Sistema de Trânsito Rápido de Ônibus & BRT Elétrico

Boas-vindas, apresentação dos participantes, objetivos do curso e panorama da eletrificação dos sistemas BRT na América Latina.

• Eleonora Pazos – Head Latin America Division – UITP – Brasil

O eBRT2030 é um dos principais projetos de pesquisa e inovação da UITP, financiado pela União Europeia por meio do programa Horizon Europe. Seu objetivo é desenvolver a próxima geração dos sistemas elétricos Bus Rapid Transit (BRT), integrando eletrificação, digitalização, conectividade, automação e novas tecnologias para tornar o transporte público mais eficiente, sustentável e atrativo.

Mais do que eletrificar ônibus, o projeto busca redesenhar o conceito de BRT para atender aos desafios da mobilidade urbana das próximas décadas.

• Rogerio Pires – Executivo de Veiculos e Mobilidade UITP

Será apresentada a metodologia utilizada para desenvolver o conceito de BRT do projeto eBRT2030, baseada em diversos critério. Serão apresentadas as demonstradoras do projeto, destacando suas características, desafios e soluções inovadoras que servirão como referência para a evolução dos sistemas BRT.

Discussão com os participantes

• Nicolas Rosales – Presidente AMTM México

O operador da Cidade do México compartilhará sua experiência na implementação de uma das maiores frotas de ônibus elétricos da América Latina, apresentando os desafios de planejamento, financiamento, infraestrutura de recarga e operação, além dos impactos da eletrificação na qualidade do serviço, na redução de emissões e na construção de um sistema de transporte público mais sustentável e eficiente.

• Mauricio Gulin, Presidente do Conselho da CWBUS
• Angelo Gulin, Diretor da Auto Viação Redentor e presidente do Curitibus
• Flávio Pimenta, Diretor de negócios da Livoltek
• Marcelo Lauer, Conselheiro do Ibeta
• Ricardo Seixas – Diretor Comercial Ônibus / Brasil & Private Importers da Volvo

Neste painel, a CWBUS compartilhará a experiência de Curitiba na implantação dos ônibus 100% elétricos, apresentando as etapas de preparação do sistema – desde a adequação da infraestrutura das garagens e os testes operacionais até a entrada em operação da nova frota, em julho de 2024 – e os resultados alcançados até o momento. Na sequência, a Auto Viação Redentor apresentará a perspectiva da operação, a Livoltek, que abordará as soluções de recarga, Ibeta, que apresentará a importância da governança e da Volvo, que trará uma visão sobre a evolução da tecnologia dos veículos elétricos.

• José Antônio Nascimento – Especialista Ebus UITP

O sistema BRT elétrico possui três componentes principais: veículo, infraestrutura e operações. Esta seção descreve o estado da arte da tecnologia no ponto de partida de um projeto, aproveitando a disponibilidade da tecnologia de ônibus elétricos e visando aprimorar a manutenção e as operações, soluções de carregamento integradas e recursos de conectividade e automação.

• José Antônio Nascimento – Especialista Ebus UITP

A infraestrutura de recarga é um dos pilares para o sucesso da eletrificação do transporte coletivo. Esta sessão abordará as estratégias de carregamento, a integração entre veículos, carregadores e rede elétrica, além das interfaces tecnológicas que garantem uma operação eficiente, confiável e sustentável dos sistemas de ônibus elétricos.

• Gabriel Alejandro RUGGIERO – Director Comercial – Agrale – Argentina

Proyecto TRAMBUS – Ciudad de Buenos Aires

El TRAMBUS es el nuevo sistema de buses 100% eléctricos de Buenos Aires, lanzado a fines de 2025 para transformar la movilidad urbana de la ciudad. Agrale Argentina fabrica el chasis de la flota, en alianza con la empresa británica Equipmake (motorización eléctrica) y la carrocera local TodoBus. El sistema conecta distintos barrios, reduciendo hasta un 40% los tiempos de viaje y disminuyendo emisiones y ruido, en el marco de la apuesta de Buenos Aires por un transporte público más limpio y eficiente.

• Ronen Avraham  – Executivo de mobilidade e tecnologia Electreon

Apresentará a recarga sem fio para ônibus elétricos, permitindo o carregamento em movimento, em terminais ou durante paradas operacionais. A tecnologia busca reduzir o tamanho das baterias, aumentar a disponibilidade da frota e simplificar a infraestrutura de recarga, sendo especialmente adequada para corredores BRT e sistemas de alta frequência.

• Diego Fuentes CPO & CTO Metbus S.A. Chile

O operador da cidade de Santiago compartilhará sua experiência na implementação de uma das maiores frotas de ônibus elétricos da América Latina, apresentando os desafios de planejamento, financiamento, infraestrutura de recarga e operação, além dos impactos da eletrificação na qualidade do serviço, na redução de emissões e na construção de um sistema de transporte público mais sustentável e eficiente.

• Rogerio Pires – Executivo de Veiculos e Mobilidade UITP

Esta sessão apresentará ferramentas de simulação e estratégias de gestão de energia para apoiar o planejamento e a operação de sistemas BRT elétricos. Também abordará o Eco-Driving, técnica de condução eficiente que reduz o consumo de energia, aumenta a autonomia das baterias, diminui os custos operacionais e melhora o conforto dos passageiros

• Felicia 吴海宁 – Senior Product Marketing Manage – China
• Stenio Franco – Ceo – Idea Partners – Brasil

A próxima geração de frotas inteligentes irá além da gestão de veículos. Ela conectará serviços de mobilidade, operações de frota, gestão de energia, segurança, experiência do passageiro e inteligência de dados em um ecossistema integrado. Será presentado como IA, unidades inteligentes embarcadas, plataformas em nuvem, análises de fluxo de passageiros, despacho inteligente, gestão de recarga, supervisão de bilhetagem e serviços de informação ao passageiro podem trabalhar juntos para ajudar governos, empresas de ônibus a construir sistemas de transporte público centrados no passageiro.

• Gustavo BALIEIRO – CEO  – BU2 – Brasil

A padronização dos dados é um elemento essencial para o sucesso da eletrificação dos sistemas de ônibus. Ela permite a integração entre veículos, infraestrutura de recarga, sistemas de gestão e diferentes fornecedores, facilitando a integração tecnológica, a análise de desempenho e a tomada de decisões baseada em dados. Além disso, padrões comuns contribuem para reduzir custos, aumentar a eficiência operacional e garantir maior escalabilidade e sustentabilidade na implementação de frotas elétricas.

Um debate interativo para discutir casos reais, compartilhar experiências e esclarecer dúvidas com especialistas, estimulando a troca de conhecimento entre todos os participantes.