轻轨交通：数据显示，这种可靠且具有吸引力的出行方式正在全球范围内普及
你知道吗？澳大利亚的墨尔本拥有全球最长的轻轨交通（LRT）网络。或者，自2016年以来，欧洲已开通了多达624公里的铁路线路？全球低地板车辆的普及率已升至45%，这对于满足有无障碍出行需求的用户而言，无疑是一大福音，您怎么看？
轻轨系统仍处于约30年前开始的所谓“复兴期”，目前平均每年有6.7个新系统投入运营。
轻轨（LRT）是一种基于电力驱动的轻轨车辆（LRV）的交通运输系统，在专用路权（即隔离车道）内的轨道上运行。它们旨在提供快速、可靠且安全的服务。
轻轨系统根据具体情况可能承担不同的功能：在中小城镇，它们构成公共交通系统的骨干；而在大城市，则作为地铁系统的补充线路。
国际公共交通联盟（UITP）定期开展大规模数据收集工作，以全面掌握全球有轨电车和轻轨的现状，涵盖城市层面的轻轨基础设施情况，并按地区进行汇总。最新版本涵盖了2019年至2021年，展示了过去三年的变化，以及新冠疫情对这种公共交通方式的影响。
轻轨线路 MORE 线路！
截至2021年，轻轨网络运营里程达15,824公里，主要分布在欧洲（58%）和欧亚大陆（22%）。从全球范围来看，自2015年以来，基础设施总长度平均每年增长1%。
自新冠疫情以来，客运量正在回升
2019年，客运量约为148亿TRIPS，而全球范围内，这一数字在次年平均下降了37%。受影响最严重的地区是中东和北非（MENA）以及北美，这两个地区的客流量下降幅度超过50%。
在2020年至2021年期间，非洲和中东和北非是乘客量增幅最大的两个地区。这是2021年与2019年相比，乘客量恢复至至少80%的仅有的两个案例。
相比之下，北美是唯一一个2021年客运量甚至低于2020年的地区，且仅达到新冠疫情前水平的42%。
车队创新从未停止
近年来，全球轻轨车辆的数量一直稳定在3.7万辆左右。然而，车队更新换代的工作仍在持续进行，旧车正被能提供更便捷的无障碍出行的新车所取代。低入口车辆的占比从2015年的32%上升至2021年的45%。
非洲、中东和北非（MENA）和拉丁美洲等正在开通新轻轨系统的地区，往往从一开始就采用低地板车辆，导致2015年至2019年期间的差异最大。
就车队规模而言，欧亚地区的人均车辆保有量最高；而在拥有轻轨系统的城市中，欧洲地区的人均低地板车辆数量最多。
