Eine seltene Chance für globales Handeln: Der UITP Vorsitzender, Präsident spricht vor der General Assembly der Vereinten Nationen.
UITP Vorsitzender, Präsident Renée Amilcar zeigt die entscheidende Rolle des öffentlichen Verkehrs auf der globalen Bühne auf.
Die UITP stellte den öffentlicher Personennahverkehr in den Mittelpunkt der ersten Nachhaltigkeitswoche der General Assembly der Vereinten Nationen (UNGA), die vom 15. bis 19. April im UN-Hauptquartier in New York stattfand.
UITP Vorsitzender, Präsident Renée Amilcar betrat die Bühne, um zu erläutern, warum der öffentlicher Personennahverkehr der Schlüssel zu einer nachhaltigen Zukunft ist.
„Die richtigen Maßnahmen können uns auf den Weg zu einem Jahr 2050 führen, das wir alle feiern können – einer Zukunft, in der Gemeinschaften durch öffentlicher Personennahverkehr miteinander verbunden sind.“
Der Vorsitzender, Präsident der UN-Generalversammlung, Dennis Francis, berief die Versammlung ein und widmete den 17. April dem Thema nachhaltiger Transport.
Er eröffnete die Sitzung mit den Worten: „Wir versammeln uns heute hier an einem Punkt, von dem wir hoffen, dass er die Schwelle zu einem monumentalen Wandel hin zu einer beschleunigten Entwicklung hin zu nachhaltiger Entwicklung darstellt. Die entscheidende Bedeutung des Transportbranche für unsere globale Wirtschaft kann nicht hoch genug eingeschätzt werden.“
UITP wurde eingeladen, Lösungen zur Verbesserung des Gleichgewichts zwischen den ökonomischen, sozialen und ökologischen Dimensionen des nachhaltigen Transport beizutragen.
Das Ergebnis des hochrangigen Treffens dient als Beitrag zum Umsetzungsplan für die UN-Dekade für nachhaltigen Verkehr.
Die vollständige Rede der UITP Vorsitzender, Präsident Renée Amilcar können Sie hier ansehen.
Eine einzigartige Lösung
Zu Beginn ihrer Rede sagte Renée Amilcar: „Ich bin hier, um eine einzigartige Lösung für die Herausforderungen des Klimawandels, der Zersiedelung, der Verkehrsstaus und der wirtschaftlichen und sozialen Ausgrenzung vorzustellen: den öffentlicher Personennahverkehr. Der öffentliche Transport ist die nachhaltige Lösung, die wir für die Menschen, den Fortschritt und unseren Planeten brauchen.“
Die Erhöhung des Anteils des öffentlicher Personennahverkehr ist der kostengünstigste Weg zur Emissionsreduzierung. Eine Verdopplung seiner Nutzung in Städten könnte die Emissionen des städtischen Transport bis 2030 halbieren.
Wir müssen unsere städtischen Beförderung transformieren, indem wir unsere Richtlinie Maßnahmen ausweiten und die Finanzmittel in Richtung öffentlicher Personennahverkehr verlagern.
Seine Exzellenz Dennis Francis
Vorsitzender, Präsident der General Assembly der Vereinten Nationen
Ein Jahrzehnt für nachhaltigen Verkehr
In einer Resolution vom Dezember 2023 beschloss die UN-Generalversammlung, den Zeitraum von 2026 bis 2036 zur UN-Dekade für nachhaltigen Verkehr auszurufen.
Dies bietet die Möglichkeit, Synergien zwischen den globalen Klima- und Nachhaltigkeitsagenden zu stärken.
Als Teil dieser Initiativen würde ein Welttag des öffentlichen Verkehrs dazu dienen, an das Potenzial des öffentlicher Personennahverkehr für eine nachhaltige Zukunft zu erinnern.
Wenn die Länder bis 2025 mit der Aktualisierung ihrer Nationale Klimaschutzbeiträge (NDC) beginnen, sollten sie ehrgeizige Ziele und Vorgaben für den öffentlicher Personennahverkehr in ihre nationalen Pläne aufnehmen.
Derzeit übersieht noch immer ein Drittel der Länder die Situation. Der öffentlicher Personennahverkehr in ihren Klimaplänen.
Renée Amilcar
UITP-Vorsitzender
Die Frage lautet: „Wie werden wir unsere Ziele im öffentlicher Personennahverkehr erreichen?“
Renée Amilcar sagte: „Zuallererst brauchen wir eine ambitionierte politische Führung. Wir brauchen Führungskräfte mit dem Mut und der Entschlossenheit, eine Zukunftsvision zu verfolgen, die dem öffentlicher Personennahverkehr Priorität einräumt.“
„Wir müssen unsere Städte neu denken und einen effizienten Transport für Einwohner und Besucher priorisieren, indem wir ein vielfältiges und attraktives Angebot an öffentlicher Personennahverkehr schaffen. Wir brauchen eine stabile, langfristige Finanzierung, um einen öffentlicher Personennahverkehr anzubieten, den die Menschen gerne nutzen. Wir brauchen eine effektive Verwaltung und flexible Regelungen, um die Nutzung von Privatwagen einzuschränken.“
Diese Maßnahmen werden uns auf den Weg zu einem Jahr 2050 führen, das wir alle feiern können – einer Zukunft, in der Gemeinschaften durch öffentlicher Personennahverkehr miteinander verbunden sind.
„Die Vereinten Nationen können eine entscheidende Rolle spielen, indem sie eine starke Führungsrolle übernehmen, ihre institutionellen Kapazitäten im Bereich nachhaltiger Transport ausbauen und eine engere Zusammenarbeit zwischen staatlichen und nichtstaatlichen Akteuren fördern, um die internationale Kooperation zu verbessern.“
Li Junhua
UN DESA-Untergeneralsekretär für wirtschaftliche und soziale Angelegenheiten
Wie der öffentliche Nahverkehr den Zielen für nachhaltige Entwicklung zugutekommt
Der öffentliche Transport trägt direkt zu 14 von 17 der Ziele für nachhaltige Entwicklung der Vereinten Nationen bei. (SDGs).
Dies wird deutlich im neuesten Bericht der UITP mit dem Titel „Warum der öffentlicher Personennahverkehr der Schlüssel zur Erreichung der SDGs ist“, in dem 12 Wege aufgezeigt werden, wie der öffentlicher Personennahverkehr zu bestimmten Zielen innerhalb der SDGs beiträgt.
Zum Beispiel fördert der öffentlicher Personennahverkehr den Fortschritt, indem er die Wirtschaft ankurbelt.
Es verbindet Menschen mit Arbeitsplätzen, Ausbildungs- und Freizeitmöglichkeiten, fördert den Tourismus, steigert den Wert von Grundstücken und Immobilien und trägt durch öffentlicher Personennahverkehr zur Revitalisierung ärmerer Gebiete bei.
Dies hat direkte Auswirkungen auf das SDG-Ziel 4.1 (Armutsbekämpfung und wirtschaftliche Entwicklung weltweit).
Insgesamt identifiziert der Bericht 37 Fälle, in denen der öffentlicher Personennahverkehr einen Nutzen bringt, der direkt zu einem Ziel der Ziele für nachhaltige Entwicklung beiträgt.