Workshop der Eurasien Abteilung 2023: Die Zukunft des nachhaltigen städtischen Verkehrs in Tiflis gestalten
Workshop der Eurasien Abteilung : September 2023
Der Workshop der Eurasien Abteilung fand am 28. und 29. September 2023 in Tiflis, Georgien, statt und brachte wichtige Akteure im Bereich des öffentlicher Personennahverkehr in Georgien zusammen.
Der Workshop wurde von der UITP in Zusammenarbeit mit dem Büro der Deutschen Gesellschaft für Internationale Zusammenarbeit (GIZ) GmbH in Georgia organisiert.
Gastgeber der Veranstaltung war die Tbilisi Transport Company , der wichtigste öffentlicher Personennahverkehr Verkehrsbetreiber in der georgischen Hauptstadt, der für die U-Bahn, Busse und Seilbahnen der Stadt zuständig ist.
Über Georgien: Das Gastgeberland
Georgien liegt an der Schnittstelle zwischen Osteuropa und Westasien und ist ein Land innerhalb der Kaukasusregion mit Zugang zum Schwarzen Meer und gemeinsamen Grenzen mit Russland, der Türkei, Aserbaidschan und Armenien.
Zu den größten Städten des Landes zählen Tiflis, Batumi (rund 180.000 Einwohner), Kutaissi (rund 150.000 Einwohner) und Rustawi (rund 135.000 Einwohner).
Wichtigste Fakten
- 69.700 Quadratkilometer
- 3,7 Millionen Einwohner
- 1,3 Millionen Menschen leben in Tiflis
Die Workshop: Trends in Eurasien
Der Workshop befasste sich mit wichtigen Themen im Zusammenhang mit der nachhaltigen Entwicklung des städtischen Transport im nächsten Jahrzehnt und bot ein hochkarätiges Aufgebot an Referenten und Teilnehmern.
Ziel war es, neue Trends und Herausforderungen aufzuzeigen, mit denen Städte in der eurasischen Region und darüber hinaus konfrontiert sind.
Der Workshop begann mit einem herzlichen Willkommen von Feyzullah Gundogdu, Leiter des Eurasien-Büros der UITP und Senior Advisor der UITP Academy, zusammen mit Giorgi Sharkov, Leiter der Tbilisi Transport Company, und Davit Jaiani, stellvertretender Leiter der Transport- und Stadtentwicklungsagentur der Stadtverwaltung von Tiflis.
Im Mittelpunkt der ersten Plenarsitzung stand die zentrale Frage, wie Städte zu einem nachhaltigen städtischen Transport übergehen können. Dabei wurde die entscheidende Rolle des öffentlicher Personennahverkehr und der Einsatz modernster Technologien auf diesem Weg hervorgehoben. Zur Einordnung der Veranstaltung präsentierte Feyzullah Gundogdu die Vision der UITP, aktuelle Trends und die Herausforderungen, denen sich Städte auf der ganzen Welt gegenübersehen.
Einblicke in die Situation des öffentlicher Personennahverkehr in Tiflis gab Giorgi Maisuradze, dessen Agentur für Transport und Stadtentwicklung erst kürzlich den Verkehrsplan für Tiflis ausgearbeitet hat.
Es werden große Anstrengungen unternommen, um in Tiflis von einer autozentrierten Herangehensweise abzurücken und die Reisegewohnheiten der Bürger hin zu öffentlicher Personennahverkehr und aktiven Fortbewegungsarten zu verändern.
Es wurden separate Fahrspuren eingerichtet (und diese werden weiter ausgebaut, bis sie 160 km lang sind). Fahrräder werden immer beliebter, mit dem Ziel, bis 2043 einen Anteil von 8 % zu erreichen (derzeit 0,1 %).
Die ambitioniertesten Projekte sind jedoch die Pläne zur Einführung einer Straßenbahn-Zugstrecke, einer 50 km langen Pendlerzugstrecke und sechs neuer Seilbahnlinien. Der Fokus liegt besonders auf umweltfreundlicher Mobilität .
Experteneinblicke: Sitzungen, Podiumsdiskussionen und Workshops
Als besonderer Gast des Workshops präsentierte Natalia Ferrier, Direktorin für internationale Unternehmensbeziehungen und Partnerschaften der RATP GROUP, die wichtigsten Pläne des französischen Verkehrsunternehmens für das Jahr 2035.
Die RATP, ein anerkannter globaler Trendsetter, der in 15 Ländern tätig ist, sieht ihr multimodales Netzwerk nicht nur als eine Reihe von Linien, sondern als eine Kombination aus intelligenten, komplexen Orten. Dies ermöglicht die Modernisierung von Industriestädten.
