欧盟新项目AutHUMate启动，帮助驾驶员和辅助驾驶系统相互了解
一个新的地平线欧洲项目AutHUMate于今年早些时候在RWTH亚琛大学汽车工程研究所(ika)举行了启动会议，包括来自全欧洲的UITP在内的12个合作伙伴齐聚一堂，共同应对更安全辅助驾驶的顽固障碍之一：智能交通系统(ITS)的实际功能和司机认为它的功能之间的差距。
SAE 2 至 3 级辅助驾驶系统已经在市场上销售，作为减少人为错误造成的事故的一种方式。然而，该财团收集的研究表明了一个反复出现的问题。司机通常对其系统有一个不准确的心理模型，这导致或者被误用，例如当被要求收回控制权时反应迟缓，或者司机完全避开该系统。信任和接受程度也因年龄、驾驶经验以及其他变量而有很大差异。
AutHUMate是自适应用户培训和人机交互策略（Adaptive User Training & Human-Technology Interaction Strategy for Enhanced Traffic Safety）的缩写，旨在弥补这一差距。该项目将持续三年，至2029年3月，将设计一个结合司机状态和环境背景的自学习人机交互策略，以支持司机和车辆之间的安全交接和校准信任。它将扩展司机监控，以拾取认知负载、压力、疲劳和损伤，并与使用视觉、听觉和触觉信号的多模式界面配对，让司机了解他们的系统在做什么以及为什么。
培训是该项目的核心支柱。AutHUMate还将构建一个两阶段方案，将离线准备与驾驶期间提供的自适应实时支持相结合，借鉴VR和AR技术以及游戏化学习，从一开始便建立准确的心智模型并训练更安全的驾驶行为。解决方案将在高精度驾驶模拟器中进行测试，并通过现场操作测试进行验证，以达到技术就绪级别6至7，并使结果与欧洲标准保持一致。
AutHUMate的一个显著特点是，社会就绪性从一开始就是内在的，而不是只在技术完成时才考虑，在负责任研究和创新原则的指导下，该项目将运行一个专门的软件包，以评估不同社会群体，包括老年人、新手、专业司机和残障司机如何看待这些系统，并将这种理解直接反馈到技术设计中。
AutHUMate由Horizon Europe方案（HORIZON-CL5-2025-04）资助，总预算为4,021,216.79欧元。UITP将通过确保与相关公共交通利益攸关方的互动，促进项目的社会准备，并将从公共交通角度阐述利益攸关方和用户需求分析。此外，UITP将为培训效果评估提供投入，并将促进联合体的沟通、传播和利益攸关方参与活动，努力将项目成果与更广泛的公共交通和出行社区联系起来。此外，UITP对参与这样一个创新项目感到自豪，我们期待着实现项目目标和预期结果。