zum Vorteil der Fahrgäste am besten fördern? Was ist wichtig?
Beispiel Schienenverkehrsverträge im SPNV, Veit Salzmann, Director, Hessische Landesbahn, Deutschland
Ø Ausbau des ÖPNV-Serviceangebots ohne finanzielle Ausgleichsleistung
Beispiel Krakau(Poland), Zbigniew Palenica, Vize-Präsident des Lenkungsrates Finanzdirektor, Miejskie Przedsiebiorstwo Komunikacyjne SA (MPK)
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Workshop 4: Wie sollte die Verantwortung zwischen Behörde und Betreiber verteilt sein?
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Diskussionsleiter: (Philippe Segretain, Honorary President of UITP EU-Committee)
Kurzer Film/Interview:
- Peter BATCHELOR Transport Minister of the State of Victoria - Australia
- Bernie CAROLAN, Director of Metlink
Reaktionen von:
- Keith BASTOW, ARRIVA Plc
- Claudio MASI, President of the Organising Authorities Committee of UITP, Präsident der Agentur für Verkehr und Umwelt, Mailand
Diskussion und Annahme einer Empfehlung von Betreiberseite (von den Konferenzteilnehmern)
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Schlussfolgerungen und Abschluss
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Ø Josep Guardia Canela, Leiter der Rechtsabteilung, TMB |
Ø Guido del Mese, Vorsitzender des UITP-Komitees ‚Europäische Union’
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Ende der Konferenz
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Technische Führungen
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Option 1: Besuch des Metro- und Busdepots “El Triangle Ferroviari“
Option 2: Besuch des Betriebs der Touristenbusse (Besuch des Depots) und Fahrt durch Barcelona
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