Neue UITP-Taskforce zur Personalnot bekämpft die Transformation des Arbeitsmarktes
Die neue Taskforce der UITP zur Personalnot bringt wichtige Mitglieder aus aller Welt zusammen, um zu untersuchen, wie die beispiellose Personalnot im ÖPNV-Bereich bewältigt werden kann.
Die Gruppe traf sich letzte Woche zum ersten Mal digital und wird sich im kommenden Jahr weiterhin treffen.
Der Schwerpunkt liegt auf dem Austausch bewährter Verfahren, Ideen und Erkenntnisse zur Gewinnung und Bindung von Mitarbeitern.
Die dringenden Herausforderungen der Transformation des Arbeitsmarktes müssen angegangen werden.
Neben dem Austausch von Fällen und bewährten Verfahren wird die Taskforce auch mit der Datensammlung beginnen, um evidenzbasierte Richtlinienempfehlungen zur Personaleinstellung und Kundenbindung zu entwickeln.
Die Themen reichen von Fehlzeiten bis hin zu Vielfalt.
UITP-Mitglieder haben bereits über MyLibrary Zugriff auf die spezielle Seite zum Fachkräftemangel.
Auf dieser Seite werden die neuesten Forschungsergebnisse und Ressourcen an einem Ort gebündelt.
- Der ungarische MÁV-START muss 1.500 Angestellte einstellen.
- 2.400 Busfahrer werden allein in Paris von der RATP benötigt.
- 20.000 Fachkräfte wurden 2022 von Transdev eingestellt.
Niemand darf ausgeschlossen werden
Der Arbeitsmarkt verändert sich. Unser Sektor ist der größte Arbeitgeber auf lokaler Ebene.
Wir bieten sichere lokale Arbeitsplätze für 2 Millionen Menschen in der EU und 13 Millionen Menschen weltweit. 1 von 5 Arbeitskräften im Transportwesen in der EU arbeitet im öffentlichen Personennahverkehr.
Jeder direkte Arbeitsplatz im öffentlichen Personennahverkehr ist mit vier Arbeitsplätzen in anderen Wirtschaftssektoren verbunden.
In einigen Städten, wie Brüssel, ist der öffentliche Personennahverkehr der größte Arbeitgeber. Diese Arbeitsplätze können nicht ins Ausland ausgelagert werden und bieten allen Schichten der Gesellschaft ein stabiles Einkommen.
Insbesondere für junge Menschen sind die Karrieremöglichkeiten durch Ausbildung und Aufstieg enorm.
Die Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs könnte durch eine Verdoppelung der Investitionen weltweit mindestens 2,5 Millionen zusätzliche Arbeitsplätze im Transportbereich schaffen.
Dies steigt auf mindestens 5 Millionen Arbeitsplätze an, wenn die weitreichenden Auswirkungen auf andere Wirtschaftszweige berücksichtigt werden.
Der öffentliche Personennahverkehr verpflichtet sich, alle verfügbaren Hebel zu nutzen, um den Mangel an Arbeitskräften zu bekämpfen. Wir können es uns nicht leisten, bei der Gewinnung von Talenten jemanden auszuschließen. Daher bemühen wir uns, die Vielfalt der Personal zu erhöhen.
