推进中东和中东和北非地区的出租车和共享出行
UITP 中东和北非将区域成员和利益相关者聚集在一起，举办了一场专门的出租车和共享出行研讨会，探讨该行业不断变化的格局。讨论的重点是进展、未来机遇以及为确保更加互联互通、高效且以人为本的出行系统需要应对的挑战。
尽管取得了进步，但中东和中东和北非地区仍然面临着“最后一公里”的挑战。出租车和共享出行行业仍然是城市交通的基石——在弥合主要交通方式与乘客最终目的地之间的差距方面发挥着至关重要的作用。
随着该地区各国扩大旅游业、举办全球大型活动并吸引国际投资，出租车行业的作用变得更加重要。出租车司机通常是游客接触的第一人，塑造着游客的第一印象，并直接影响着城市的形象、待客之道和整体出行体验。
多样性与标准化的挑战
在拥有 200 多个国籍的阿拉伯联合酋长国（阿联酋），出租车劳动力来自 35 多个国家。虽然这种多样性为该行业带来了丰富性，但也给建立客户服务、行为期望和满意度指标的标准化基准带来了挑战。
为了应对这些复杂情况，研讨会的第一场小组讨论邀请了阿联酋出租车和出行领域的关键领导人和先驱者，共同探讨以下议题：
- 驾驶员培训计划
- 激励计划
- 以福祉为中心的政策
重点很明确：拥有积极主动、充满干劲的司机是为居民和游客提供高质量、稳定服务的关键。
技术、安全和人工智能融合
讨论还集中在人工智能（AI）在提高乘客安全方面的作用上。值得一提的应用是疲劳监测，它利用人工智能实时评估司机的警觉性，从而提高司机和乘客的健康水平。专家们还强调，人工智能在提高到达时间和预计行程时间方面的效率方面发挥着重要作用；这是客户满意度的重要组成部分。
在迪拜，出租车约占所有公共交通运输出行量的 26%，仅次于地铁。阿联酋目前正在开展自动驾驶汽车和空中出租车的试点项目，其国家目标是到 2030 年，25% 的交通运输出行将实现智能化和无人驾驶。
全球自动驾驶洞察
中东和北非地区也在向自动出行出行方向发展，我们还邀请了保时捷旗下公司 MHP 的合伙人 Augustin Friedel 作题为“……”的演讲。
“炒作还是现实：全球自动驾驶市场动态
弗里德尔概述了成功的自动驾驶生态系统的关键支柱：
- 整体用户体验
- 高效的车队运营
- 响应式客户需求管理
- 强大的车辆和基础设施一体化
他强调，公共和私营部门之间的合作对于扩大和维持自动出行解决方案至关重要。
共享出行：经济实惠、智能环保、可持续
按需共享出行服务的兴起，为中东和北非主要城市的通勤者提供了一种安全、便捷且经济实惠的出行选择，填补了拥挤的公交车和出租车之间的空白，成为一种经济便捷的选择。这些解决方案尤其能引起该地区青年人口比例较高的共鸣，并且符合日益增强的气候意识价值观。
来自该地区各级政府部门和运营商的专家组成员强调，共享出行与“以人为本的出行”理念密切相关，其重点在于：
- 可负担性
- 无障碍出行
- 包容性
然而，要使共享出行充分发挥其潜力，还需要：
- 加强公私合作关系
- 激励服务不足和低密度地区的服务。
- 拥抱开放式创新和数据共享框架
- 利用数字化实现更以客户为中心的目标
共享出行在利雅得地铁的成功中发挥了至关重要的作用，为出行的“最后一公里”提供了关键的整合和连接。它有力地证明了强有力的领导支持和灵活的、技术驱动的交通运输服务如何能够补充大规模的基础设施，并提高整体系统效率和用户体验。
城市交通：包容、智能、可持续
随着人工智能和自动化重塑该行业，客户期望和监管框架也在不断演变。政策制定者被要求设计能够支持公平、可及性和气候目标的体系，同时还要为创新和市场增长留出空间。
出租车和共享出行不仅应该被视为交通运输服务，还应该被视为构建包容性、可持续和技术一体化的城市交通系统的战略工具。
如需了解更多信息并就中东和北非地区的城市交通格局进行更深入的讨论，请联系我们的区域办事处。
要了解更多研讨会内容，请在UITP库中查找演示文稿。
您也可以参与全球对话，参加将于 11 月 1 日至 3 日在伊斯坦布尔举行的首届共享出行部门会议。
加入我们，共同积极塑造共享和可持续出行的未来。