GOLIA startet, um Städte beim Aufbau einer inklusiven und klimaresistenten Mobilität zu unterstützen.
Intelligent. Fair. Inklusiv. Widerstandsfähig. Anpassungsfähig.
Das ist die Art von öffentlichem Verkehrssystem, die sich GOLIA vorstellt.
Während die Auswirkungen des Klimawandels immer deutlicher sichtbar werden und soziale Ungleichheiten beim Zugang zur Mobilität und deren Nutzung fortbestehen, planen viele Städte ihr öffentlicher Personennahverkehr weiterhin ohne angemessene Koordinierung zwischen den Regierungsebenen und mit geringer Beteiligung der Menschen, die täglich darauf angewiesen sind.
Das GOLIA Projekt hat sich zum Ziel gesetzt, diese Lücken zu schließen.
Die von Horizon Europe finanzierte, dreijährige Initiative vereint 21 Partner, darunter die UITP, um die Planung, Steuerung und Bereitstellung von Mobilität neu zu überdenken.
GOLIA wird sich auf drei Schlüsselthemen konzentrieren: Klimaresilienz, soziale Inklusion und Governance, um Städte bei der Vorbereitung auf Mobilität zu unterstützen, die ökologischen, politischen und strukturellen Störungen standhalten können.
Wie in den Eröffnungsworten zum Projektstart in Rom (12.–13. Juni 2025) zu hören war: „GOLIA wird nicht auf den Sturm warten, sondern jetzt und in enger Zusammenarbeit mit seinen Partnern handeln.“
Der Ansatz klingt zunächst einfach: Mobilität , die sowohl für die Menschen als auch für den Planeten funktionieren.
In der Praxis erfordert dies jedoch, dass Städte einen Schritt zurücktreten und ihre Entscheidungsprozesse überdenken, sich von rein wirtschaftlichen Prioritäten abwenden und Wohlbefinden, Inklusion und langfristige Nachhaltigkeit in den Mittelpunkt stellen.
Stärkung der städtischen Mobilitätsentscheidungen
GOLIA wird die Hintergründe der urbane Mobilität beleuchten und untersuchen, wie sich unterschiedliche Menschen fortbewegen, was ihre Entscheidungen beeinflusst und wie vorhandene Daten und Werkzeuge effektiver genutzt werden können, um alltägliche Entscheidungen zu unterstützen.
Dabei wird ein sektorübergreifender Ansatz verfolgt, der Fachwissen aus den MINT-Fächern und den Sozialwissenschaften integriert, um Instrumente der Regierungsführung zu entwickeln, die so anpassungsfähig sind wie die Systeme, die sie verbessern sollen.
Um Städte beim Aufbau fundierterer und inklusiverer Planungsprozesse zu unterstützen, wird das Projekt eine Reihe von Instrumenten entwickeln:
Index für optimale soziale Mobilität (SOMI)
Ein Entscheidungshilfeinstrument für Städte, um Mobilität unter Berücksichtigung der gesamten Gemeinschaft abzuwägen und dabei die öffentliche Gesundheit, Gerechtigkeit, Zugänglichkeit, Umweltauswirkungen und die Bedürfnisse gefährdeter Gruppen zu berücksichtigen.
GO-X-Tools: GO-DATA, GO-INFO, GO-KNOW, GO-WISDOM
Vier digitale Module, die um die Daten-Informations-Wissens-Weisheits-Pyramide (DIKW) herum strukturiert sind, um die Integration lokaler und sektorübergreifender Datenquellen zu erleichtern.
ENGAGMOVE-Toolkit
Ein partizipativer Ansatz, um Bürger und Interessengruppen in verschiedenen Phasen der Mobilität einzubeziehen.
Um zu demonstrieren, wie Städte soziale und digitale Dimensionen in die nachhaltige Mobilität integrieren können, wird das Projekt diese Instrumente in drei Partnerstädten – Florenz, Pilsen und Antwerpen – testen, von denen jede ihren eigenen urbane Mobilität hat.
