La UITP respalda el compromiso de la Comisión Europea de simplificar y dotar de mayor agilidad al siguiente Marco Financiero Plurianual (MFP) 2028-2034. No obstante, la UITP está profundamente preocupada por la falta de un reconocimiento explícito de la movilidad urbana y el transporte público en el borrador de la Comisión.

A medida que Europa se urbaniza cada vez más —se prevé que el 84 % de su población viva en ciudades en 2050— y dado que el transporte público sigue siendo la columna vertebral de una movilidad climáticamente neutra, resiliente y socialmente equitativa, la falta de un compromiso claro a escala de la UE corre el riesgo de socavar los propios objetivos que el MFP pretende alcanzar.

Recomendaciones de política de la UITP

La UITP insta a los responsables políticos de la UE a reforzar la propuesta del 16 de julio mediante:

  • Crear una dotación presupuestaria específica para la movilidad urbana y regional en el marco de los planes de los programas nacionales de reforma y del Fondo Europeo de Competitividad.
  • Destinar los fondos de cohesión al transporte público.
  • Garantizar que las autoridades locales encargadas de la movilidad tengan acceso directo a los instrumentos de la UE.

Conclusión

El transporte público nunca ha sido una cuestión de ámbito local: se trata de una inversión estratégica europea en la neutralidad climática, la cohesión territorial y la resiliencia.

Hagamos del transporte público local una verdadera prioridad europea y un símbolo de una Europa moderna.

Contacto

Artur PERCHEL

Deputy Director Europe | Lead EU Funds & Financing
Europe
Belgium
UITP Team