在2024年UITP欧亚会议上探索城市交通的未来
2024年UITP欧亚会议汇聚了来自全球各地的城市交通运输领域的权威人士。
来自印度、以色列、约旦、哈萨克斯坦、尼日利亚、南非、土耳其、阿拉伯联合酋长国、英国、乌兹别克斯坦、美国和香港等不同地区的专家、创新者和政策制定者齐聚一堂，分享知识、探讨出行趋势，并就可持续城市出行的未来展开讨论。
今年9月18日至20日，会议在土耳其历史名城开塞利举行，重点探讨了公共交通在应对气候变化、城市韧性及建设可持续发展社区等全球性挑战方面所发挥的关键作用。
本次会议重点关注清洁能源车辆，强调了实现电动化以及向公共交通进行更广泛出行方式转变的必要性。
与会者探讨了在政策和运营层面提升公共交通系统组织效率和韧性的策略。
这些讨论的核心在于，需要创新的金融解决方案来确保公共交通网络的长期可持续性。
第一天：研讨会日 | 9月18日
会议以仅限会员参加的“研讨会日”拉开帷幕，期间举办了针对关键技术主题的深入研讨会。
首次研讨会重点探讨了针对不同电动公交车部署方案的生命周期成本分析（LCCA）。
与会者探讨了全生命周期成本（TCO）模型，该模型涵盖了车辆购置、运营、维护及其他生命周期成本。
这种方法通过评估各种电动公交车的经济可行性，有助于利益相关方做出明智的决策。
在第二场会议中，参与者深入探讨了电动巴士路线分析和电池容量的复杂性。
讨论重点阐述了调度、线路管理等技术要求如何影响电池续航里程和车队规模。
要成功推行电动公交车，必须进行周密的规划，以应对这些挑战并确保运营顺畅。
第二天：会议日 | 9月19日
在正式会议当天，交通运输专家、市政府官员和行业领袖齐聚一堂，共同探讨公共交通和清洁能源领域的最新趋势。
主要议题包括公共交通车队的电动化、从私家车转向公共交通的必要性，以及高层政策如何支持这一转型。
演讲嘉宾强调了公共交通带来的广泛益处，例如提升安全性、改善公共卫生、创造就业机会以及缓解交通拥堵。
信息很明确：公共交通并非成本，而是一项能带来诸多社会和经济效益的投资。
国际公共交通联盟（UITP）秘书长穆罕默德·梅兹加尼发表了主旨演讲，他强调了全球公共交通领域对公共交通日益增长的政治支持。
他指出，公共交通作为一项能带来显著效益的公共服务，其展开需要制度层面的支持。
梅兹加尼强调，只有提供舒适的公共交通替代方案，人们才会放弃私家车；而且，如果不制定明确的清洁交通推广目标，就无法实现《巴黎协定》的目标。
Mohamed Mezghani
UITP秘书长
会议伊始，与会者围绕促进城市公共交通使用清洁车辆的政策及其实施方式展开了讨论，重点探讨了韧性建设和防灾准备工作。
本次会议由……博士主持。萨法克·亨吉尔门·特尔坎，加济安泰普大都会市议会交通与交通运输委员会主席、执行委员会委员，哈桑·卡利翁朱大学副教授。
开塞利市长 博士梅姆杜·布尤克基利奇宣布了该市即将实施的可再生能源项目：一座21兆瓦的风电场和一座1.8兆瓦的屋顶太阳能电站，两座电站均计划于2024年底前投运。
这些举措产生的能源将达到公共交通所需量的两倍，有助于每年减少15,000吨碳排放。
目前，开塞利40%的公共交通已采用清洁能源，该市《气候变化行动计划》的目标是在2028年前实现碳中和。
土耳其交通与基础设施部战略发展司司长穆哈吉特·阿曼表示，土耳其正致力于通过将铁路运输占比从5%提升至2053年的22%来减少碳排放，相关投资总额将达2738亿美元。土耳其致力于在该地区引领快速交通运输发展。
穆罕默德·梅兹加尼强调，UITP认为其职责在于提供专业知识，并提升公众对公共交通对国家脱碳计划所作贡献的认识。