Florenz, Italien
Im Mittelpunkt stehen die Verbesserung der städtischen Logistik, der aktiven Mobilität und der Erreichbarkeit durch gemischt genutzte städtische Räume, Mobilität und die Einbindung lokaler Gemeinschaften, einschließlich gefährdeter Gruppen.
Pilsen, Tschechische Republik
Ziel ist es, die multimodale Routenplanung auszuweiten und die Nutzung aktiver und geteilter Mobilität durch die gemeinsame Entwicklung inklusiver digitaler Werkzeuge mittels partizipativer Prozesse zu steigern.
Antwerpen, Belgien
Erprobung von Übergangsstrategien zur Reduzierung der Autoabhängigkeit durch Verknüpfung der Mobilität mit umfassenderen städtebaulichen Entwicklungs- und integrierten territorialen Investitionsrahmen.
Drei weitere Städte – Marseille-Provence (Frankreich), Glasgow (Großbritannien) und Riga (Lettland) – werden sich durch Studienbesuche, die Erfassung von Interessengruppen und die Entwicklung maßgeschneiderter Fahrpläne am gegenseitigen Lernen beteiligen, mit dem Ziel, die Nachahmung und lokale Anpassung erfolgreicher Ansätze in ganz Europa zu unterstützen.
GOLIA wird auch zur Reform der Mehrebenen-Governance beitragen, indem es ein Handbuch für intelligente Mobilitäts-Governance mit konkreten Richtlinie Empfehlungen erstellt.
Diese Maßnahmen werden Städten und Regionen dabei helfen, ihre Mobilität an EU-weiten Zielen auszurichten, darunter dem Europäischen Green Deal, den UN-Nachhaltigkeitszielen und der überarbeiteten TEN-T-Verordnung.
Mobilität als Recht – Aufbauend auf UPPER durch UITP
UITP bringt seine laufenden Erfahrungen aus dem UPPER -Projekt ein, in dem das Konzept Mobilität als Recht (MaaR) aktiv weiterentwickelt und angewendet wird.
In Städten wie Oslo und Lissabon wird MaaR bereits in lokalen Mobilität erwähnt.
Mit GOLIA wird UITP zur Entwicklung eines rechtlichen und Richtlinie Rahmens für MaaR beitragen. Dies bedeutet, an der Schließung rechtlicher Lücken in Bezug auf digitalen Zugang, Inklusion und Klimaneutralität zu arbeiten und Richtlinie Botschaften für Institutionen zu definieren.
Darüber hinaus wird UITP Leitlinien für die Zusammenarbeit zwischen öffentlichem und privatem Sektor unterstützen, Verbindungen zwischen institutionellen Partnern erleichtern und über das Impact Creation Board und das globale Netzwerk von UITP zu Aktivitäten zum Kapazitätsaufbau beitragen.
Zudem wird dadurch sichergestellt, dass die im Rahmen von GOLIA entwickelten Governance-Modelle replizierbar, ausgewogen und auf eine langfristige Richtlinie Ausrichtung ausgerichtet sind.
Der langfristige Wandel der Mobilität
GOLIA entstand als Antwort auf ein fragmentiertes Mobilität , das einer Transformation bedarf – hin zu einem anpassungsfähigen, demokratischen, gerechten und inklusiven System.
Durch die Stärkung der lokalen Regierungsführung, die Förderung der sektorübergreifenden Zusammenarbeit und die Unterstützung intelligenterer Investitionsentscheidungen stattet GOLIA die Städte mit den Werkzeugen, dem Wissen und den Rahmenbedingungen aus, die sie benötigen, um die heutigen Herausforderungen im Mobilität zu bewältigen und sich auf zukünftige Herausforderungen vorzubereiten.
Verfolgen Sie den Verlauf des Projekts und bleiben Sie auf der LinkedIn Seite von GOLIA gespannt, was als Nächstes ansteht.