交通运输在气候行动议程中的地位
随着今年晚些时候第31届联合国气候变化大会（COP31）临近，公共交通在国际气候讨论中正扮演着越来越重要的角色。
整个6月，一系列重大的全球性活动表明，人们越来越认识到，可持续出行对于实现气候目标、加强能源安全以及建设更具韧性的城市至关重要。
从波恩联合国气候变化会议到清洁能源部长级会议以及伦敦气候行动周，UITP积极参与相关讨论，确保公共交通始终牢牢占据气候行动议程的重要位置。
公共交通在联合国气候变化会议上获得认可
6月10日，联合国气候变化会议在波恩举行，各国政府及利益相关方齐聚一堂，以推进谈判并回顾自第30届缔约方会议（COP30）以来的进展。
在题为“全球气候行动议程：进展证明”的会议环节中，UITP通过承诺培训20,000名公共交通专业人士，为《联合国气候变化框架公约》缔约方会议（COP）行动议程做出了突出贡献，助力该行业在为未来做准备的同时解决技能短缺问题。
在COP30气候问题高级别倡导者的讲话中，UITP的承诺被特别提及，这表明公共交通部门不仅支持全球气候目标，而且正在积极付诸实施。这也进一步彰显了该部门对《联合国气候变化框架公约》缔约方会议（COP）进程以及“联合国可持续交通十年”所作出的贡献。
在“清洁能源部长级会议”上推动交通运输与能源的融合
同样在6月，由欧盟委员会主办的最新一届“清洁能源部长级会议”（CEM）汇聚了来自25个以上国家的300余名代表，旨在加速全球向清洁能源的转型。
清洁能源部长级会议（CEM）是一个高级别论坛，旨在推动相关政策和计划，以促进清洁能源技术的发展并加强国际合作。
今年的讨论特别强调打破各行业之间的传统壁垒，尤其是交通运输和能源领域，并认识到这两项转型若各自为政，都难以取得成功。
与会者探讨了两个领域之间更紧密的合作，讨论中还涉及了“清洁能源部长级会议”可能发起的一项关于交通运输脱碳的新倡议，该倡议预计将于明年启动。
人们越来越重视综合性方法，这反映出人们日益认识到，交通运输脱碳对于实现全球能源和气候目标至关重要。
伦敦气候行动周
6月，UITP参加了伦敦气候行动周，并与REN21、FIA基金会以及可持续低碳交通伙伴关系（SLOCAT）共同主办了题为“扩大可再生能源交通与交通运输系统规模的综合方法”的专题会议。
此次对话汇聚了来自交通、能源和气候领域的领导者，包括COP31主席团的代表，将有助于制定《COP行动议程》中的“加速解决方案计划”（PAS），并为今年晚些时候在COP31上开展的更广泛的交通运输领域讨论奠定基础。
讨论重点围绕三个关键优先事项展开：为大规模投资筹措前期资金、在加强电网建设的同时加快电动化进程，以及更好地协调交通运输与能源领域的规划、政策和投资。
一个明确的信息浮出水面：向可再生能源的转型不能仅靠技术。虽然电动化至关重要，但通过公共交通、步行和骑行来降低能源需求同样重要。这些措施相结合，将打造出更高效、更具韧性且更经济实惠的交通运输系统。
国际公共交通联盟（UITP）强调，可持续出行必须成为可再生能源转型的核心。在城市中，最便宜的一桶石油就是那桶永远不会被燃烧的石油。
公共交通与步行、自行车相结合，是能源效率最高的城市交通方式，既能减少燃料消耗、缓解交通拥堵、降低排放，又能增强能源安全。若大规模实施，这些措施可将交通相关的排放量减少多达50%。
这一愿景是国际公共交通联盟（UITP）在COP30上发布的《加速推进城市可持续与公共交通解决方案计划》的基石。该计划将公共交通置于COP主席国气候议程的核心位置，并展示了可持续出行如何推动全球气候行动。
迈向COP31之路
6月份的气候讨论表明，公共交通不再仅仅被视为一个交通运输政策问题，而是被视为气候行动中的关键解决方案。
随着COP31筹备工作的持续推进，电动化和可再生能源仍将是《COP行动议程》的核心主题。然而，要实现这些目标，需要采取一种综合性方法，将清洁能源与对公共交通、主动出行以及需求削减的投资相结合。
国际公共交通联盟（UITP）将继续与交通运输、能源和气候领域的合作伙伴携手合作，确保可持续出行始终处于国际气候讨论的核心位置。
随着这些议程之间的联系日益紧密，第31届缔约方会议（COP31）也为提升政治领导力提供了重要契机——通过汇聚各国交通部长和能源部长，共同加快采取协调行动，以迈向一个更清洁、更具韧性的未来。