Georgien steht im Fokus internationaler Organisationen, bestätigte Tea Melikadze, stellvertretende Direktorin und leitende Bankerin der EBRD.
EBRD-Projekte in den Jahren 2016 und 2019 halfen der Tbilisi Transport Company bei der Anschaffung einer neuen Flotte verschiedener Typen für Tiflis (CNG-Busse), Kutaissi, Gori, Telawi, Sugdidi, Rustawi (Dieselbusse), Batumi (Elektro- und Dieselbusse) sowie bei der Sanierung von Busdepots für Tiflis .
Die Projekte für die U-Bahn Tiflis reichen von der Anschaffung moderner Fahrzeuge bis hin zur Modernisierung und Sanierung von bis zu 12 Metrostationen.
Jan Rickmeyer, Projektleiter von Connect Georgia, stellte ein neues GIZ-Projekt zur Unterstützung der Entwicklung des öffentlicher Personennahverkehr in Georgien vor: „Connect Georgia“.
Das Projekt knüpft an die Erfahrungen der GIZ aus dem regionalen Programm Mobility4Cities (2020 – 2023) und einem gemeinsamen Projekt mit der UITP zur Ausbildung von Elektrobusfahrern im Jahr 2022 an .
Das neue Projekt umfasst technische und beratende Unterstützung zu einer breiten Palette von Themen im Zusammenhang mit regionalen Verkehrssystemen, intelligenten Verkehrssystemen (ITS), der Nutzung von E-Bussen/H2-Bussen, Fahrradverleihsystemen und Radfahren .
Die Plenarsitzung befasste sich mit der Verbesserung des Fahrgasterlebnisses, von Bahnhöfen und Verkehrsknotenpunkten bis hin zu digitalen Dienstleistungen, und präsentierte die Ergebnisse des UITP Projekts „ Stations of the Future“. Das Projekt untersuchte, wie sich Bahnhöfe verändern und wie sie sich weiter verbessern können.
Daria Kuzmina, UITP und Managerin des LRT- Ausschuss der UITP Abteilung für Wissensdatenbank und Innovation, sprach mit Revaz Molodini, Chefdesigner der Tbilisi Transport Company, darüber, wie man Bahnhöfe und Knotenpunkte attraktiver für den öffentlicher Personennahverkehr gestalten kann, indem man Komfort, Zuverlässigkeit und Geschwindigkeit bietet, und wie die Entwicklung der U-Bahn in Tiflis vonstattengehen wird.
Die Sanierung von 12 U-Bahn-Stationen im Rahmen des von der EBRD unterstützten Projekts zur Modernisierung der U-Bahn Tiflis soll die Zugänglichkeit der U-Bahn Stationen im Freien und in Gebäuden im Rahmen des Investitionsprogramms für lebenswerte Städte verbessern.
Im Rahmen einer in Zusammenarbeit mit der GIZ vorbereiteten Podiumsdiskussion zum Thema informeller Verkehr erörterten die Teilnehmer, wie informeller Transport für die urbane Mobilität von Nutzen sein kann.
Das Panel umfasste Beiträge von Jan Rickmeyer, Feyzullah Gundogdu und Levan Lazariashvili, CEO Batumi Autotransport, sodass die Erfahrungen der UITP Arbeitsgruppen für informellen Verkehr, des GIZ-Projekts und der Praxis der Stadt Batumi zusammengeführt wurden.
Der Runde Tisch zum Thema Service Excellence bot den Teilnehmern eine Plattform, um ihre Gedanken und Pläne für ihre jeweiligen Unternehmen im Hinblick auf die Verbesserung des Passagiererlebnisses und die Erreichung von Service Excellence auszutauschen.
Das Ende des Workshops: Den Sektor voranbringen
Der Workshop schloss mit einem technischen Besuch am 29. September, der den Teilnehmer die Möglichkeit bot, sich über die praktische Umsetzung und bewährte Verfahren in Tiflis zu informieren.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Eurasien – Workshop 2023 in Tiflis eine Plattform für Dialog, Zusammenarbeit und Wissensaustausch zwischen den wichtigsten Akteuren im öffentlichen Beförderung war.
Mit der Entwicklung eines mitgliederzentrierten Ansatzes diente die UITP als Hoffnungsträger für die Zukunft des nachhaltigen städtischen Transport und schuf die Voraussetzungen für weitere Innovationen und Entwicklungen auf diesem Gebiet.
