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L’UITP soutient l’engagement de la Commission européenne visant à simplifier et à assouplir le suivant cadre financier pluriannuel (CFP) 2028-2034. Toutefois, l’UITP est profondément préoccupée par l’absence de reconnaissance explicite de la mobilité urbaine et du Transport en Commun (TC) dans le projet de la Commission.

Alors que l’Europe s’urbanise de plus en plus – 84 % de sa population devrait vivre en ville d’ici 2050 – et que le Transport en Commun reste le pilier d’une mobilité neutre sur le plan climatique, en termes de résilience et de justice sociale, l’absence d’un engagement clair au niveau de l’UE risque de compromettre les objectifs mêmes que le CFP vise à atteindre.

Recommandations politiques de l’UITP

L’UITP exhorte les décideurs de l’UE à renforcer la proposition du 16 juillet en :

  • La création d’une enveloppe budgétaire spécifique consacrée à la mobilité urbaine et régionale dans le cadre des plans des programmes nationaux de réforme (PNR) et du Fonds européen pour la compétitivité.
  • Réserver les fonds de cohésion au Transport en Commun (TC).
  • Veiller à ce que les autorités locales chargées de la mobilité aient un accès direct aux instruments de l’UE.

Conclusion

Le Transport en Commun (TC) n’a jamais été une question purement locale : il s’agit d’un investissement européen stratégique en faveur de la neutralité climatique, de la cohésion territoriale et de la Résilience.

Faisons le Transport en Commun local une véritable priorité européenne et un symbole d’une Europe moderne.

Contact

Artur PERCHEL

Deputy Director Europe | Lead EU Funds & Financing
Europe
Belgium
UITP Team