Infrastruktur für Oberleitungsbus-Systeme mit In-Motion-Charging
Was steht in diesem Report?
Batteriebetriebene Elektro-Oberleitungsbusse mit In-Motion-Charging (IMC) stellen eine hocheffektive Technologie mit großem wirtschaftlichen und ökologischen Potenzial dar.
IMC eignet sich besonders für den Betrieb von Fahrzeugen mit hohem Tempo und hohem Verkehrsaufkommen, wie z. B. für lange Fahrzeuge, die mit hoher Frequenz oder mit hohen kommerziellen Geschwindigkeiten auf elektrischen Bus-Rapid-Transit-Strecken (e-BRT) in anspruchsvollen Umgebungen, die eine starke Klimatisierung oder Heizung erfordern, eingesetzt werden.
Beim Betrieb von großen Flotten auf kurzen Streckenabschnitten mit schlanker und kostengünstiger Infrastruktur bietet IMC günstige Gesamtbetriebskosten (TCO), Zuverlässigkeit und Energieeffizienz.
Erfahren Sie mehr über Batterie-Oberleitungsbusse mit In-Motion-Charging und die Anforderungen und Herausforderungen an die Infrastruktur.