El proyecto NEXUS arranca con una nueva encuesta sobre la mejora de las operaciones del Metro.
Tecnologías de última generación para la optimización de las operaciones del Metro
Para mantener en movimiento a las ciudades y regiones, los ferrocarriles desempeñan un papel esencial al proporcionar un medio de transportar seguro, inteligente y sostenible.
La rápida urbanización de las ciudades europeas va acompañada de la necesidad de hacer que el transportar sea más ecológico, y los sistemas de metro se encuentran entre los modos de transporte más sostenibles.
Pero, al mismo tiempo, se enfrentan a varios desafíos, como la fluctuación de la demanda de pasajeros, el envejecimiento de las infraestructuras y las crecientes expectativas en cuanto a accesibilidad, comodidad y seguridad.
En el marco de la visión más amplia de la UE para una movilidad conectada, sostenible, inclusiva, segura y protegida, los sistemas ferroviarios deben seguir evolucionando.
El proyecto NEXUS, recientemente lanzado, representa un avance hacia sistemas de metro de última generación que sean adaptables, automatizados y centrados en el usuario.
Un enfoque centrado en las personas para el transporte público
NEXUS , un proyecto de dos años de duración financiado por Horizonte Europa, cuenta con la participación de 13 socios del consorcio, entre los que se incluyen la UITP, operadores de metro, universidades, centros de investigación y asociaciones.
Gracias a esta colaboración, los resultados del proyecto reflejarán tanto la innovación tecnológica como las necesidades operativas prácticas.
En consonancia con el Pacto Verde UE y la Empresa Común UE-Ferrocarril, NEXUS implementará dos casos prácticos: Génova (Italia) y Sofía (Bulgaria), demostrando cómo los sistemas de metro pueden responder mejor a las necesidades de los pasajeros en tiempo real y ser más resistentes a las interrupciones operativas.
Esto refleja el principio fundamental de la UITP: un enfoque del transporte público centrado en las personas. Porque el transporte público debe servir y beneficiar a todos.
Cómo afrontar los retos del sistema de Metro
Europa cuenta con más de 200.000 kilómetros de vías ferrocarril (Eurostat), y 46 ciudades disponen de redes de metro. Tan solo en 2019, el número anual de usuarios del metro alcanzó los 11.021 millones ( UITP Statistics Brief Metro Figures 2021 ), lo que subraya la importancia de estos sistemas para la movilidad urbana.
A pesar de la creciente demanda, es necesaria una mejora continua para garantizar que los sistemas de metro sigan siendo fiables, eficientes y atractivos como medio de transportar.
El transportar Ferrocarril sigue siendo una de las opciones de movilidad sostenible , y la UE reconoce desde hace tiempo su papel crucial en la consecución de los objetivos climáticos, incluida una reducción del 90 % de las emisiones del transportar para 2050.
Para que los sistemas de metro contribuyan a estos objetivos y sigan siendo competitivos, deben adoptar la innovación y adaptarse a las necesidades cambiantes de las ciudades y los pasajeros.
NEXUS aborda directamente estos desafíos centrándose en tres áreas clave:
Adaptabilidad y fluctuación de la demanda
Desarrollar herramientas de simulación del comportamiento de los pasajeros y del funcionamiento de los trenes, que permitan a los operadores de metro ajustar los servicios en tiempo real en función del flujo real de pasajeros, sin necesidad de costosas inversiones en infraestructuras.
Este enfoque tiene como objetivo mejorar la eficiencia operativa, reducir los retrasos y recortar costes, al tiempo que se garantiza la resiliencia ante posibles interrupciones.
Automatización del control de trenes
Aprovechar tecnologías como el Control de Trenes Basado en la Comunicación (CBTC) y la Operación Automática de Trenes (ATO) para lograr servicios más seguros y eficientes, mejorando la interoperabilidad.
Avances en inteligencia artificial y ciencia de datos
Integrar el mantenimiento predictivo, la optimización dinámica de la energía y las medidas de ciberseguridad para mejorar la fiabilidad operativa y reducir el tiempo de inactividad.
Estas áreas de enfoque contribuyen colectivamente a los objetivos más amplios del proyecto, entre los que se incluyen:
- Explorando el potencial de la automatización total para lograr operaciones flexibles y una mejor experiencia para los pasajeros.
- Mejorar el diseño de los trenes para aumentar la eficiencia, la accesibilidad y la comodidad.
- Fortalecer la seguridad y la resiliencia frente a las amenazas mediante el análisis de datos impulsado por inteligencia artificial.
- Elaborar directrices y recomendaciones prácticas para los operadores de metro con el fin de facilitar la transición hacia redes más inteligentes, más ecológicas y más inclusivas.
Casos de uso: Génova y Sofía
El proyecto NEXUS mostrará y validará sus innovaciones a través de dos casos de uso en dos redes de metro de la UE :
Génova
Una ciudad con una sola línea de metro y ocho estaciones, que da servicio a más de 400.000 pasajeros al día.
El sistema de transporte de Génova integra metro, autobuses, funiculares e incluso barcos. A medida que la ciudad transita de un pasado industrial a un popular destino turístico, su transporte público debe evolucionar a la par.
NEXUS apoyará la digitalización y automatización del metro de Génova para mejorar la eficiencia y adaptarse mejor a la demanda cambiante.
Sofía
La capital de Bulgaria cuenta con una red de metro en expansión que abarca 4 líneas y 47 estaciones (y 10 en construcción), con una combinación de sistemas de suministro eléctrico tradicionales y modernos.
NEXUS explorará cómo las herramientas digitales y la automatización pueden mejorar la capacidad de respuesta del metro ante la fluctuación de la demanda , optimizar la coordinación multimodal y perfeccionar el diseño de los vagones para lograr una mayor accesibilidad y comodidad para los pasajeros.
¡Expresa tu opinión! Encuesta del proyecto NEXUS y un enfoque centrado en el usuario.
NEXUS se compromete a mejorar el funcionamiento del metro, no solo mediante avances tecnológicos , sino también priorizando un enfoque centrado en el usuario y la inclusión.
El proyecto hace especial hincapié en comprender las necesidades y preferencias de los diversos grupos de pasajeros.
Mediante el análisis de los comportamientos y los patrones de viaje, el proyecto pretende optimizar la distribución de las estaciones, el interior de los trenes y los sistemas de información para garantizar un entorno cómodo y accesible para todos los usuarios.
Para garantizar que el proyecto desarrolle soluciones que satisfagan realmente las necesidades de los pasajeros, NEXUS ha puesto en marcha una encuesta para recabar información sobre las mejoras del metro en cuanto a capacidad, seguridad y comodidad .
La encuesta abarca una amplia gama de temas, desde la automatización del metro y el diseño de interiores hasta la ocupación de los andenes y las pantallas de información.
Tanto si eres un usuario habitual del transporte público, un viajero ocasional o simplemente un apasionado de la movilidad urbana, te invitamos a participar en la encuesta.
Descubre más sobre NEXUS en la página web oficial del proyecto y mantente al día a través de su página de LinkedIn .
Y no lo olvides: ¡ participa en la encuesta para que tu voz sea escuchada y tu viaje mejore !