“Innovation unterscheidet zwischen dem, der vorausgeht und dem, der folgt.”
Steve Jobs, Gründer von Apple ©

Seit ihren Anfängen war die U-Bahn ein gewagtes Unternehmen, das aufgeklärten Weitblick, Ingenieurswissen und menschlichen Engagement vereint. Über ein Jahrhundert später ist dies noch immer der Fall. In vielen Städten wurden die Systeme erweitert, modernisiert oder neu geschaffen und in einer Zeit der schnell voranschreitenden Urbanisierung und der Megastädte setzt sich dieser Trend auch weiterhin fort.

Heutzutage müssen die U-Bahnen ständig ihre Leistungsfähigkeit verbessern, um der wachsenden Nachfrage gerecht werden zu können, ohne dabei die Sicherheit zu vernachlässigen. Sie müssen die naturgemäße Antwort auf immer komplexer werdenden Reisemuster sein. Sie müssen den Erwartungen in punkto Komfort und Benutzerfreundlichkeit entsprechen und in den städtischen Lebensstil passen. Die Technologie ist der Schlüssel. Sie ist jedoch nicht nur Mittel zum Zweck, sie muss Mehrwehrt für den Service schaffen und die Kosteneffizienz des Unternehmens erhöhen.

In den vergangenen Jahren wurde der Begriff „Innovation” in U-Bahnen für viele Menschen gleichbedeutend mit dem Konzept des „fahrerlosen Betriebs”. Obwohl sich dieser Trend in Richtung der Automatisierung des Fuhrparks und der Systeme mit Sicherheit verstärken wird, gibt es weit mehr an Innovationen als dieses. Hightech-Informationen, Ticketing und Sicherheitsgeräte können alle die Kundenbetreuung verbessern. Die U-Bahnen können darüber hinaus zusätzliche Dienstleistungen anbieten, wie durchgängige Mobiltelefonie, Treuemodelle und Funkverbindungen.

Die 3. U-Bahn-Konferenz der UITP wird Ihnen einen zuverlässigen Einblick in all diese Themen aus der ganzen Welt bieten.

Bis Dezember wird die neueste vollautomatische U-Bahn in Lausanne ihren wirtschaftlichen Betrieb aufgenommen haben. Noch vor kurzem lehrte die althergebrachte Weisheit, dass nur Städte mit einer bestimmten Mindestgröße eine solche Investition geeignet seien. Während der vergangen Jahre kamen jedoch neue Modelle für sowohl die Investitions- als auch die Betriebskosten auf. Dieses ermöglicht auch mittelgroßen Städten in den Club der U-Bahnen einzutreten. Dieser Sinneswandel ist ein anderer Effekt der technologischen Innovationen. Entdecken Sie mit der UITP in Lausanne, warum….