Städte mit einer Mission: Wie UPPER und NetZeroCities Städte bei der Umsetzung echter Klimaschutzmaßnahmen unterstützen
Im Juni 2024 nahm die UITP gemeinsam mit Bürgermeistern, Stadtplanern und Experten für städtische Nachhaltigkeit an der Cities Climate Week in Valencia teil.
In der spanischen Stadt, die 2024 den Titel „Europäische Grüne Hauptstadt“ trägt, tauschten wir uns im Rahmen der Cities Mission Konferenz und der 4. General Assembly von UPPER , dem von der UITP geleiteten EU -Projekt zur Auslösung einer Revolution im öffentlicher Personennahverkehr , mit wichtigen Akteuren der urbanen urbane Mobilität aus.
Unsere Botschaft war zweigeteilt. Erstens spielt der öffentlicher Personennahverkehr eine unbestreitbare Schlüsselrolle beim Übergang zu einer nachhaltigen Entwicklung; zweitens kann eine wirkliche Wirkung nur durch den Austausch und die Übernahme von Strategien und Maßnahmen zwischen den Städten erzielt werden, unterstützt durch eine starke europäische Zusammenarbeit.
Mobilität als Schlüssel zur Erreichung der Ziele des Green Deals
Städte sind für mehr als 70 % der globalen CO₂-Emissionen verantwortlich und verbrauchen über 65 % der weltweiten Energie; daher sind städtische Maßnahmen für die Eindämmung des Klimawandels von entscheidender Bedeutung.
Im Jahr 2021 startete die Europäische Kommission ihre Mission zur Erreichung von „100 klimaneutralen und intelligenten Städten bis 2030“, und bis März 2024 haben bereits 33 Städte ihr „EU Mission Label“ erhalten. Dieses Label kann als Zeichen des Vertrauens in die Klimaneutralitätspläne der Städte dienen, insbesondere im Hinblick auf die Beantragung öffentlicher und privater Fördermittel.
Um Städte bei der Verwirklichung ihrer Klimaziele zu unterstützen, bietet das Projekt NetZeroCities Städten erstklassiges Fachwissen und Dienstleistungen, die auf ihre Bedürfnisse zur Erreichung ihrer Klimaziele zugeschnitten sind.
Im Rahmen von NetZeroCities übernimmt UITP mit Stolz die Verantwortung für den öffentlicher Personennahverkehr und unterstützt den notwendigen Wandel der Städte hin zu öffentlicher Personennahverkehr, zu Fuß gehen und Radfahren.
Und wie passt das UPPER -Projekt in die Städtemission? In Valencia wurden die Verbindungen zwischen beiden bei einem Treffen mit Rosalinde van der Vlies, Direktorin der Direktion Clean Planet in der Generaldirektion Forschung und Innovation der Europäischen Kommission, deutlich.
Der Austausch verdeutlichte, wie UPPER als Katalysator für die Städtemission dient, indem es einen Fahrplan für die Einbeziehung von Mobilität in Innovationen erstellt und anderen Städten hilft, die UPPER Maßnahmen zur Förderung des öffentlicher Personennahverkehr zu replizieren.
Van der Vlies betonte, dass die Städtemission ein Instrument sei, das den Mitgliedstaaten dabei helfe, die Klimavorschriften einzuhalten. „Derzeit gibt es viele Regeln, die Städte im Hinblick auf den Green Deal einhalten müssen.“
Die Städtemission wird die Mitglieder bei der Erreichung dieser Ziele unterstützen. Hier ist ein branchenübergreifender Ansatz entscheidend.“
Mircea Steriu
UITP Senior Projektmanager und UPPER Koordinator
Valencia: Stadt mit einer Mission
Angesichts ihrer bisherigen und aktuellen Erfolge auf dem Gebiet des nachhaltigen Tourismus, der Klimaneutralität sowie des fairen und inklusiven grünen Wandels war die Wahl der Stadt Valencia als Austragungsort der Cities Climate Week kein Zufall. 97 % der Einwohner Valencias leben in einem Umkreis von 300 Metern um grüne Stadtgebiete, und Valencia hat sein Engagement für die Verbesserung der Luftqualität und die Wiederherstellung natürlicher Ökosysteme unter Beweis gestellt. Im Frühjahr 2023 war Valencia eine der ersten zehn Städte, die mit dem Mission Label ausgezeichnet wurden.
