Fahrerlos, aber nicht lenkungslos: AI4CCAM und SHOW treiben die Entwicklung eines besseren öffentlichen Verkehrs durch Automatisierung weiter voran.
Vorreiter in Forschung und Innovation im Bereich der Autonomes Fahren
Seit vielen Jahren ist UITP stolz darauf, an verschiedenen Projekten beteiligt zu sein, die die Möglichkeiten der automatisierten Mobilität nutzen, um ein besseres öffentlicher Personennahverkehr Verkehrsnetz zu schaffen, das nachhaltiger, zugänglicher und inklusiver ist.
Gemeinsam mit unseren Mitgliedern treibt UITP kontinuierlich Innovationen im Bereich CCAM (Connected, Cooperative and Autonomes Fahren) voran. Durch die Teilnahme an Vorzeigeprojekten wie SHOW und ULTIMO erkennt UITP nicht nur das Potenzial autonomer Fahrzeuge an, sondern unterstützt aktiv die Bemühungen des CCAM-Sektors.
Künstliche Intelligenz: Fortschritte bei der Autonomes Fahren
Künstliche Intelligenz (KI) gilt als eine der Schlüsseltechnologien , die zu einem erfolgreichen Einsatz von autonomen Fahrzeugen führen können. Tatsächlich kann künstliche Intelligenz die Zukunft der automobilen Mobilität revolutionieren, indem sie die riesige Menge an Sensordaten nutzt, die sie verarbeiten kann.
Die Vorteile von KI im Bereich der automatisierten Mobilität werden jedoch durch ethische Risiken beeinträchtigt, die die Akzeptanz durch gefährdete Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger, Radfahrer oder Menschen mit Behinderungen gefährden können.
Das neue, von der EU finanzierte Projekt AI4CCAM wurde im Januar 2023 ins Leben gerufen, um diese Hürde zu überwinden, indem mithilfe künstlicher Intelligenz vertrauenswürdige Werkzeuge und Lösungen für autonome Fahrzeuge entwickelt werden.
Seit Januar 2023 beteiligt sich die UITP an diesem Projekt, das 14 Partner aus der gesamten EU vereint.
Unter Berücksichtigung aller Möglichkeiten und potenziellen Risiken der KI möchte AI4CCAM Modelle entwickeln, die in automatisierten Diensten eingesetzt werden können und das Verhalten von Fahrzeugen, Fußgängern und Radfahrern antizipieren, um so die Sicherheit und die Akzeptanz von autonomen Fahrzeugen durch die Nutzer weiter zu verbessern.
Die Zukunft ist jetzt: SHOW Piloten quer durch Europa
Die von der UITP geleitete SHOW wurde im Januar 2020 als Vorzeigeprojekt in Europa ins Leben gerufen, um gemeinsam genutzte autonome Fahrzeuge tatsächlich auf unseren Straßen einzuführen. Ein anspruchsvolles Ziel, doch Anfang 2023 können wir offiziell sagen, dass wir es direkt angehen werden.
Nach einer Reihe von Vorversuchen ist SHOW seit dem vergangenen Herbst in eine aufregende Phase eingetreten: Die 15 Demonstrationsstandorte haben ihre Praxiserprobung auf öffentlichen Straßen mit echten Fahrgästen begonnen.
Von zwei selbstfahrenden Taxis, die Fahrgäste zwischen einem Busbahnhof und einem Einkaufszentrum in Graz befördern, über automatisierte Shuttlebusse, die als Zubringer für die erste und letzte Meile zu U-Bahn-Haltestellen in Karlsruhe dienen, bis hin zu kleinen automatisierten Robotern, die kleine Pakete von Lieferanten an lokale Geschäfte in Trikala liefern: SHOW hat die Zukunft auf viele Straßen in ganz Europa gebracht.
Zusammenarbeit mit der Universität von San Francisco
Eines der Ziele des SHOW Projekts ist die Förderung der internationalen Zusammenarbeit im Bereich der automatisierten Mobilität durch die Kooperation mit globalen Organisationen, die sich über Europa hinaus mit CCAM beschäftigen.
In diesem Monat geht das SHOW Konsortium eine Zusammenarbeit mit der University of San Francisco (USF) in Kalifornien ein , einem kürzlich beigetretenen UITP Mitglied, das seit Jahren auf dem Gebiet der automatisierten Mobilität tätig ist.
Die Initiative „Autonome Fahrzeuge und die Stadt“ der USF konzentriert sich darauf, internationale Führungskräfte aus Technologiewirtschaft, Richtlinie und Wissenschaft zusammenzubringen, um darüber zu diskutieren, wie Städte in der neuen Mobilität Innovationen vorantreiben können.
Die Arbeit der USF-Forscher im Rahmen ihres Pilotprogramms für Fahrgäste der Stufe 4 mit Cruise hat Daten zum vollautomatisierten Fahren gesammelt, die für die SHOW Mitglieder von großem Wert sind – insbesondere für Anwendungsfälle, die Robotaxis wie Graz oder Brno untersuchen.
Eines der ersten Ergebnisse der Zusammenarbeit wird ein Präsenzworkshop sein, zu dem 20 Doktoranden der USF in den Räumlichkeiten der UITP eingeladen werden.
Die Veranstaltung bietet eine kreative Gelegenheit zur gemeinsamen Entwicklung und Ausarbeitung unkonventioneller Richtlinie Empfehlungen, die die Einführung von CCAM auf europäischen Straßen erleichtern können.
Unser gemeinsames Ziel ist es, dass die Partnerschaft zwischen SHOW und USF dazu beiträgt, die Vorteile der Automatisierung für nachhaltigere, wirtschaftlich tragfähigere und sozial gerechtere Mobilität weltweit zu maximieren.
