Recorrido por el centro histórico de Viena. Tranvías antiguos y nuevos circularán por la Ringstrasse. Visita a varios museos, parques y monumentos. El recorrido concluirá con un almuerzo.

La Asamblea General ofrece a los miembros la oportunidad de hacer oír su voz sobre el futuro de la Asociación. En mayo de 2009, los miembros recibirán una invitación por separado que incluirá un listado de todos los asuntos sometidos a votación, incluida la elección del nuevo Presidente de la UITP. Por favor, asegúrense de que el representante de su compañía tenga la documentación necesaria para participar en la votación.

Se celebrará en el museo Strassenbahn, el mayor museo dedicado al desarrollo de una red de transporte urbano, la de la ciudad de Viena.

Invitado para la Ponencia Magistral

Salida: Messe. Visita del mirador de Kahlenberg, desde donde se aprecia toda la ciudad y recorrido por la Avenida Ring con todos sus puntos históricos

 Salida: Plaza Albertina. Descubra la plaza de Helden, pasee junto al Ephesosmuseum y la Biblioteca Nacional hasta la Michaelerkuppel. Se incluye: visita de los apartamentos privados del Palacio Imperial, el museo de Sissi y la colección de plata imperial.

€ 25/pp

Presidente: Dr. Csaba Székely, Direktor, GYSEV/Raaberbahn

La opción de movilidad correcta:

• El fin del combustible barato
• La ola verde

• Estrategia de la UITP para el sector

 Del 2 al 6 de junio (en tren)

Esta visita presenta los sistemas de transporte público de Graz, Innsbruck, Salzburgo y Linz, así como visitas guiadas a estas ciudades. El sistema de tranvías de Gmunden, el más pequeño de Austria, también se incluye en el programa.

Realizar una buena elección a la hora de escoger un sistema de transporte nunca ha resultado tan complejo, y no hay estrategia ni proceso de toma de decisiones de “talla única”. Los ejemplos seleccionados ilustrarán cómo planificar, diseñar y financiar un sistema. La capacidad de integrarse en el tejido urbano y de contribuir a unas condiciones de vida más sanas, así como las expectativas de la población y el impacto medioambiental son algunos de los atributos que se revisarán durante esta sesión.

5 de junio (llegada en avión)

En 2009 una nueva Comisión y Parlamento Europeos comenzarán a ejercer sus funciones. En este contexto, la UITP, a través del Comité Europeo, presentará sus recomendaciones en política de transporte y destacará las prioridades a tratar durante el próximo término parlamentario. Éstas incluirán, con toda seguridad, la creación de un marco europeo adecuado para establecer políticas tarifarias justas para todos los modos de transporte, teniendo en cuenta los factores externos.

Informar acerca del rendimiento propio es fundamental a la hora de mostrar un auténtico compromiso y los progresos realizados hacia la consecución de un objetivo. Esta sesión presentará un marco de trabajo y una serie de indicadores desarrollados por profesionales del transporte que permiten calcular el rendimiento sostenible de organizaciones de transporte público. La capacidad de comparar y contrastar, junto con un aumento en la transparencia, contribuirá a demostrar el verdadero papel del transporte público como principal impulsor del desarrollo urbano sostenible y facilitará la sensibilización de la población acerca de las ventajas y la contribución que el transporte público realiza a la comunidad.

Del 5 al 6 de junio (en tren)

El sistema de transporte público de Linz, que incluye tranvías, autobuses urbanos de gas natural, el Pöstlingbergbahn (la ruta de tranvía más escarpada del mundo) y un sistema regional de metros ligeros, es atractivo y flexible. Una visita guiada a la ciudad histórica y una velada cultural completarán la visita.

5 al 6 de junio (en tren)

Hoy en día el transporte público goza de reconocimiento como un factor crítico en los grandes debates sociales, ya sea el cambio climático, la eficacia energética o el alivio de la pobreza. La misión de las administraciones locales ha pasado de la simple organización de servicios técnicos e infraestructuras a la prestación de un amplio abanico de servicios sociales. Un grupo selecto de alcaldes de la región de Europa Central y del Este reunidos por el alcalde de Viena, Dr. Michael Häupl presentarán métodos innovadores e intercambiarán experiencias y ejemplos de cooperación eficaz con los responsables en materia de transporte público.

La red de transporte público de Bratislava está formada por tranvías, autobuses y trolebuses. El programa ofrecerá información técnica sobre este sistema. Una visita guiada le permitirá descubrir la belleza Bratislava.

