公共交通状况 – UITP政策委员会，伊斯坦布尔，2025年11月5日至6日
在最新的UITP政策委员会会议上，讨论的重点是公共交通部门展望未来。从提供未来的公共交通系统，到整合新技术同时确保安全和韧性，未来的城市交通成为会议的重点。
在伊斯坦布尔地铁和伊斯坦布尔大都会市政厅（İBB）的热情款待下，政策委员会聚集在一起，就这些关键议题进行了为期两天的战略性讨论。请深入了解以下的公共交通状况。
成功交付大规模项目
建设未来的公共交通系统意味着成功交付大规模项目，这是公共交通面临的最大、最复杂的挑战之一。
政策委员会的讨论围绕UITP成员的经验展开，并强调了成功完成这些项目的一些共同因素。
合作伙伴之间的信任与合作至关重要，特别是公共实体和私人实体之间的合作。从一开始就制定一个设计良好的采购策略，可以大大增强这种信任，促进更好的合作，与公民和其他利益相关者进行协商也是如此。
合作伙伴关系扩展到所有层面，包括与能够影响法律框架演变的行业协会，以促进土地收购等复杂项目的实施。
还指出能力是一个共同的挑战，特别是确保公共机构有能力有效领导此类项目，同时应对人员不足和技能短缺的风险。
成本不仅仅是基础设施本身。必须考虑并评估整个生命周期的成本。一个重大的长期挑战是管理项目进展过程中可能发生的变革的影响，这可能导致运营和/或维护成本增加。
为了解决这个问题，在一个组织内将不同的团队聚集在一起对于更好地协调至关重要。
政策委员会能够直接听取大项目公司的介绍，该公司介绍了 大巴黎快线 以及实施这一大规模项目的见解和挑战，该项目将大大增加巴黎地区的公共交通服务。
世界公共交通日：全球庆祝活动
展望明年，政策委员会成员收到了关于启动筹备情况的最新消息 世界公共交通日，将于 2026 年 4 月 17 日举行。在“一天，数百万次出行”的主题下，这一新的UITP举措将成为全球庆祝公共交通在我们生活和城市中所发挥的关键作用的活动。
这是一个全球性的地方行动日，UITP成员被鼓励加入庆祝活动，以展示公共交通将各地的人们连接起来的集体力量。
扩大共享自动驾驶出行
展望未来意味着充分利用新兴技术的潜力。在共享自动驾驶出行领域，公共交通部门已准备好引领下一阶段：从技术开发转向大规模服务部署。
共享自动驾驶汽车（AV）如果能与现有的公共交通系统相结合，可以显著扩大服务覆盖范围，吸引新用户加入公共交通网络。
通过减少对私家车的依赖，自动驾驶汽车可以填补传统公共交通在经济或物流上可能难以覆盖的服务空白。它们可以弥合“第一和最后一公里”的差距，将人们的家与主要的公共交通线路连接起来，为弱势群体提供服务，提高可达性和包容性。
然而，要实现这些好处，需要克服几个挑战。扩大规模是成功的关键。大规模部署使制造商和运营商的商业案例可行。因此，早期推广应优先考虑大量车队，并辅以明确、灵活且可预测的监管框架，以简化测试和部署。
雄心勃勃的资金同样至关重要。投资应专注于实现 4 级自动化，即车辆在没有驾驶员或安全操作员的情况下运行。
直接投资 4 级系统具有乘数效应：随着部署的扩大，它们会产生有价值的数据，完善商业模式，改进技术，并加速进一步扩展。
UITP即将发布的关于自动驾驶出行的出版物将探讨共享自动驾驶汽车服务如何融入全球公共交通网络，提高可达性，推动创新，并充分发挥大规模部署的潜力。
构建网络安全公共交通系统
网络安全不仅仅是一个技术问题，它是一项与服务连续性、安全性和组织声誉相关的核心责任。
在过去的五年里，针对公共交通系统的网络攻击在频率、复杂性和范围上都有所升级。其影响从临时暂停售票和实时乘客信息到数据盗窃、声誉受损以及数百万欧元的恢复成本。
建立强大的网络安全治理现在至关重要。必须采取一种全面的方法，超越传统的“网络保护”思维，预测风险并加强整体网络韧性。
资金和人力资源仍然是主要挑战。全球专业人才短缺加剧了这一问题。
根据世界经济论坛的数据，截至2024年，全球缺乏近400万网络安全专家，预计到2030年这一缺口将达到8500万。
UITP即将发布的出版物将提出加强公共交通机构网络安全治理的战略框架，概述了在整个部门建立复原力的整体和动态方法。
为综合交通运输系统提供优质服务
政策委员会的讨论还包括了确保高质量服务的议题，这仍然是公共交通主管机构的核心优先事项。
UITP即将发布的关于这一主题的出版物概述了将战略交通政策转化为成功、高性能系统的关键条件。
该出版物提出了一个框架，概述了服务质量的关键方面，并辅以全球案例研究，确定了提供、衡量和改进可持续出行解决方案的关键成功因素。
在这些例子基础上，报告还研究了能够有效提供服务的治理结构、体制安排和协调机制，并特别关注影响系统性能和整体用户体验的政策领域。
将韧性作为首要任务
展望未来，在一个不确定性日益增加的世界中，韧性至关重要。公共交通部门必须为意外的中断和事件做好准备。
中断可能由各种事件引起。除了上述提到的网络风险外，还有供应链中断、极端天气、安全威胁或停电。
多样化能源来源并加强与发电部门的合作是关键，同时采取系统化方法，包括应急计划，以确保能源供应系统更具韧性。
公共交通在确保城市基本服务正常运行方面发挥着至关重要的作用。建立韧性必须是首要任务，包括全面和定期的风险评估以及运营的所有方面。最后，危机管理计划必须优先考虑核心交通运输服务。
UITP政策委员会
UITP政策委员会每年召开两次会议，讨论该部门面临的最重要问题，并就如何前进交换意见。
从交付项目到整合自动驾驶出行；这个论坛中的想法和讨论为支持整个公共交通部门指明了明确的前进方向。
在《公共交通状况》中，我们概述了当前的问题以及我们的部门如何打算解决这些问题。
下一次政策委员会会议将于2026年2月在马德里举行。