En 2023, 468 millones de pasajeros utilizaron los servicios de HOCHBAHN en Hamburgo.

Eso supone más de un millón de viajes que en 2019, lo que significa que el segundo mayor operador de transporte público de Alemania ha recuperado plenamente la demanda de viajeros. Al mismo tiempo, HOCHBAHN presume de una inversión récord de 1.000 millones de euros y tiene planes ambiciosos para mejorar los servicios.

En resumen, el éxito de Hamburgo lo convierte en el anfitrión ideal para mostrar el camino a seguir para la movilidad sostenible en el UITP Summit Cumbres de la UITP en Hamburgo 2025 y 2027.

HOCHBAHN gestiona los autobuses y los metros de Hamburgo, una zona urbana de 3,8 millones de personas. Y su historia será familiar para muchas organizaciones de transporte público de todo el mundo.

Como muchos operadores, han visto un fuerte aumento de la demanda desde los mínimos de la pandemia. De hecho, en 2023 se registró un aumento del 21 % en el número de pasajeros en comparación con 2022.

Por otro lado, los costos de personal, construcción y energía se han disparado. La forma en que los operadores de transporte público aborden estos desafíos definirá la calidad de sus servicios, y HOCHBAHN ofrece un gran ejemplo.

¿Cómo invertirá HOCHBAHN?

En primer lugar, HOCHBAHN ha recaudado 950 millones de euros mediante la emisión de bonos verdes a inversores. Eso y otras inversiones significan que en 2024 se destinarán alrededor de 1.000 millones de euros a una variedad de proyectos:

  • Ampliación de la red de Metro. 400 millones de euros en la extensión de la U4 y la construcción de la nueva U5, totalmente automatizada.
  • Nuevos vehículos de Metro. 100 millones de euros se destinarán a unos 370 vehículos nuevos y mejores.
  • Mejoras en las estaciones de autobuses. 96 millones de euros en 2024 se destinarán a la construcción de nuevos depósitos de autobuses y a la electrificación de los depósitos existentes.
  • Flota de autobuses de cero emisiones. 75 millones de euros ayudarán a que alrededor de un tercio de la flota de autobuses sea de cero emisiones para finales de año (y, en última instancia, el 100 % para 2032).
  • Operaciones más eficientes. Como resultado de 37 millones de euros, la U2 y la U4 verán mejoras de eficiencia gracias a los esfuerzos de digitalización.
  • Vehículos autónomos. 26 millones de euros ayudarán a la región a impulsar la movilidad sostenible mediante la puesta en marcha de un servicio automatizado a demanda.
  • Información en tiempo real para los pasajeros. El desarrollo de un nuevo sistema que permitirá a los pasajeros rastrear los autobuses facilitará los viajes.

Muchas ciudades aún no han logrado una recuperación total de la demanda de pasajeros. La financiación también sigue siendo un problema grave.

Pero el ejemplo de HOCHBAHN demuestra que existen formas de superar los problemas mientras se mejoran los servicios y se consigue que más pasajeros utilicen el transporte público.

El futuro de la movilidad es un transporte público más, mejor y más limpio: Hamburgo nos muestra cómo llegar allí.

“Seguimos ampliando nuestra oferta a través de numerosos proyectos importantes y estamos impulsando la transición hacia la movilidad. Nos estamos centrando aún más en las necesidades de nuestros pasajeros y en mejorar la experiencia del cliente. De esta manera, queremos convencer a cada vez más personas de que cambien de coche a transporte público y ganemos nuevos pasajeros”.
Robert Henrich CEO, HOCHBAHN

El futuro de la movilidad

Cumbre de la UITP en Hamburgo 2025

Hamburgo será la sede de la Cumbre de la UITP del 15 al 18 de junio de 2025, así como en 2027. En el evento de transporte público más importante del mundo, los expertos del sector y los profesionales pueden aprender, establecer contactos y prepararse para el futuro.

Como modelo para el futuro de la movilidad, las sesiones del congreso y las visitas técnicas de Hamburgo prometen ofrecer información sobre los temas más importantes de hoy.