Valencias Engagement für Nachhaltigkeit wurde auch während der UPPER General Assembly hervorgehoben, die freundlicherweise von der Stadt Valencia (Ayuntamiento de València) und dem UITP Mitgliedsunternehmen EMT Valencia ausgerichtet wurde.
Der stellvertretende Bürgermeister von Valencia für Mobilität, Jesús Carbonell, hob in seiner Hauptrede das feste Bekenntnis der Stadt hervor, ein ÖPNV-System zu schaffen, das nicht nur ausreichend und attraktiv ist, sondern sich auch ständig verbessert, um mit anderen Verkehrsträgern Hand in Hand zu gehen und den Mobilität der Bürger gerecht zu werden. „Projekte wie UPPER sind für die Verwaltung und die Elternvereine unerlässlich, um ein hohes Serviceniveau zu erreichen“, sagte er.
Manuel Martínez, CEO von EMT Valencia, erläuterte, wie der Investitionsplan für 2024-2028 das Transport durch neue Elektrobusse, die Elektrifizierung von Busdepots und ein neues Ticketsystem optimiert und gleichzeitig der steigenden Nachfrage gerecht wird (die zwischen 2020 und 2023 um 48 % gestiegen ist).
Täglich werden 380.000 Fahrten mit öffentlicher Personennahverkehr unternommen. „Was die Entwicklung von Angebot und Nachfrage bei EMT betrifft, so war 2023 das Jahr, in dem wir eines der besten Ergebnisse in der Geschichte erzielten (das drittbeste), mit einem Angebot, das optimal auf die Bedürfnisse der Bürger abgestimmt war.“ Valencia und EMT engagieren sich stark für den öffentlicher Personennahverkehr, und Ihre Teilnahme aus ganz Europa an dieser Generalversammlung unterstreicht dessen Bedeutung für unsere Gesellschaft.“
Erleben Sie in diesem neuen Abschlussvideo des UPPER GA die Essenz von Teamwork, Zusammenarbeit und Innovation, die in dieses Vorzeigeprojekt einfließen.
Lokale Maßnahmen, große Wirkung
Während der Generalversammlung konnte das UPPER Team die Maßnahmen, die Valencia zur Verbesserung des öffentlicher Personennahverkehr ergreift, aus erster Hand erleben.
EMT Valencia zeigte während des technischen Besuchs, wie das Unternehmen einen seiner Hauptverkehrsadern (Avenue Blasco Ibáñez), wo der öffentliche Raum hauptsächlich von Autos genutzt wird, umgestalten wird, um die Erreichbarkeit des öffentlicher Personennahverkehr zu verbessern und gleichzeitig dem Konzept „Mobilität als Recht“ treu zu bleiben.
Bei dieser Maßnahme werden EMT València und die Stadt zusammenarbeiten, um auf einem Teil der Allee eine BRT-Infrastruktur zu implementieren und gleichzeitig mehr Platz für Fußgänger und Radfahrer zu schaffen. In der Allee werden zwei multimodale Knotenpunkte geschaffen, die verschiedene Beförderung integrieren, um eine Verlagerung des Verkehrsaufkommens und eine bessere Integration zwischen nachhaltigen Verkehrsmitteln zu fördern.
Die Einrichtung separater Busspuren geht Hand in Hand mit einer Erhöhung der Busfrequenz, während die Ampelpriorisierung für öffentlicher Personennahverkehr eine effiziente Nutzung der BRT-Spuren gewährleistet.
Es ist kein Zufall, dass alle 10 Standorte, an denen im Rahmen des UPPER -Projekts Maßnahmen umgesetzt werden, Teil der Städtemission sind.
Sie gelten als ideale Orte, um die Verkehrsemissionen zu reduzieren und eine Verlagerung des Verkehrsaufkommens weg vom Pkw zu fördern. Hinzu kommt ihre hohe städtische Dichte und die bestehenden öffentlicher Personennahverkehr Verkehrsnetze, die als Ausgangspunkt für die Umsetzung nachhaltige Mobilität dienen können, et voilà: Es werden diese Städte mit gutem Beispiel vorangehen.
Besuchen Sie die UPPER -Website, um alle Maßnahmen zu entdecken, die die Städte ergreifen.