Movilidad multimodal fluida para ciudades sostenibles: concluye en Esmirna la Conferencia UITP Eurasia 2026
Del 1 al 3 de julio de 2026, Esmirna acogió la 12.ª edición de la Conferencia UITP Eurasia, reuniendo a cerca de 200 profesionales de transporte público bajo el lema «Movilidad multimodal fluida para ciudades sostenibles». Expertos, operadores, responsables políticos e innovadores viajaron desde China, Kazajistán, Uzbekistán, Georgia, Azerbaiyán, Turquía, Bélgica, Portugal, España, Alemania y el Reino Unido para intercambiar ideas sobre cómo las ciudades pueden pasar de sistemas de transporte fragmentados a ecosistemas de movilidad plenamente integrados, bajos en carbono y preparados para el futuro.
Celebrada en el Centro de Artes Ahmed Adnan Saygun y organizada conjuntamente con el Municipio Metropolitano de Esmirna y el Metro de Esmirna, la conferencia combinó una reunión a puerta cerrada de la plataforma regional, talleres prácticos, una jornada completa de sesiones de alto nivel y una visita técnica a las instalaciones de transportar de Esmirna.
Día 1 — Plataforma de Ferrocarril Urbano de Eurasia-MENA (Eurasia-MENA Urban Rail Platform)
La conferencia comenzó con una reunión a puerta cerrada de la Plataforma de Ferrocarril Urbano de Eurasia-MENA (Eurasia-MENA Urban Rail Platform) (EMURP), que reunió a operadores ferroviarios y representantes del sector para analizar un estudio recién concluido sobre modelos de gobernanza, financiación y regulación del transporte ferroviario urbano. Los debates se centraron en las principales enseñanzas, las tendencias emergentes y los desafíos que afronta el desarrollo del ferrocarril urbano en la región, incluido el papel de los modelos de colaboración público-privada y la manera en que los gobiernos pueden brindarles un mejor apoyo.
La plataforma también dio la bienvenida a nuevos miembros, con representantes de Hitachi Ferrocarril, Tashkent Metro, CTS Astana, Bozankaya y CRRC presentando sus actividades y proyectos regionales.
La tarde continuó con dos talleres prácticos que atrajeron a más de 50 profesionales del transportar :
- Diseño de sistemas de movilidad multimodal integrada: explorar cómo el transporte público, los caminar y en bicicleta, la movilidad compartida, las herramientas digitales y la planificación urbana pueden converger para crear redes fluidas y fáciles de usar.
- Planificación de la transición hacia un transporte público de cero emisiones: abarca la evaluación de la flota , la infraestructura de carga, la financiación, la adquisición y las hojas de ruta para sistemas de autobuses y transporte público de cero emisiones.
Los participantes trabajaron con escenarios del mundo real, adquiriendo experiencia práctica en la planificación de sistemas multimodales y en el diseño de rutas hacia operaciones de cero emisiones.
Día 2 — Una jornada de diálogo sobre integración, digitalización y descarbonización
La segunda jornada comenzó con las palabras de bienvenida de Sinan Karakuzu (director ejecutivo de İzmir Metro), Mohamed Mezghani (Secretario General de la UITP) y Zeki Yıldırım (Secretario General del Municipio Metropolitano de Esmirna), marcando la pauta para un día articulado en torno a una idea central: el futuro del transporte público no se basará en un único modo, sino en sistemas que se complementan entre sí y sitúan a las personas en el centro.
Las sesiones a lo largo del día exploraron:
- Integración multimodal y nodos de movilidad : cómo articular el metro, el tren ligero y el autobús mediante operaciones coordinadas, sistemas de pago integrados y nodos físicos que funcionan también como espacios sociales y de servicios, y no solo como puntos de transbordo.
- Inclusión social en los nodos de movilidad : considerar estos nodos no meramente como infraestructura de intercambio, sino como espacios públicos inclusivos diseñados en torno a sistemas de movilidad compartida y criterios más amplios de planificación del transporte.
- Integración digital y acceso mediante una única aplicación: la propuesta de permitir a los pasajeros planificar, reservar y pagar un viaje multimodal completo a través de una sola aplicación, en lugar de tener que gestionar sistemas independientes para cada operador o modo de transporte.
- Inteligencia artificial y digitalización : aplicaciones prácticas de la IA y el análisis de datos para mejorar la experiencia del pasajero, desde información en tiempo real hasta operaciones predictivas y planificación personalizada del viaje.
- Conectividad de primera y última milla: cómo el transporte adaptado, los servicios de transporte bajo demanda, el coche compartido y la micromovilidad se están convirtiendo en elementos fundamentales del diseño de los sistemas de transporte, en lugar de ser complementos opcionales.
- Descarbonización y cambio modal: un recordatorio de que atraer a más pasajeros al transporte público es tan fundamental para una movilidad neutra en carbono como la electrificación de la flota , y de que ambos objetivos deben perseguirse de forma conjunta.
- La Mesa Redonda de CEOs de Eurasia, donde líderes del transportar de Antalya, İZBAN, Bursa y Estambul compartieron buenas prácticas y lecciones aprendidas en sus respectivas ciudades.
La jornada también incluyó una ceremonia de bienvenida a los nuevos Socios —Yapıdrom Mobility, Balıkesir Metropolitan Municipality Public Transportation, TURSİD y BMC— a la familia de la UITP , y concluyó con una cena de gala en Teras 1885.
En todas las sesiones se repitió un mismo mensaje: la tecnología por sí sola no basta. La integración física, digital y de servicios es importante, pero el factor decisivo es la integración institucional: alinear política, compartir datos y establecer las estructuras de gobernanza que permitan a todas las demás piezas funcionar conjuntamente.
Día 3 — Visita técnica: Metro de Esmirna y ESHOT
La conferencia concluyó con una visita técnica a la infraestructura de transportar de Esmirna. Los participantes recorrieron los Taller y el centro de control de operaciones del Metro de Esmirna, donde conocieron la historia del sistema, su flota de vehículos de diversos proveedores y la gestión de las operaciones diarias y el mantenimiento.
La visita continuó en las instalaciones de ESHOT, donde los participantes pudieron comprobar de primera mano la capacidad del equipo técnico interno, capaz de realizar desde tareas de mantenimiento rutinario hasta ingeniería inversa y fabricación de repuestos para modelos de autobús descatalogados.
Un compromiso compartido con la movilidad sostenible
Al clausurar la conferencia, la UITP agradeció a todos los ponentes, moderadores e intérpretes, así como a la familia de İzmir Metro y al Municipio Metropolitano de İzmir por hacer posible el evento, y a cada uno de los participantes cuyas preguntas y aportaciones convirtieron la conferencia en una auténtica plataforma de intercambio de conocimientos.
Tal como se señaló en las palabras de clausura: lo más importante para construir ciudades más sostenibles no es la tecnología, sino la voluntad de actuar conjuntamente. La UITP espera trasladar ese espíritu de colaboración al próximo encuentro en Eurasia.