“La innovación distingue a líderes de seguidores.”
Steve Jobs, fundador de Apple ©

Desde el comienzo, el metro ha sido una empresa audaz que combina visión, conocimientos de ingeniería y compromiso humano. Más de un siglo después, esta definición sigue siendo válida. Muchas ciudades están extendiendo, modernizando o creando sistemas de metro, y en nuestra era de urbanización galopante y megápolis, esta tendencia está destinada a mantenerse.

Hoy día, los metros deben mejorar constantemente su rendimiento a fin de satisfacer la demanda creciente sin vulnerar la seguridad. Deben convertirse en la respuesta natural a patrones de movilidad cada vez más complejos; deben satisfacer las expectativas de confort y facilidad de uso, y adaptarse a nuevos estilos de vida urbana. La tecnología es la clave. Sin embargo, la tecnología no es un fin en sí misma; debe aportar un valor añadido al servicio y aumentar la rentabilidad de la empresa.

En los últimos años, el término “innovación” en metros se ha convertido en sinónimo del concepto de “explotación sin conductor” para muchos profesionales del metro. Mientras no cabe duda de que esta tendencia hacia la automatización de material rodante y sistemas se está afianzando, el concepto de innovación va mucho más lejos. La alta tecnología también puede mejorar la atención al cliente a través de sistemas de información, billetaje y seguridad. Los metros también pueden ofrecer servicios complementarios como el acceso ininterrumpido a la telefonía móvil, programas de fidelización y conexiones inalámbricas a Internet.

La tercera Conferencia de Metros de la UITP le ofrecerá una visión en profundidad de estos temas desde un enfoque internacional.

Para diciembre de 2008, el último metro totalmente automatizado habrá entrado en servicio en Lausana. No hace tanto tiempo, la ortodoxia argüía que sólo aquellas ciudades de un cierto tamaño mínimo vital podían justificar tal inversión. Sin embargo, en los últimos años han emergido nuevos modelos tanto de inversión y como de costes operacionales, lo que ha permitido a ciudades de tamaño medio unirse al club de metros. Este cambio de paradigma es otra consecuencia de la innovación tecnológica. Descubra las razones con la UITP en Lausana...