Esta página se ha traducido con ayuda de inteligencia artificial. Puede contener errores.

Las organizaciones miembros están firmando su compromiso con un transportar sostenible para todos.

El transportar público y la movilidad compartida deben garantizar a todas las personas la movilidad que necesitan para vivir su vida.

Desde el trabajo y el ocio hasta las visitas a la familia y el acceso a la atención médica, el transporte público debe ser accesible para todos.

La UITP firmó recientemente una declaración sobre la mejora de la accesibilidad en el marco del proyecto TRIPS (Innovación en el transporte para la satisfacción de las necesidades de las personas con discapacidad) .

El documento público, titulado oficialmente « Declaración de Lecco sobre el transporte accesible e inclusivo », describe ocho principios clave para guiar a las organizaciones en el desarrollo de un transporte público accesible y seguro para todos, basándose en los avances en el diseño universal y las tecnologías de asistencia.

Se invita a las organizaciones de transporte público a firmar esta declaración y a actuar de acuerdo con estos principios, con el apoyo de memorandos de entendimiento y planes de acción específicos a nivel nacional, regional o local.

Nos enorgullece ver que cada vez más miembros de la UITP firman la declaración y demuestran su compromiso con la prestación de servicios de transporte para todos los usuarios:

  • Alstom
  • Cajero automático en Milán
  • BKK (Centro de Transporte de Budapest)
  • Carris, Lisboa
  • Técnico en emergencias médicas, Madrid
  • Consultoría de hechos
  • Hamburger Hochbahn
  • Mpact, Bélgica
  • SRM, Bolonia
  • TMB, Barcelona

Esperamos que cada vez más operadores de transporte público , autoridades, proveedores de servicios y tecnologías de movilidad , industria e instituciones de investigación se involucren y trabajen juntos.

¿Qué están haciendo?

Desde un proyecto piloto hasta un compromiso a largo plazo con la colaboración.

Carris, una empresa de transporte público de Lisboa, desarrolló una metodología de codiseño con usuarios con discapacidades y necesidades de accesibilidad en el marco del proyecto TRIPS . Con el 76% de la flota equipada para personas con movilidad reducida y un servicio a demanda específico para personas con discapacidad, el operador quería comprender mejor las necesidades de estos usuarios.

La metodología se probó con dos proyectos:

  • Implementación de información accesible en la aplicación de viajes Carris existente.
  • Recomendaciones para mejorar el sistema de venta de billetes existente.

Tras el éxito obtenido al encontrar soluciones prácticas, Carris firmó la Declaración en la que reafirma su compromiso a largo plazo para mejorar los servicios de transporte en Lisboa para las personas con movilidad reducida.

Un sistema que no es apto para todos, sencillamente no cumple su propósito. Hay mucho que superar, pero esperamos trabajar junto con los demás firmantes de la declaración. Necesitamos trabajar en soluciones junto con todo el ecosistema del transportar .
Maria Albuquerque, Vice President at Carris

Incluso contamos con la presencia de Joao Vieira, director de estrategia de Carris, quien nos acompañó a la sede de la UITP para compartir algunas recomendaciones clave para la creación conjunta de un transporte público accesible

Adaptación de los servicios para usuarios vulnerables

«Información sin barreras» es la nueva plataforma de ATM Milan, que proporciona información en tiempo real sobre el estado de accesibilidad de la red de metro de Milán.

Como un paso más hacia la accesibilidad del transporte público para todos, el nuevo servicio proporciona información sobre el funcionamiento de los ascensores y las sillas salvaescaleras en las cinco líneas de metro. La información está disponible a través de su sitio web y su aplicación, y los usuarios pueden comunicar directamente cuando experimentan algún problema.

Mpact, que ya ha sido destacada en la publicación de la UITP por ofrecer soluciones al reto de la movilidad rural , cuenta con varios servicios de movilidad para el transporte de grupos de usuarios vulnerables.

En primer lugar, cuentan con Cozywheels, un servicio comunitario de coche compartido entre particulares que apoya y promueve el uso compartido de coches adaptados para personas en silla de ruedas.

Su servicio Mobitwin para pasajeros de edad avanzada es operado por conductores voluntarios. ¡Actualmente cuentan con 35.000 miembros y 3.000 conductores inscritos en Bélgica!

Además, este año colaborarán con estudiantes para investigar si el género influye en la elección del medio de transporte y cómo pueden ayudar a los usuarios a elegir opciones más sostenibles.

"Colaboramos con los municipios y las autoridades regionales para dar a este servicio un lugar especial en el sistema de transporte local." Esto no siempre es fácil. Debido a las necesidades específicas del grupo objetivo, principalmente sus necesidades sociales, intentamos trabajar lo más cerca posible de su entorno habitual.
Angelo Meuleman, Managing Director at Mpact

La Accesibilidad es un tema prioritario para el transporte público y los servicios compartidos, y esta declaración es un claro ejemplo de ello.

Pero requiere el compromiso de las autoridades de transporte, los operadores, los proveedores de servicios y tecnologías de movilidad , la industria, los investigadores y los usuarios para trabajar juntos.