Sans conducteur, mais pas sans direction : L'AI4CCAM et le SHOW continuent de diriger vers de meilleurs transports en commun avec l'automatisation
À la pointe de la recherche et de l’innovation en matière de mobilité automatisée
Depuis plusieurs années, l’UITP est fière de participer à divers projets qui exploitent le potentiel de la mobilité automatisée pour créer un réseau de transport en commun plus durable, plus accessible et plus inclusif.
Avec nos membres, l’UITP continue de diriger l’innovation dans le domaine de la mobilité automatisée, coopérative et connectée (CCAM). En participant également à des projets phares tels que SHOW et ULTIMO, l’UITP reconnaît non seulement le potentiel des véhicules autonomes, mais soutient activement les efforts du secteur du CCAM.
Intelligence artificielle : Faire progresser la mobilité automatisée
Intelligence artificielle (IA) est considérée comme l’une des technologies clés d’habilitation qui peuvent conduire au déploiement réussi des véhicules autonomes. En effet, l’IA peut révolutionner l’avenir des services de mobilité automobile en tirant parti de l’énorme quantité de données de capteurs qu’elle peut assimiler.
Cependant, les avantages de l’IA dans la mobilité automatisée sont entravés par des risques éthiques qui peuvent compromettre son adoption par les usagers vulnérables de la route (UVR) tels que les piétons, les cyclistes ou les personnes handicapées.
Le nouveau projet AI4CCAM financé par l’UE a été lancé en janvier 2023 pour surmonter cet obstacle en développant des outils et des solutions fiables pour les véhicules autonomes utilisant l’intelligence artificielle.
Depuis janvier 2023, l’UITP participe à ce projet, qui rassemble 14 partenaires de toute l’UE.
En tenant compte de toutes les capacités et des risques potentiels de l’IA, AI4CCAM veut créer des modèles pouvant être utilisés dans les services automatisés et qui anticiperont le comportement des véhicules, des piétons et des cyclistes, améliorant ainsi la sécurité et l’acceptation par les utilisateurs des véhicules autonomes.
L’avenir est là : Les pilotes SHOW en action à travers l’Europe
Le projet SHOW, dirigé par l’UITP, a été lancé en janvier 2020 en tant que projet phare en Europe pour déployer des véhicules autonomes partagés dans nos rues. Un objectif ambitieux, mais début 2023, nous pouvons officiellement dire qu’il a été atteint de front.
Après une série d’essais préliminaires, SHOW a depuis l’automne dernier connu des moments passionnants, avec les 15 sites de démonstration qui ont commencé leur démonstration en conditions réelles sur des routes ouvertes avec de vrais passagers.
De deux taxis autonomes transportant des passagers entre une gare routière et un centre commercial à Graz, à des navettes automatisées servant de premier/dernier kilomètre pour se rendre aux arrêts de métro à Karlsruhe, en passant par de petits robots automatisés livrant de petits colis des fournisseurs aux magasins locaux à Trikala : SHOW a apporté l’avenir dans de nombreuses rues à travers l’Europe.
Joindre ses forces avec l’Université de San Francisco
L’un des objectifs du projet SHOW est de favoriser la coopération internationale en matière de mobilité automatisée en collaborant avec des organisations mondiales travaillant sur le CCAM en dehors de l’Europe.
Ce mois-ci, le Consortium SHOW entre en collaboration avec l’Université de San Francisco (USF) en Californie, un membre récent de l’UITP, qui travaille depuis des années dans le domaine de la mobilité automatisée.
L’initiative « Véhicules autonomes et la ville » de l’USF vise à rassembler des leaders internationaux des secteurs de la technologie, de l’entreprise, de la politique et de l’enseignement supérieur pour dialoguer sur la manière dont les villes peuvent innover dans le futur de la nouvelle mobilité.
Le travail des chercheurs de l’USF, dans le cadre de leur programme pilote de niveau 4 avec Cruise, a recueilli des données sur la conduite entièrement automatisée qui sont très précieuses pour les membres de SHOW, en particulier pour les cas d’utilisation étudiant les robotaxis tels que Graz ou Brno.
L’un des premiers résultats de la collaboration sera un atelier en personne, accueillant 20 étudiants diplômés de l’USF dans les bureaux de l’UITP.
L’événement offrira une opportunité créative de co-développer et d’imaginer des recommandations de politique « hors des sentiers battus » qui pourront faciliter le déploiement de la mobilité automatisée sur les routes européennes.
Notre objectif commun est que le partenariat entre SHOW et USF contribue à maximiser les avantages de l’automatisation pour des résultats de mobilité plus durables, économiquement viables et socialement équitables dans le monde entier.