El personal es un recurso vital para cualquier compañía. En el caso del transporte público, se trate del modo que se trate, resulta esencial contar con un personal de primera línea orientado a la satisfacción del cliente y conductores con talento. Esta sesión explorará diferentes situaciones en todo el mundo e identificará las mejores prácticas para atraer y reclutar a nuevos empleados, pero también para formar profesionales preparados y establecer estrategias a largo plazo de motivación y retención de personal.

Salida: Messe. Pasee junto a los pabellones de la Stadtbahn de Otto Wagner y recorra la calle Wienzeile, en donde podrá admirar el edificio de la Secesión. Visita guiada de la iglesia Am Steinhof, principal ejemplo del Art Nouveau Vienés.

Esta sesión exhibirá algunos ejemplos a nivel mundial de sistemas autosuficientes de autobús que desafían la asunción común de que los sistemas de transporte público están condenados al déficit estructural. Se analizarán las condiciones necesarias para aumentar el atractivo del sector de cara a usuarios e inversores, así como la eficacia de los modelos comerciales utilizados.

Del 12 al 13 de junio (en tren)

El sistema de transporte público de Linz, que incluye tranvías, autobuses urbanos de gas natural, el Pöstlingbergbahn (la ruta de tranvía más escarpada del mundo) y un sistema regional de metros ligeros, es atractivo y flexible. Una visita guiada a la ciudad histórica completará la visita. También incluida en esta visita un paseo por el monasterio Stift Florian y un crucero nocturno sobre el Danubio con cena y fuegos artificiales.

Acceder a fondos suficientes en el momento adecuado es fundamental para el desarrollo del transporte público. Teniendo en cuenta la escasez de financiación pública, resulta indispensable encontrar fuentes alternativas. Esta sesión presentará una evaluación crítica de planes alternativos de financiación, como la captura de plusvalías o la colaboración público-privada y explorará el potencial de nuevas corrientes de financiación como los fondos de tecnologías limpias y de carbono

Del 12 al 13 de junio (en tren)

La demanda de transporte público está en aumento. A la mejora en la oferta de infraestructuras y servicios se han sumado el incremento en los precios del combustible y los problemas medioambientales, consolidando esta tendencia. Las redes de transporte público afrontan cada vez más problemas de capacidad, especialmente en hora punta. Esta sesión explorará cómo predecir y tratar la demanda dentro de este nuevo contexto. Presentará soluciones operativas, organizativas e infraestructurales ante los problemas de capacidad.

Preside: NN

Del 12 al 17 de junio (en tren)

Esta sesión mostrará el buen hacer y la experiencia de los países de Europa Central y del Este. Empresas de cuatro ciudades de la región han seleccionado un área de excelencia en la cual han realizado progresos notables, contribuyendo así a mantener una  proporción modal tradicionalmente alta a favor del transporte público.

La clave de la seguridad del transporte público es alcanzar un equilibrio de medidas que den a los clientes la impresión positiva de que están protegidos sin sentirse vigilados en exceso. Esta sesión presentará una selección de ejemplos de medidas de distinto grado de intensidad para conseguir este objetivo. Se examinarán detenidamente los sistemas de vigilancia por CCTV, comparando sus beneficios y sus limitaciones, además de debatir el problema de la protección civil. 

La Get-together Party reunirá a delegados, visitantes y expositores, ofreciéndoles una atmósfera relajada para prolongar sus conversaciones y sus intercambios comerciales.

12 de junio (en tren)

El transporte sobre raíles es el tipo más antiguo de transporte mecanizado y representa un importante legado para muchas ciudades. Sin embargo, nunca ha dejado de innovar y adaptarse a las nuevas necesidades de la comunidad y las exigencias de los pasajeros. Esta sesión mostrará los últimos avances en aplicaciones para sistemas nuevos y existentes en ciudades de distintos tamaños y complejidad.

La introducción de un sistema de transporte público de alta calidad crea oportunidades para remodelar e incluso mejorar el medio ambiente urbano, pudiendo aportar valor tanto económico como socioeconómico a los desarrollos urbanos. Esta sesión presentará experiencias positivas, procedentes del metro ligero, el autobús y el transporte marítimo, y ofrecerá recomendaciones generales para todos los actores del transporte público.

El progreso de las innovaciones en el terreno de las Tecnologías de la Información es impresionante. Sin embargo, y quizás precisamente debido a que las Tecnologías de la Información abren la puerta a un sinfín de oportunidades, el transporte público sigue debatiéndose por cosechar todos los frutos posibles. Esta sesión ofrecerá la oportunidad de dar un paso atrás y adoptar una nueva perspectiva. Ayudará a superar una serie de dificultades actuales como la confianza entre operadores y autoridades, la protección de la privacidad, la interoperabilidad de los medios y otros aspectos organizativos.

