超过99%的人呼吸着不安全的空气,这导致每年有670万人死亡。在“国际清洁空气日”之际,联合国环境规划署(UNEP)呼吁大家齐心协力,共同守护清洁空气。要实现城市空气清洁,公共交通是关键。

据世界卫生组织(WHO)称,粒径等于或小于10微米(PM₁₀)的颗粒物对健康造成的风险尤为显著。

它们深入肺部。直径小于2.5微米的颗粒物甚至能进入血液循环。这会对心血管和呼吸系统健康造成严重影响。

这种粒径的颗粒物(PM)主要由燃料燃烧产生,例如在交通运输、能源和行业领域。通过减少对化石燃料的依赖来应对空气污染,同时也应对了另一项威胁人类健康的环境问题:气候变化。

“污染正在夺走我们的生命”

今年6月,世界卫生组织(WHO)的玛丽亚·内拉出席了国际公共交通联盟(UITP)年度公共交通峰会,并向我们强调了公共交通如何让我们的城市和生活更加幸福、健康。她阐述了公共交通对改善公共健康——尤其是空气质量——至关重要的作用。

“污染正在夺走我们的生命。一个完善的交通运输系统是公共卫生体系的关键组成部分。“它能减少空气污染,减少道路交通事故死亡人数,并降低非传染性疾病的发病率。”

她呼吁世界各地的部长和市长在办公桌上备好两样东西。其中一份是世界卫生组织关于防治空气污染的报告。第二点,也是最重要的一点:对其所在城市当前空气质量的监测。

“首先每天关注这一数据,并制定有助于改善这一数据的政策。“这是让我们的地球和公民更健康的唯一途径。”

将空气污染减半

公共交通的排放量远低于私家车。到2030年将公共交通使用量翻一番,不仅能创造数千万个就业岗位、将城市排放量减半,还能使交通运输造成的空气污染减少多达45%。

要实现这一目标,就需要投入资金。我们不仅应该推动现有公共交通的脱碳,还应让更多人能够使用公共交通。

联合国统计部门数据显示,全球50%的城市人口无法便捷地使用公共交通。这意味着每两个人中就有一人,其步行500米范围内没有公交车站或有轨电车站,1000米范围内也没有火车站、地铁站或轮渡码头。

2023年的一项研究《地铁与二氧化碳排放:“基于卫星数据的全球分析”利用卫星数据测量全球城市地区的二氧化碳排放量。研究人员苏斯米塔·达斯古普塔、索米克·拉尔和大卫·惠勒发现,地铁系统使与人口相关的二氧化碳排放量减少了一半。

即使在对地铁建设投资成本持悲观预期的假设下,研究人员仍发现,“数百座城市不仅能缓解交通拥堵和当地空气污染,还能获得显著的气候协同效益。”

借助更多公共交通,重回正轨

公共交通是实现城市脱碳的最佳方案,它能加速能源转型,并在2030年前大幅削减排放。这是实现日常出行脱碳、净化我们天空最具成本效益的方式。这些投资物有所值。

要实现这一目标,我们需要在扩大可再生能源供应的同时,推动车队实现脱碳。与此同时,政府应支持市民从私家车转向公共交通、步行和骑自行车。

通过支持各国政府及地方层面进行这些投资,我们可以从基层开始构建更完善的城市交通系统。这是加强公共交通和主动出行、并提升我们亟需的行动目标的唯一途径。