本报告的具体内容是什么？
快速公交系统 (BRT) 由大型公交车组成，这些车辆在专用道路上行驶，停靠于设施完善的站点，并采用先进的技术实现乘客上车前付费。
UITP 指出，快速公交系统是公交车领域有史以来最具突破性的创新之一，因其在应对交通拥堵和空气污染方面的作用，对城市产生了深远的革命性影响。
这份关于快速公交系统的报告由沃尔沃研究与教育基金会 (VREF) 与 BRT+ 卓越中心 (CoE) 联合编写，其中的核心观点是：将快速公交系统融入公共交通网络并没有放之四海而皆准的万能公式。具体实施在很大程度上要因地制宜。
本报告通过对全球 10 个研究案例的细致剖析，并结合五项核心指导原则，成为 UITP 首份全面概括全球快速公交系统发展脉络的权威报告。
“巴西第一条快速公交系统于 1974 年在库里蒂巴投入使用。这条快速公交系统的优势是根植于城市一脉相承的规划传统，更源于其始终秉持的核心理念——公共交通，是城市发展的关键引擎。”