Elektrisches und innovatives BRT für grüne Städte: UITP koordiniert eBRT2030 als neues Vorzeigeprojekt für Elektromobilität
eBRT2030: Europäisches Bus Schnellverkehrssystem von 2030
UITP ist stolz darauf, den Start von eBRT2030 bekannt zu geben, dem neuen EU Projekt und wichtigen Meilenstein in der Mobilität , das durch innovative Lösungen für elektrische Bus Rapid-Transit-Systeme (BRT) einen nachhaltigen städtischen Transport unterstützen will.
Das von der UITP koordinierte eBRT2030 wird im Rahmen einer zweitägigen Konferenz (Brüssel, 1.-2. Februar 2023) ins Leben gerufen, an der 45 führende Partner aus dem öffentlicher Personennahverkehr teilnehmen, darunter die Europäische Kommission, Polis, TMB Barcelona, Volvo, Arriva und viele andere.
Klimawandel und Luftverschmutzung sind in Europa und weltweit ein großes Problem, und der öffentlicher Personennahverkehr steht im Mittelpunkt der Bemühungen um nachhaltige Mobilität und die Verbesserung der Umweltbilanz des städtischen Transport.
UITP erkennt an, dass BRT eine der größten Innovationen im Bussektor überhaupt ist, da es positive transformative Auswirkungen auf Städte in Bezug auf die Reduzierung von Staus und Luftverschmutzung hat.
eBRT2030 vereint 45 Partner aus der gesamten EU und darüber hinaus und hat zum Ziel, die Anwendbarkeit einer neuen Generation von eBRT-Systemen in verschiedenen städtischen Kontexten mit innovativen Lösungen aufzuzeigen, die wirtschaftlich tragfähig sind und durch neue Automatisierungs- und Vernetzungsfunktionen erweitert wurden.
Das Hauptziel besteht letztlich darin, Emissionen, Schadstoffe und Staus drastisch zu reduzieren und so den Übergang zu einem emissionsfreien, nachhaltigen Transport in ganz Europa zu unterstützen.
Umberto Guida
Leiter der Projektstrategie bei UITP
Entwicklung passagierorientierter eBRT-Systeme für die weltweite Einführung
eBRT2030 wird eng mit den Endnutzern zusammenarbeiten, um zu verstehen, wie die entwickelten eBRT-Dienste verbessert werden können, um den Bedürfnissen der Bürger gerecht zu werden.
Anschließend wird sich das Projekt vor allem darauf konzentrieren, das Reiseerlebnis zu verbessern und den Zugang zu Mobilität in unterversorgten Gebieten oder Regionen mit erhöhtem Beförderung zu erweitern.
Die eBRT2030 Lösungen werden in realen Demonstrationen in Europa und darüber hinaus getestet, wobei öffentlicher Personennahverkehr , Bushersteller, Technologieanbieter und Vertreter der Wissenschaft an einen Tisch gebracht werden.
Ein wichtiger Schwerpunkt des Projekts wird darin bestehen, eBRT-Lösungen nicht nur in Europa zu übersetzen und anzuwenden, sondern auch die Herausforderungen im Bereich Umweltverschmutzung und Emissionen in Entwicklungsländern anzugehen.
Aufbauend auf Traditionen
Das Projekt eBRT2030 steht im Einklang mit den Zielen der UITP, die Mobilität für sauberere und nachhaltigere Städte voranzutreiben. Bereits 2016 erkannte die UITP im Rahmen ihres Projekts ZeEUs einen wachsenden Trend zur Elektrifizierung von Bussen.
Seitdem hat es eine explosionsartige Zunahme bei der Entwicklung, der technologischen Reife und dem Einsatz von Elektrobusflotten gegeben.
Ein Großteil dieses Fortschritts ist auf internationale Kooperations- und Forschungsprojekte wie die JIVE -Projekte , die Clean Bus Europe Platform und – noch internationaler – die TUMI E-Bus Mission zurückzuführen.
Eines der Projekte, das die großflächige Einführung von E-Busse vorantrieb, war das ASSURED Projekt , das im März des vergangenen Jahres erfolgreich abgeschlossen wurde.
Mit einem starken Fokus auf E-Busse hat ASSURED wichtige Innovationen hervorgebracht, die eine Optimierung des Flotte ermöglichen. Um die wichtigsten Projektergebnisse zusammenzufassen, hat die UITP den ASSURED -Projektbericht veröffentlicht.