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Intelligent. Equitable. Inclusif. Résilient. Adaptable.

C’est le type de système de transports publics que GOLIA envisage

Alors que les impacts du changement climatique deviennent plus visibles et que les inégalités sociales persistent dans la manière dont les gens accèdent à la mobilité et l’expérimentent, de nombreuses villes continuent de planifier leur réseau de transports publics sans une coordination adéquate entre les différents niveaux de gouvernement, et avec peu d’implication des personnes qui en dépendent au quotidien.

Le projet GOLIA vise à combler ces lacunes.

Financée par Horizon Europe, l’initiative triennale rassemble 21 partenaires, dont l’UITP, afin de repenser la manière dont la mobilité est planifiée, régie et mise en œuvre.

GOLIA se concentrera sur trois thèmes clés : la résilience climatique, l’inclusion sociale et la gouvernance, afin d’aider les villes à se préparer à des systèmes de mobilité capables de résister aux perturbations environnementales, politiques et structurelles.

Comme on l’a entendu dans les remarques d’ouverture lors du lancement du projet à Rome (12-13 juin 2025), « GOLIA n’attendra pas la tempête, elle agira maintenant et en étroite coopération avec ses partenaires ».

L’approche peut sembler simple : des systèmes de mobilité qui fonctionnent à la fois pour les personnes et pour la planète.

Mais dans la pratique, cela nécessite que les villes fassent un pas en arrière et réévaluent la manière dont les décisions sont prises, en s’éloignant des priorités purement économiques et en plaçant le bien-être, l’inclusion et la durabilité à long terme au centre.

Renforcer la manière dont les villes prennent des décisions en matière de mobilité

GOLIA explorera les coulisses de la mobilité urbaine, en examinant comment les différentes personnes se déplacent, ce qui influence leurs choix et comment les données et les outils existants peuvent être utilisés plus efficacement pour soutenir la prise de décision au quotidien.

Il adoptera également une approche intersectorielle, intégrant l’expertise des STEM et des sciences sociales pour concevoir des outils de gouvernance aussi adaptables que les systèmes qu’ils visent à améliorer.

Afin de soutenir les villes dans la mise en place de processus de planification plus éclairés et inclusifs, le projet développera un ensemble d’outils:

Indice d’Optimisation Sociale de la Mobilité (IOSM)

Un outil d’aide à la décision pour les villes afin d’évaluer les choix de mobilité en tenant compte de l’ensemble de la communauté, en considérant la santé publique, l’équité, l’accessibilité, l’impact environnemental et les besoins des groupes vulnérables.

Outils GO-X : GO-DATA, GO-INFO, GO-KNOW, GO-WISDOM

Quatre modules numériques structurés autour de la pyramide Données-Informations-Connaissances-Sagesse (DIKW) pour faciliter l’intégration de sources de données locales et intersectorielles.

Boîte à outils ENGAGEMOVE

Une approche de co-création pour impliquer les citoyens et les parties prenantes dans les différentes étapes de la prise de décision en matière de mobilité.

Afin de démontrer comment les villes peuvent intégrer les dimensions sociales et numériques dans la planification de la mobilité durable, le projet testera ces outils dans trois villes partenaires – Florence, Pilsen et Anvers – chacun avec son propre contexte de mobilité urbaine.

Florence, Italie

L’accent est mis sur l’amélioration de la logistique urbaine, de la mobilité active et de l’accessibilité grâce à des espaces urbains à usage mixte, des pôles de mobilité et une collaboration avec les communautés locales, y compris les groupes vulnérables.

Pilsen, République tchèque

L’objectif est d’élargir la planification des itinéraires multimodaux et d’accroître l’adoption de la mobilité active et partagée en co-conçus des outils numériques inclusifs par le biais de processus participatifs.

Anvers, Belgique

Essai de stratégies de transition pour réduire la dépendance à la voiture en liant la planification de la mobilité à un développement urbain plus large et à des cadres d’investissement territorial intégré.

Trois villes participantes – Marseille-Provence (France), Glasgow (Royaume-Uni) et Riga (Lettonie) – participeront à un apprentissage par les pairs à travers des visites d’étude, l’identification des parties prenantes et l’élaboration de feuilles de route sur mesure, dans le but de soutenir la reproduction et l’adaptation locale des approches réussies à travers l’Europe.

GOLIA contribuera également à la réforme de la gouvernance à plusieurs niveaux en produisant un Manuel de gouvernance intelligente de la mobilité avec des recommandations de politique concrètes.

Celles-ci aideront les villes et les régions à aligner leurs stratégies de mobilité sur les objectifs de l’UE, y compris l’European Green Deal, les Objectifs de développement durable des Nations Unies et le règlement TEN-T révisé.

La mobilité comme un droit – S’appuyer sur UPPER via l’UITP

L’UITP s’appuie sur son expérience continue du projet UPPER, où le concept de la mobilité comme un droit (MaaR) est activement développé et appliqué.

Dans des villes comme Oslo et Lisbonne, MaaR est déjà référencé dans les stratégies de mobilité locales.

Avec GOLIA, l’UITP contribuera à l’élaboration d’un cadre juridique et politique pour MaaR, ce qui signifie travailler à combler les lacunes juridiques en matière d’accès numérique, d’inclusion et de neutralité climatique et définir des messages politiques pour les institutions.

De plus, l’UITP soutiendra les directives de collaboration public-privé, facilitera les connexions entre les partenaires institutionnels et contribuera aux activités de renforcement des capacités par l’intermédiaire du Conseil de création d’impact et du réseau mondial de l’UITP.

Il garantira également que les modèles de gouvernance développés dans le cadre de GOLIA soient reproductibles, équilibrés et ancrés dans une politique à long terme.

Le virage à long terme pour la mobilité

GOLIA est né en réponse à un système de mobilité fragmenté nécessitant une transformation, afin de devenir un système adaptable, démocratique, juste et inclusif.

En renforçant la gouvernance locale, en encourageant la collaboration intersectorielle et en guidant des décisions d’investissement plus intelligentes, GOLIA équipera les villes des outils, des ressources & expertise et des cadres dont elles ont besoin pour relever les défis de la mobilité d’aujourd’hui et se préparer à ceux qui sont encore à venir.

Suivez le parcours du projet et restez à l’écoute pour découvrir ce qui vient ensuite sur GOLIA’s LinkedIn page.