促进就业和无障碍出行：加大对印度公共交通部门的投资

在印度，近三分之二的家庭并未拥有私家车或两轮代步车，因此，公共交通是支撑他们日常出行的经济之选。公共交通行业的从业者多达 1,000 万，是印度国内创造本地就业岗位最多的行业之一。

新冠疫情对公共交通部门造成了严重冲击，因封锁期间运营长期停摆，且服务恢复进程缓慢，直至近期才逐步重启，许多运营商的服务水平尚未恢复到疫情前状态。

鉴于印度城市中有大量依赖公共交通出行的人群，各地不仅需要恢复至疫情前的服务水平，更应多措并举重塑公众信心，让民众安心选择公共交通出行。

公共交通部门亟需国家、邦及市级政府的财政扶持，以弥补 Covid-19 疫情期间蒙受的损失，从而持续提供服务，满足广大民众的出行需求。

全球各地城市正通过财政援助、签约重组等多种举措，助力公共交通系统实现财务复苏。

然而，印度公共交通系统迄今获得的财政支持仍十分有限。

本政策简报旨在评估印度政府当前对交通运输部门各种不同投资的成效，进而论证加大公共交通投入的必要性，
毕竟公共交通兼具多重附加效益。