Welche Wege zu einem multimodalen Lebensstil?
Die Städte müssen die autozentrierte Lebensweise angehen.
Multimodale Mobilität bieten nicht nur eine starke Alternative zur individuellen Pkw-Nutzung, sondern auch eine Reihe von Vorteilen für Gesellschaft, Wirtschaft und Umwelt.
Die Mobilisierung der Bürger durch öffentlicher Personennahverkehr, zu Fuß gehen, Radfahren und geteilte Dienste bedeutet mehr Wahlmöglichkeiten und fördert nachhaltige Gewohnheiten. Um jedoch den täglichen Mobilität der Bürger gerecht zu werden, ist eine Komplementarität der verschiedenen Verkehrsmittel erforderlich, um allen ein nahtloses Reiseerlebnis zu bieten.
In unserer Publikation zum Thema Multimodalität lernen Sie anhand mehrerer globaler Fallstudien, wie es weitergehen soll:
Entdecken Sie die globalen Fallstudien
Brust
In Brest, Frankreich, möchte die öffentlicher Personennahverkehr Behörde den Anteil des Radfahren am Gesamtverkehr erhöhen.
Singapur
Eine „Fußgänger-Radfahrer-Fahrrad“-Strategie, um bis 2040 eine 20-Minuten-Stadt und eine 45-Minuten-Stadt für alle zu schaffen.
London
Wie man erreichen kann, dass bis 2024 80 % aller Wege in London zu Fuß, mit dem Fahrrad oder mit öffentlicher Personennahverkehr zurückgelegt werden.
Brüssel
Die Ergebnisse des „Good Move Plans“.
Melbourne
Wie man Fahrräder und Mikromobilität in U-Bahnen der Stadt integrieren kann.
Madrid
Ein neuer unterirdischer Mobilität .
Fortschritte bei der Multimodalität
Um Komplementarität zu schaffen und einen multimodalen Lebensstil zu fördern, ist die Integration aller Aspekte der Mobilität erforderlich; von der Steuerung und Richtlinie bis hin zur physischen und digitalen Integration, Bildung, Marketing und Kommunikation.
Erkunden Sie die Wege zu einem multimodalen Lebensstil, der öffentlicher Personennahverkehr stärkt, und die Instrumente, die erforderlich sind, um Komplementarität zwischen öffentlicher Personennahverkehr, aktiver Mobilität und Mikromobilität aufzubauen.