El transporte público está evolucionando y la movilidad compartida está a la vanguardia de esta transformación.

La movilidad compartida está remodelando el transporte al ofrecer alternativas más sostenibles y asequibles al uso de automóviles privados. Enriquece la combinación de movilidad, facilitando y haciendo más accesibles los viajes de puerta a puerta.

Nuestro seminario web, «El futuro de la movilidad compartida, cómo la industria toma las ciudades del mundo por asalto» se celebró el 21 de noviembre.

Se profundizó en hacia dónde se dirige la movilidad compartida y cómo el sector del transporte público en general puede contribuir a su éxito. El panel estuvo moderado por Endre Angelvik de Ruter AS en Oslo, Noruega, y contó con cuatro ponentes expertos:

  • Azarel Chamorro, Mirai Share, Japón
  • Lukas Foljanty, The Routing Company, Alemania
  • Sandra Phillips, movmi, Canadá
  • Mareike Rauchhaus, Nextbike by Tier, Alemania

Esto es parte de lo que tuvieron que decir:

Impulsando el cambio: Cómo la movilidad bajo demanda y compartida puede transformar nuestras ciudades

El impacto transformador de la movilidad compartida en los paisajes urbanos es innegable. Los panelistas enfatizaron colectivamente su papel en la solución de los desafíos urbanos modernos.

Azarel Chamorro, sobre el tema del paisaje de transporte único de Japón, destacó el potencial de la movilidad compartida en una sociedad que lucha con la envejecimiento de la población y los desafíos económicos.

Chamorro subrayó la necesidad de que la movilidad se vea como una oportunidad en lugar de un desafío, abogando por soluciones de movilidad compartida adaptadas a las diversas necesidades de la sociedad, incluidas las de las personas mayores y las personas con discapacidad​.

“La cuestión es cómo podemos implementar la movilidad compartida dentro del ecosistema más amplio del transporte público para que la movilidad compartida pueda ayudarnos a aprovechar nuestros objetivos políticos”.
Azarel Chamorro, Smart Mobility Lead, Mirai Share

Por ejemplo, en Osaka, Japón, Chamorro destaca el servicio de autobús a demanda más grande del país, que mejora la accesibilidad, especialmente para esas poblaciones vulnerables. “Los sistemas a demanda incluyen vehículos autónomos o sillas de ruedas autodirigidas, que, por cierto, existen en Japón”.

Lukas Foljanty presentó el transporte a demanda como un actor clave en la evolución de la movilidad compartida. Trazó su trayectoria desde un nicho hasta un fenómeno global, impulsado por nuevas tecnologías como la computación en la nube y el internet móvil.

Foljanty destacó la importancia de la optimización en tiempo real para hacer que estos servicios sean más eficientes y ampliamente aplicables, especialmente en los centros urbanos..

El éxito del servicio de bicicletas compartidas: La integración con el transporte público es clave

Desde Nextbike by Tier, Mareike Rauchhaus destacó la rápida expansión global de los programas de bicicletas compartidas y su papel fundamental en la movilidad urbana moderna, mostrando su evolución de una tendencia emergente a un pilar importante del sistema de movilidad.

«En 2017, alrededor de 1000 ciudades ofrecían programas de bicicletas compartidas. Hoy tenemos más de 2000 programas en todo el mundo, por lo que el número se ha duplicado en solo seis años”.
Mareike Rauchhaus, Head of Communications, Nextbike by Tier

Rauchhaus destacó la importancia de integrar el uso compartido de bicicletas en los sistemas de transporte público, citando ejemplos y estudios de caso de todo el mundo donde el uso compartido de bicicletas complementa el transporte público, mejorando su accesibilidad y sostenibilidad..

El uso compartido de automóviles está creciendo: Lecciones de Canadá

Sandra Phillips arrojó luz sobre la evolución del uso compartido de automóviles en Canadá, señalando su transición de un servicio complementario a un componente central del transporte urbano.

Phillips habló sobre cómo el uso compartido de automóviles, integrado con el transporte público y la bicicleta, crea una red de transporte urbano más resiliente y diversa.

Además, Phillips abordó los beneficios ambientales y sociales del uso compartido de automóviles, incluido su papel en la reducción de la congestión y la contaminación, y en la mejora de la conectividad comunitaria..

“Idealmente, la combinación de movilidad debería ser predominantemente transporte público y movilidad activa, y luego el uso compartido de automóviles cuando y si lo necesita”.
Sandra Phillips, Shared Mobility Architect & CEO, MOVMI

Véalo usted mismo: Vea el Seminario web completo

Las perspectivas del seminario web subrayaron el potencial de la movilidad compartida y a demanda para transformar enormemente el transporte urbano. Y al hacerlo, el seminario web destacó lo importante que es compartir nuestro conocimiento.

Después de todo, la movilidad compartida está a la vanguardia del sector. Si queremos fortalecer su impacto, entonces necesitamos saber cómo construir el éxito de la mejor manera.

«La movilidad compartida está llegando al final de la fase piloto y al comienzo de la fase de implementación, y esto hace que el intercambio de conocimientos sea aún más vital».
Lukas Foljanty, Director Business Development Europe, The Routing Company