Les transports publics dans le programme d'action pour le climat
Alors que la COP31 approche à grands pas en fin d’année, les transports publics occupent une place de plus en plus importante dans les débats internationaux sur le climat.
Tout au long du mois de juin, une série d’événements mondiaux majeurs a mis en évidence la prise de conscience croissante du fait que la mobilité durable est essentielle pour atteindre les objectifs climatiques, renforcer la sécurité énergétique et bâtir des villes plus résilientes.
De la Conférence des Nations unies sur le changement climatique à Bonn à la réunion ministérielle sur les énergies propres et à la Semaine de l’action pour le climat de Londres, l’UITP a activement participé au débat, veillant à ce que les transports publics restent au cœur des priorités en matière d’action pour le climat.
Les transports publics mis à l’honneur lors de la Conférence des Nations unies sur le changement climatique
Le 10 juin, la Conférence des Nations unies sur le changement climatique s’est tenue à Bonn, réunissant des gouvernements et des parties prenantes afin de faire avancer les négociations et de faire le point sur les progrès réalisés depuis la COP30.
Au cours de la session intitulée « Le programme d’action mondial pour le climat : la preuve des progrès accomplis », la contribution de l’UITP au programme d’action de la COP a été mise en avant grâce à son engagement à former 20 000 professionnels des transports publics, contribuant ainsi à pallier la pénurie de compétences dans ce secteur alors qu’il se prépare pour l’avenir.
Mentionné dans l’allocution du champion de haut niveau pour le climat de la COP30, l’engagement de l’UITP a démontré que le secteur des transports publics ne se contente pas de soutenir les ambitions climatiques mondiales, mais qu’il contribue activement à leur réalisation. Il renforce également la contribution du secteur tant au processus de la COP qu’à la Décennie des Nations unies pour les transports durables.
Concilier les transports et l’énergie lors de la réunion ministérielle sur l’énergie propre
En juin également, la dernière édition de la « Clean Energy Ministerial » (CEM), organisée par la Commission européenne, a réuni plus de 300 participants issus de plus de 25 pays afin d’accélérer la transition mondiale vers les énergies propres.
Le CEM est un forum de haut niveau qui promeut des politiques et des programmes visant à faire progresser les technologies d’énergie propre et à renforcer la coopération internationale.
Les discussions de cette année ont mis particulièrement l’accent sur la nécessité de faire tomber les cloisonnements traditionnels entre les secteurs, notamment ceux des transports et de l’énergie, en reconnaissant qu’aucune de ces deux transitions ne peut aboutir isolément.
Les participants ont examiné les possibilités d’une collaboration plus étroite entre les deux secteurs, tandis que les discussions ont également porté sur une éventuelle nouvelle campagne du Clean Energy Ministerial consacrée à la décarbonation des transports, dont le lancement est prévu l’année prochaine.
L’importance croissante accordée aux approches intégrées témoigne d’une prise de conscience grandissante du fait que la décarbonation des transports sera essentielle pour atteindre les objectifs mondiaux en matière d’énergie et de climat.
Semaine de l’action pour le climat à Londres
En juin, l’UITP a participé à la Semaine de l’action pour le climat de Londres, en co-organisant la session intitulée « Approches intégrées pour le développement à grande échelle des systèmes de transport et d’énergie basés sur les énergies renouvelables » avec REN21, la Fondation FIA et le partenariat SLOCAT pour des transports durables et à faibles émissions de carbone.
Réunissant des responsables des secteurs des transports, de l’énergie et du climat, ainsi que des représentants de la présidence de la COP31, ce dialogue contribuera à définir les « Plans visant à accélérer les solutions » (PAS) du programme d’action de la COP et à orienter les discussions plus larges sur les transports qui auront lieu lors de la COP31 plus tard dans l’année.
Les discussions ont porté sur trois priorités essentielles : garantir le financement initial des investissements à grande échelle, accélérer l’électrification tout en renforçant les réseaux électriques, et mieux coordonner la planification, les politiques et les investissements dans les domaines des transports et de l’énergie.
Un message clair s’est dégagé : la transition vers les énergies renouvelables ne peut pas reposer uniquement sur la technologie. Si l’électrification est essentielle, il est tout aussi important de réduire la demande énergétique en privilégiant les transports publics, la marche et le vélo. Ensemble, ces approches permettent de créer des systèmes de transport plus efficaces, plus résilients et plus abordables.
L’UITP a souligné que la mobilité durable devait occuper une place centrale dans la transition vers les énergies renouvelables. Dans les villes, le baril de pétrole le moins cher est celui qui n’est jamais brûlé.
Les transports publics, associés à la marche et au vélo, constituent le mode de mobilité urbaine le plus économe en énergie : ils permettent de réduire la consommation de carburant, les embouteillages et les émissions, tout en renforçant la sécurité énergétique. Mises en œuvre à grande échelle, ces mesures peuvent réduire jusqu’à 50 % les émissions liées aux transports.
Cette vision sous-tend le « Plan de l’UITP visant à accélérer la mise en œuvre de solutions en matière de transport durable et de transports publics dans les villes », lancé lors de la COP30, qui place les transports publics au cœur du programme climatique de la présidence de la COP et montre comment la mobilité durable peut accélérer l’action climatique à l’échelle mondiale.
En route vers la COP31
Les débats sur le climat qui ont eu lieu en juin montrent que les transports publics ne sont plus considérés uniquement comme une question relevant de la politique de transport, mais comme une solution essentielle dans le cadre de la lutte contre le changement climatique.
Alors que les préparatifs de la COP31 se poursuivent, l’électrification et les énergies renouvelables resteront au cœur du programme d’action de la COP. Toutefois, la concrétisation de ces ambitions nécessitera une approche intégrée associant les énergies propres à des investissements dans les transports publics, la Mobilité active et la réduction de la demande.
L’UITP continuera à collaborer avec ses partenaires des secteurs des transports, de l’énergie et du climat afin de veiller à ce que la mobilité durable reste au cœur des débats internationaux sur le climat.
Ces enjeux étant de plus en plus étroitement liés, la COP31 offre également une occasion importante de renforcer le leadership politique en réunissant les ministres des Transports et de l’Énergie afin d’accélérer la mise en œuvre d’actions coordonnées en vue d’un avenir plus propre et plus résilient.