行驶中充电的无轨电车如何推动城市发展：浏览知识简报
IMC技术的机遇
欢迎迈入灵活高效、运力充沛的公共交通新时代。
作为公交领域的支柱，无轨电车在全球约300个城市运营——这一传统已延续了130年。展望未来，得益于动态充电 (IMC) 技术，该行业前景光明。这就是我们最新一期《知识简报》的主题：电线正成为移动充电的基础设施。
IMC无轨电车是一种电动巴士，既可通过架空接触网进行动态充电，也能依靠电池行驶，其电池续航里程可达路线总长度的半程。
结果是，IMC无轨电车的电池体积和重量极小，而其日行驶里程几乎不受限制。车辆重量的减轻，进而带来更优异的性能、更少的磨损，并降低运营、环境及地缘政治方面的成本与风险。
对于部署了IMC技术的城市而言，实现零排放目标的速度会快得多，因为IMC公交车具有极佳的可扩展性。事实上，IMC巴士的峰值用电需求低于其他类型的电动巴士，且其充电基础设施的利用率最高。
《知识库简报》要点：
IMC基础设施的多功能应用
IMC无轨电车有望成为更广泛城市交通电动化战略支柱的7大理由。
在捷克共和国布拉格部署IMC
布拉格如何利用1,200辆纯电动无轨电车车队来减少排放、降低噪音污染，并提高投资和运营成本的效率。
瑞典斯德哥尔摩的OCS部署
一项关于IMC无轨电车最佳运行条件的瑞典研究结果。
成本比较分析
IMC技术的成本——以及使其物有所值的优势。
关于IMC无轨电车的一切
本知识简报旨在向各城市展示，如何利用新兴的IMC技术提升其现有的无轨电车技术，以确保应用那些已在大型实际运营环境中得到验证的高效、实用且运行稳定的解决方案。