Lanzamiento de la Plataforma de Ferrocarril Urbano de Eurasia-MENA (EMURP): un enfoque unificado para el desarrollo del ferrocarril urbano
Una plataforma estratégica para la colaboración regional
La EMURP está diseñada para convertirse en la plataforma central de intercambio para los actores del ferrocarril urbano en MENA y Eurasia.
A medida que los sistemas de movilidad en ambas regiones se expanden y evolucionan, la plataforma ofrece un marco para alinear estrategias, abordar desafíos operativos y desarrollar respuestas coordinadas.
La EMURP se reunirá dos veces al año y será dirigida conjuntamente por Metro Istanbul para la región de Eurasia, presidida por el Director General Adjunto de Metro Istanbul, el Dr. Yıldıray Yedikardeş.
Áreas de enfoque y estructura
El trabajo de la Plataforma de Ferrocarril Urbano de Eurasia-MENA (EMURP) se centrará en cuatro temas clave:
- Operaciones sin conductor y automatización: Avanzar en las operaciones desde el Grado de Automatización 2 (GoA2) hasta el GoA3 y más allá.
- Mantenimiento predictivo y gestión de activos: Mejorar el rendimiento del sistema mediante un mantenimiento más inteligente y estrategias basadas en datos.
- Ciberseguridad, integración de IA y digitalización: Abordar las oportunidades y riesgos de un entorno ferroviario digital en primer lugar.
- Calidad del servicio y eficiencia operativa: Mejora de la experiencia del pasajero mediante operaciones simplificadas.
Además, se formarán grupos de trabajo en función del interés de los participantes para permitir profundizar en áreas técnicas específicas o temas estratégicos.
Para garantizar la coherencia y coordinación de las actividades globales de la UITP, la EMURP se alineará estrechamente con los comités existentes de Metro, Metro Ligero y Ferrocarril Urbano de la asociación, asegurando que las percepciones y la experiencia fluyan tanto a nivel regional como global.
Un lanzamiento basado en el diálogo
La plataforma se lanzó oficialmente el 16 de abril de 2025 en Riad, Arabia Saudita, durante la primera reunión de la EMURP, organizada por la Autoridad General de Transportes de KSA.
Los participantes comenzaron el día con una visita técnica a la estación King Abdullah Financial District (KAFD) del Metro de Riad, seguida del programa plenario de la tarde.
El Taller de Ferrocarriles de MENA de la UITP: Dando forma al futuro del ferrocarril, también se celebró el 17 de abril de 2025, en conjunto con la reunión de la plataforma.
La sesión de apertura de la reunión de la plataforma contó con discursos de:
– Bader Alhujailan, Subdirector de Ferrocarriles de la Autoridad General de Transporte (TGA) de Arabia Saudita
– Dr. Özgür Soy, Director Ejecutivo de Metro Istanbul
– Mohamed Mezghani, Secretario General de la UITP
Los asistentes participaron en una sesión introductoria de mesa redonda y actualizaciones regionales, donde compartieron experiencias y desarrollos actuales en sus redes de ferrocarril urbano.
Jaspal Singh de la UITP ofreció una visión general de las actividades globales de la asociación, mientras que Feyzullah Gundogdu (UITP) y el Dr.
Yıldıray Yedikardeş (Metro Istanbul) presentaron los Términos de Referencia y esbozaron la visión y el modelo operativo de la nueva plataforma.
Un momento clave de la reunión fue la presentación de las propuestas de plan de trabajo inicial de EMURP, seguida de una encuesta interactiva en vivo y una discusión abierta. Los participantes identificaron temas prioritarios y ofrecieron sus perspectivas sobre cómo debería evolucionar la plataforma.
El evento concluyó con las palabras de clausura del Secretario General de la UITP, Mohamed Mezghani, quien destacó la importancia de las plataformas interregionales como la Plataforma de Ferrocarril Urbano de Eurasia-MENA (EMURP) para impulsar un progreso significativo y el aprendizaje entre iguales.
Mohamed Mezghani, Secretario General de la UITP
Siguientes pasos
Con su primera reunión concluida con éxito, la EMURP ahora comienza la tarea de traducir las prioridades compartidas en una colaboración práctica.
La plataforma continuará aprovechando el impulso de Riad estableciendo sus primeros grupos de trabajo y preparándose para su próxima reunión, prevista para finales de este año.
A través del diálogo continuo y la cooperación práctica, el EMURP proporcionará a los miembros un espacio para desarrollar soluciones innovadoras, intercambiar las mejores prácticas y fortalecer la capacidad regional para ofrecer sistemas ferroviarios seguros, eficientes y preparados para el futuro.
Taller de Ferrocarril MENA de la UITP
En paralelo con el lanzamiento de la Plataforma de Ferrocarril Urbano de Eurasia-MENA, el Taller de Ferrocarriles MENA de la UITP explora más a fondo los temas principales señalados por el comité.
El taller se centró en una serie de sesiones que tienen como objetivo comprender las mejores prácticas, los estudios de caso y los facilitadores en el avance del tránsito ferroviario.
También acogido generosamente por la Autoridad General de Transportes en Riad, el taller abordó los desafíos fundamentales en cuatro sesiones: financiación de la innovación, gestión del flujo de pasajeros, resiliencia en las operaciones e integración multimodal.
Expertos del sector, autoridades reguladoras y operadores discutieron sobre ingresos sostenibles y diversificación de modelos de financiación, desde las APP hasta los créditos de carbono, y abordaron la monitorización en tiempo real de las multitudes, el análisis predictivo con IA y la formación para gestionar la demanda, las experiencias de los pasajeros y la prestación de servicios.
Las discusiones sobre los comportamientos sociales, las experiencias de los usuarios pasajeros y el uso de servicios a demanda también subrayaron la necesidad de alinear la infraestructura con el comportamiento humano y el contexto cultural.
Como señaló acertadamente el Secretario General de la UITP, Mohamed Mezghani, “Si se tarda más de 30 segundos en entender cómo usar un sistema de transporte, ya es demasiado tarde”.
El taller abarcó en última instancia la misión de la plataforma; para el trabajo intencional hacia el ferrocarril urbano como algo intuitivo, sostenible y preparado para el futuro, para comenzar hoy, por las personas que lo diseñan y operan, para las personas que más lo necesitan.