自由选择和安全支付对于提供无缝旅程至关重要。

轻触、出行、放松:近年来,乘坐公共交通出行变得如此轻松便捷,许多城市都在其网络中采用了先进的票务和支付系统。

从用自动收费系统取代纸质车票,到推出专用智能卡系统,再到从 2012 年开始在公共交通中引入非接触式支付卡,如今这些支付卡已被全球数百个城市接受。

开放式支付让乘客体验到非接触出行支付带来的便利和简单。

虽然每个城市或公共交通机构引入非接触式支付的动机、目标和出发点各不相同,但在公共交通中成功实施开放式支付有一些共同的步骤需要遵循。

但是……从哪里开始呢?

城市移动开放支付论坛创建了一份分步指南

在国际公共交通UITP)的领导下,城市移动开放支付论坛于 2021 年成立,旨在促进该领域就开放支付展开更开放的对话,并推动其在公共交通的应用。

UITP拥有一个共同的目标(创造更好、更安全、更顺畅的乘客体验),其成员包括 Visa、美国运通、万事达卡和 Scheidt & Bachmann 等 13 家重要的行业参与者,我们为此感到自豪。

他们共同领导了一系列举措,旨在提高该行业的专业知识,并提高公众意识,使公共交通机构更容易、更经济地实施开放式支付。

现在,该论坛发布了其实施路线图的第一版,旨在通过规划、建设、启动和持续改进公共交通网络中的开放式支付接受机制,为公共交通运营商和公共交通协会提供支持。

万事达卡赞赏国际公共交通协会(UITP)和城市移动开放支付论坛)编写的这一系列文件,这些文件将简化开放支付的采用流程,并成为城市和公共交通机构寻求为所有乘客提供无摩擦支付解决方案的必备指南。
Andy Taylor, Director of Global Urban Mobility, Mastercard

一切始于一个愿景

新的路线图是三份出版物中的第一份,重点介绍规划和设计阶段。

因为在考虑任何技术挑战之前,首先必须确定你的愿景:开放式支付几乎从未作为独立的解决方案实施,几乎总是集成到现有的票务系统中。

这意味着首先需要考虑开放式支付对您的商业模式和内部流程的影响。

采用该方案应符合贵组织在客户体验方面的目标和愿景,并能够随着(客户)期望和技术的发展而不断成长。

一旦你明确了自己的愿景,接下来就需要了解需要实施的变革以及需要落实的前提条件。换句话说:你需要一份概念大纲。

这里,你必须考虑哪些内部流程会受到影响。

哪些利益相关者在变革中发挥作用,需要被纳入其中?

从目前的票务服务过渡到为乘客提供开放式支付方式,您需要考虑哪些步骤?

那么,接受非接触式支付需要满足哪些条件,需要达成哪些协议呢?

“我们参与制定这份路线图,彰显了我们致力于加速城市交通的决心。开放式支付不仅仅意味着交易方式的转变,更是城市打造便捷、无缝交通运输体验愿景不可或缺的一部分。开放式支付让公共交通如同买杯咖啡一样简单!”
Manfred Troll, Business Architect ABT, Scheidt & Bachmann Fare Collection Systems

从招标到发布

现在你已经完成了第一步,接下来需要确定技术和服务供应商,并构建一个符合你期望的系统。

在接下来的两版路线图中,论坛将为招标流程提供指导,并就系统开发和项目启动提出注意事项。敬请期待!

想了解城市移动开放支付论坛的最新动态吗?请访问www.openloopmobility.uitp.org参与其中