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Die Verbesserung des öffentlichen Personennahverkehrs ist eine der dringendsten Aufgaben für ländliche und stadtnahe Gebiete, um die wirtschaftliche Entwicklung zu fördern, die soziale Chancengleichheit zu verbessern und die Klimakrise zu bekämpfen. Die Lösungen können jedoch nicht einfach aus städtischen Gebieten kopiert werden, da die spezifischen lokalen Gegebenheiten berücksichtigt werden müssen. Die Entwicklung der Mobilität hat den öffentlichen Personennahverkehr neu definiert und neue Möglichkeiten erschlossen. Die rasanten Entwicklungen im Fracht- und Lieferverkehr haben die Palette der Lösungen erweitert. Der Ansatz, Dienstleistungen zu den Menschen zu bringen, geht über den traditionellen Ansatz hinaus, der sich darauf konzentriert, Menschen zu Dienstleistungen zu bringen. Mobility as a Service (MaaS) verspricht, alles miteinander zu verbinden.

Die Kombination von öffentlichen Verkehrsmitteln mit maßgeschneiderten On-Demand- und Shared-Mobility-Diensten, einschließlich Peer-to-Peer- und Freiwilligenlösungen, kann einen großen Beitrag zur Überwindung langjähriger Mobilitätsdefizite in ländlichen Gebieten leisten. Erfolgreiche Strategien müssen die unterschiedlichen Größenordnungen und Bedürfnisse ländlicher Gebiete berücksichtigen und auf verschiedenen Voraussetzungen für kombinierte Mobilitätslösungen aufbauen, damit diese ihr Potenzial voll entfalten können.

Dieser Knowledge Brief ist global ausgerichtet, konzentriert sich aber auf den Globalen Norden und enthält die wichtigsten Erkenntnisse, um die Debatte über den öffentlichen Personennahverkehr in Stadtrandgebieten und auf dem Land in den Vordergrund zu rücken, wobei verschiedene Stufen der Ländlichkeit vom Stadtrand bis zu abgelegenen Gebieten berücksichtigt werden.