Über 99 Prozent der Menschen atmen ungesunde Luft ein, was jährlich zu 6,7 Millionen Todesfällen führt. Am Internationalen Tag der Sauberen Luft für einen blauen Himmel ruft das Umweltprogramm der Vereinten Nationen (UNEP) alle dazu auf, sich gemeinsam für saubere Luft einzusetzen. Und um in den Städten saubere Luft zu erreichen, ist der öffentlicher Personennahverkehr von entscheidender Bedeutung.

Nach Angaben der Weltgesundheitsorganisation (WHO) sind die Gesundheitsrisiken, die von Feinstaub mit einem Durchmesser von 10 Mikrometern oder weniger (PM₁₀) ausgehen, besonders hoch.

Sie dringen tief in die Lunge ein. Feinstaub mit einer Größe von weniger als 2,5 Mikrometern kann sogar in den Blutkreislauf gelangen. Dies hat gravierende Auswirkungen auf die Herz-Kreislauf- und Atemwegsgesundheit.

Feinstaub dieser Größe (PM) entsteht hauptsächlich durch die Verbrennung von Brennstoffen, beispielsweise im Transport, in der Energiewirtschaft und in der Industrie. Die Bekämpfung der Luftverschmutzung durch die Verringerung unserer Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen bekämpft gleichzeitig eine weitere umweltbedingte Bedrohung für die menschliche Gesundheit: den Klimawandel.

„Die Umweltverschmutzung bringt uns um.“

Bereits im Juni nahm Maria Neira von der WHO am jährlichen UITP Gipfeltreffen zum öffentlichen Verkehr teil, um uns daran zu erinnern, wie der öffentlicher Personennahverkehr unsere Städte und unser Leben glücklicher und gesünder macht. Sie teilte ihre Ansichten darüber mit, wie wichtig der öffentlicher Personennahverkehr für die Verbesserung der öffentlichen Gesundheit ist, insbesondere im Hinblick auf die Luftqualität.

„Die Umweltverschmutzung bringt uns um.“ Ein geeignetes internationaler Fernverkehr ist ein entscheidender Bestandteil der öffentlichen Gesundheit. Es verringert die Luftverschmutzung, es verringert die Zahl der Verkehrstoten und es verringert nicht übertragbare Krankheiten.“

Sie rief Minister und Bürgermeister weltweit dazu auf, zwei Dinge auf ihrem Schreibtisch zu haben. Eine davon ist eine Kopie des WHO-Berichts zur Bekämpfung der Luftverschmutzung. Das zweite und wichtigste: eine aktuelle Messung der Luftqualität in ihren Städten.

„Beginnen Sie damit, sich das jeden Tag anzusehen und Richtlinien zu ergreifen, die dazu beitragen, diese Zahl zu verbessern.“ Nur so können wir unseren Planeten und unsere Bürger gesünder machen.“

Halbierung der Luftverschmutzung

Der öffentliche Transport emittiert deutlich weniger Schadstoffe als private Fahrzeuge. Eine Verdopplung der Nutzung öffentlicher Personennahverkehr bis 2030 würde nicht nur zig Millionen Arbeitsplätze schaffen und die städtischen Emissionen halbieren, sondern auch die Luftverschmutzung durch den Transport um bis zu 45 % verringern.

Um dies zu erreichen, sind Investitionen erforderlich. Wir sollten nicht nur den bestehenden öffentlicher Personennahverkehr dekarbonisieren, sondern auch mehr Menschen Zugang dazu ermöglichen.

Nach Angaben der Abteilung der Vereinten Nationen haben 50 % der städtischen Bevölkerung weltweit keinen bequemen Zugang zu öffentlichen Beförderung. Das bedeutet, dass jeder zweite Mensch keine Bushaltestelle oder Straßenbahnhaltestelle innerhalb von 500 Metern zu Fuß gehen oder eine Bahn-, U-Bahn- oder Fährhaltestelle innerhalb von 1.000 Metern hat.

Eine Studie aus dem Jahr 2023 mit dem Titel „U-Bahnen und CO2-Emissionen“: Eine globale Analyse mit Satellitendaten verwendet Satellitendaten, um CO2-Emissionen in städtischen Gebieten auf der ganzen Welt zu messen. Die Forscher Susmita Dasgupta, Somik Lall und David Wheeler stellten fest, dass Metropolen die bevölkerungsbedingten CO2-Emissionen halbieren.

Selbst unter pessimistischen Annahmen hinsichtlich der Investitionskosten für den Bau von U-Bahnen stellten die Forscher fest, dass „Hunderte von Städten einen signifikanten positiven Nebeneffekt für das Klima erzielen, zusätzlich zu den Vorteilen durch weniger Verkehrsstaus und geringere lokale Luftverschmutzung“.

Wieder auf Kurs mit mehr öffentlichen Verkehrsmitteln

Der öffentliche Transport ist die beste Lösung, um Städte zu dekarbonisieren, die Energiewende zu beschleunigen und die Emissionen vor 2030 drastisch zu senken. Es ist der kosteneffektivste Weg, die tägliche Mobilität der Menschen zu dekarbonisieren und unseren Himmel zu reinigen. Die Investitionen amortisieren sich von selbst.

Um dieses Ziel zu erreichen, müssen wir unsere Fahrzeugflotten dekarbonisieren und gleichzeitig das Angebot an erneuerbarer Energie ausbauen. Gleichzeitig sollten die Regierungen die Bürger dabei unterstützen, vom privaten Pkw auf öffentlicher Personennahverkehr, zu Fuß gehen und das Radfahren umzusteigen.

Indem wir nationale Regierungen und die lokalen Ebenen bei diesen Investitionen unterstützen, können wir bessere urbane Mobilität von Grund auf aufbauen. Nur so können wir den öffentlicher Personennahverkehr und die aktive Mobilität stärken und das dringend benötigte Ambitionsniveau erreichen.