Ofrecer un buen sistema de transporte público es mucho más fácil cuando las políticas relativas al transporte están estrecha y consistentemente entretejidas con otras políticas, especialmente la planificación del uso del suelo. No obstante, la integración entre modos de transporte (público y privado) también requiere una planificación e implementación cuidadosas con el fin de ofrecer una cadena de movilidad conveniente y sin interrupciones. Se mostrarán ejemplos de planes de intermodalidad de éxito.

En el mercado de la movilidad, la industria del automóvil se ha hecho de una posición dominante. Los diferentes actores del transporte público necesitan actuar conjuntamente para equilibrar la situación; cada uno de ellos debe asumir plenamente su papel. Esta sesión presentará estudios de casos de éxito en donde se han encontrado soluciones integrales mediante el uso de estrategias que afectan al diseño de productos, al control de calidad, la planificación urbana y el marketing.

Hoy día, las empresas de transporte público se encuentran bajo una enorme presión para demostrar que sus proyectos constituyen una buena inversión. Sin embargo, las técnicas de valoración actuales no hacen justicia a los beneficios totales que los planes de transporte público proporcionan al conjunto de la economía. Esta sesión presentará métodos y prácticas de valoración innovadoras, y tratará sobre su difusión a nivel nacional e internacional. 

Las autoridades de transporte tienen el poder de influir sobre las opciones de movilidad y deben asumir plenamente esta responsabilidad bajo la orientación de los líderes políticos locales. En muchos lugares, todavía no existe una oferta de transporte público formalmente organizada. Por ello, resulta esencial crear una autoridad que implemente políticas, coordine los principales modos y defina un marco regulador.

El sector del transporte público ha pasado de ser una industria de producción a una de servicios. La orientación al cliente y la mentalidad de servicio vienen protagonizando los debates entre profesionales desde hace algunos años. Pero, ¿Sabemos realmente qué es lo que quieren nuestros clientes? ¿Estamos seguros de que nuestra bienintencionada oferta de servicios y la calidad que ofrecemos están a la altura de sus expectativas? Algunas investigaciones recientes sugieren que aún no hemos alcanzado el nivel adecuado y que estamos por debajo del nivel de referencia de otros sectores dentro de la economía de servicios. Prestemos atención al problema y a algunos enfoques que se han desarrollado para reorientar nuestros puntos débiles. 

Las ciudades producen más del 70% del PNB, y como tales son impulsoras de la economía mundial. El éxito o fracaso de una ciudad a la hora de ofrecer una movilidad eficaz a sus habitantes definirá su capacidad de mantener su atractivo dentro de un mundo competitivo. Esta mesa redonda permitirá a los participantes compartir sus puntos de vista sobre la evolución de las principales ciudades del mundo en las próximas décadas, la solución que puede ofrecer el transporte público y las condiciones necesarias para que nuestro sector afronte este desafío de manera positiva.

Para potenciar un cambio modal hacia el transporte público se necesita una importante mejora en la calidad de servicio. Esto tan sólo puede obtenerse a través de la implantación de políticas enérgicas y, en la mayoría de los casos, con la renovación o la creación de nuevas infraestructuras. Esta sesión presentará ejemplos de la implementación gradual de corredores de transporte.

El modelo de negocio del transporte público está pasando de la producción de transporte a la prestación de servicios orientados al cliente. Esto implica una importante revisión cultural y organizativa. Esta sesión presentará prácticas, procesos y herramientas de gestión innovadores, que están convirtiendo las empresas de transporte público en compañías de servicios maduras, capaces de responder a las exigencias de las autoridades de transporte, los inversores, los clientes y los empleados.

Cena oficial y baile en los magníficos salones de recepción oficial de la alcaldía de Viena y en el Arkadenhof.

se realizará en español, alemán, inglés, y francés

Salida desde “Messe Wien”, breve parada en la casa Hundertwasser; oportunidad de elegir entre:

Esta sesión destacará métodos y técnicas para monitorizar y medir el consumo de combustible teniendo en cuenta todos los factores: no sólo el rendimiento propio del vehículo sino también su peso, la carga, el tiempo de parada, la topografía de las carreteras, los semáforos y los atascos; todo ello con el fin de identificar mejoras potenciales para el ahorro de energía.

Con el fin de ofrecer una cadena completa de movilidad y alentar a que se produzca un cambio modal hacia el transporte público, las empresas de transporte público están formando nuevas alianzas con otros proveedores de movilidad como los programas de coche compartido y operadores de transporte por vías fluviales, taxis y bicicletas. Este enfoque multimodal mejora la calidad y la imagen del transporte público si se logra integrar con éxito dentro de la red de transporte. Esta sesión exhibirá ejemplos de colaboraciones fructíferas que han impulsado cambios de conducta en la población.