像巴黎这样领先的城市——其公共交通网络规模已扩大一倍，并开通了专用电动公交车线路；以及维也纳——该市80%的出行都通过公共交通完成，这些都堪称最佳实践的典范。
土耳其环境、城市化与气候变化部气候变化司副司长奥尔罕·索拉克证实，土耳其正在国家及地方层面推行相关计划。
目前，土耳其已有12个城市建有城市轨道交通系统，而展开轨道交通至人口不足50万的城市的相关规划也正在推进中。
在UITP会员与全球运营高级总监贾斯帕尔·辛格的主持下，讨论话题从政治转向了财务与采购。
欧洲复兴开发银行（EBRD）绿色城市与电动出行部门负责人塔利·特里格（Tali Trigg）介绍了支持公共交通基础设施的项目，并强调需要进行前瞻性规划以避免交通拥堵。
世界银行交通专家拉古布·加拉扎德指出，世界银行是可持续出行领域最大的发展融资提供方，其交通项目投资总额超过342亿美元。
伊斯坦布尔地铁研发中心经理内夫扎特·巴伊拉克（Nevzat Bayrak）阐述了企业如何通过聚焦创新、本土化和技术转让来解决采购难题，尤其是通过行业合作项目。
本次会议还分享了来自印度的见解，负责低排放区和电动巴士研究的卡希尼·奥贾（Kahini Ojha）介绍了向清洁能源车辆转型的进展。
诚邀各位参加将于2024年11月20日至21日在新德里举行的UITP印度公交车研讨会。
UITP欧亚区负责人费祖拉·贡多杜概述了推广清洁车辆的解决方案，并特别强调了氢燃料电池电动巴士日益增长的受欢迎程度。
开塞利交通股份有限公司（Kayseri Ulaşım A.Ş.）首席执行官梅赫梅特·坎布卢特（Mehmet Canbulut）对技术风险表示担忧，但对投资新型公交车技术所带来的未来财务机遇仍持乐观态度。
来自其他城市的清洁车辆部署情况更新由泽内尔·阿尔巴斯（IETT，伊斯坦布尔）、伊多乌·奥贡托纳（拉各斯公交公司）、埃尔塞尔·切廷（ESHOT，伊兹密尔）、梅赫梅特·阿基夫·埃尔多安（开塞利交通公司）以及奥林巴萨尔·阿格巴耶夫（CTS，阿斯塔纳）进行介绍。
会议要点
- 应优先制定交通运输政策。
- 电动化对于应对气候变化至关重要，但出行方式转变同样至关重要。高层政策应鼓励公众从私家车转向公共交通。
- 公共交通通过提升安全水平、改善公共卫生、创造就业机会以及促进经济增长，对社会福祉作出了重大贡献；鉴于其长期效益，应将其视为一项投资，而非成本。
- 各城市应确保土地利用规划与交通运输目标相协调，以最大限度地提高效率和可持续性。
- 交通运输系统必须具备韧性，才能应对电动化之外更广泛的城市挑战。
- 中央政府与地方政府之间加强协作，对于在市一级有效落实政策至关重要。
第三天：技术参观与文化实地考察 | 9月20日
会议的最后一天安排了在开塞利及周边地区进行的技术参观和文化考察。
参与者们在导游的带领下参观了该市的历史地标，由此一窥开塞利丰富的文化遗产。
此次访问还包括对开塞利交通轻轨车辆段的参观，参与者在那里考察了该市现代化的轻轨交通运输系统，以及将电动巴士纳入城市车队的相关举措。
这一天以前往卡帕多西亚之旅画上句号，这里是联合国教科文组织世界遗产地，以其壮丽的自然景观和古老的洞穴住宅而闻名。
此次文化考察为参与者提供了一个难得的机会，让他们能够回顾会议讨论内容，并思考公共交通如何助力可持续旅游和区域发展。
携手共建可持续的未来
随着城市化进程不断推进以及气候挑战日益严峻，公共交通的作用比以往任何时候都更为关键。
电动化、出行方式转变以及战略政策的实施是此次转型的关键组成部分。
然而，这些努力能否取得成功，在很大程度上取决于地方政府、中央政府、行业领军企业以及社区之间的协作。
通过分享知识和促进合作，UITP欧亚会议再次推动了全球可持续出行的发展。
我们正携手努力，为子孙后代建设更清洁、更安全、 MORE 包容性的城市。