NEXUS项目启动，推出关于改善地铁运营的新调查
用于提升地铁运营效率的下一代技术
为了保持城市和地区的正常运转，铁路在提供安全、智能和可持续的交通方式方面发挥着至关重要的作用。
欧洲城市的快速城市化进程伴随着对绿色交通的需求，而地铁系统是最可持续的出行方式之一。
但与此同时，他们也面临着诸多挑战，例如乘客需求波动、基础设施老化以及人们对可达性、舒适性和安全性的期望不断提高。
作为欧盟关于互联互通、可持续、包容、安全和可靠的出行的更广泛愿景的一部分，铁路系统必须不断发展。
新推出的NEXUS项目代表着向下一代地铁系统迈进，该系统具有适应性、自动化和以用户为中心。
以人为本的公共交通方式
NEXUS于 2024 年 10 月启动，是一个为期两年的“地平线欧洲”项目，由 13 个联盟伙伴组成，包括UITP、地铁运营商、大学、研究中心和协会。
得益于此次合作，该项目的成果将既体现技术创新，又满足实际操作需求。
NEXUS与欧盟绿色协议和欧盟铁路联合计划相一致，将在意大利热那亚和保加利亚索非亚实施两个用例，以展示地铁系统如何能够更实时地响应乘客需求并增强对运营中断的适应能力。
这体现了国际公共交通协会（UITP）的核心原则：以人为本的公共交通理念。因为公共交通应该服务于所有人，造福所有人。
应对地铁系统挑战
欧洲拥有超过20万公里的铁路线（欧盟统计局数据），46个城市运营着地铁网络。仅在2019年，地铁年客运量就达到了110.21亿人次（国际公共交通UITP统计简报《2021年地铁数据》），凸显了地铁系统在城市交通中的重要性。
尽管需求不断增长，但仍需持续改进，以确保地铁系统作为一种交通方式保持可靠性、高效性和吸引力。
铁路交通仍然是最可持续出行方式之一，欧盟长期以来一直认识到铁路运输在实现气候目标方面发挥着至关重要的作用，包括到 2050 年将交通排放量减少 90%。
地铁系统要想为实现这些目标做出贡献并保持竞争力，就必须拥抱创新，适应城市和乘客不断变化的需求。
NEXUS通过专注于三个关键领域来直接应对这些挑战：
适应性和需求波动
开发乘客行为和列车运行的模拟工具，使地铁运营商能够根据实际客流量实时调整服务，而无需昂贵的基础设施投资。
这种方法旨在提高运营效率、减少延误、降低成本，同时确保抵御干扰的能力。
列车控制自动化
利用基于通信的列车控制（基于通信的列车控制 (CBTC)）和自动列车运行（ATO）等技术，提供更安全、更高效的服务，提高互操作性。
人工智能和数据科学进展
整合预测性维护、动态能源优化和网络安全措施，以提高运行可靠性并减少停机时间。
这些重点领域共同为项目的更广泛目标做出贡献，其中包括：
- 探索实现全面自动化，以增强运营灵活性并改善乘客体验的潜力。
- 改进列车设计，以提高效率、便利性和舒适性。
- 利用人工智能驱动的数据分析，加强安全性和抵御威胁的能力。
- 为地铁运营商制定实用指南和建议，以促进向更智能、更环保、更具包容性的网络转型。
使用案例：热那亚和索非亚
NEXUS项目将通过在两个欧盟城际网络中的两个用例来展示和验证其创新成果：
热那亚
一座只有一条地铁线路和八个车站的城市，每天服务超过 40 万名乘客。
热那亚的交通运输系统整合了地铁、公交车、缆车，甚至还有轮渡。随着这座城市从工业重镇转型为热门旅游目的地，其公共交通也必须随之发展。
NEXUS将支持热那亚地铁的数字化和自动化，以提高效率并更好地适应不断变化的需求。
索菲亚
保加利亚首都拥有不断扩展的地铁网络，包括 4 条线路和 47 个车站（另有 10 个正在建设中），采用传统和现代电力供应系统相结合的方式。
NEXUS将探索如何利用数字工具和自动化来增强地铁应对需求波动的能力，改善多式联运协调，并优化列车车厢设计，以提高可达性和乘客舒适度。
发表您的意见！ NEXUS项目调查及以用户为中心的方法
NEXUS致力于改善地铁运营，不仅通过技术进步，而且还优先考虑以用户为中心的方法和包容性。
该项目非常重视了解不同乘客群体的需求和偏好。
该项目旨在通过分析行为和出行模式，优化车站布局、列车内部和信息系统，以确保为所有用户提供舒适便捷的环境。
为了确保该项目开发出真正满足乘客需求的解决方案， NEXUS发起了一项调查，以收集有关地铁在运力、安全性和舒适性方面改进的见解。
该调查涵盖了广泛的主题，从地铁自动化和室内设计到站台占用率和信息显示。
无论您是日常通勤者、偶尔旅行者，还是对城市交通充满热情的人，我们都邀请您参与本次调查。
访问NEXUS项目官方网站了解更多详情，并通过其LinkedIn页面了解最新动态。