Abteilung für Shared Mobility : In Istanbul nimmt eine neue globale Gemeinschaft Gestalt an.
Was bringt die Zukunft für geteilte Mobilität? Nun, UITP brachte kluge Köpfe zusammen, um die Antwort zu finden.
Vom 3. bis 4. November veranstaltete die Istanbuler Stadtverwaltung gemeinsam mit U-Bahn Istanbul das erste Treffen der UITP Shared Mobility Abteilung und markierte damit einen Meilenstein in den globalen Bemühungen, geteilte Mobilität in öffentlicher Personennahverkehr zu integrieren.
Über zwei Tage kamen mehr als 100 Teilnehmer aus aller Welt zusammen, um Wissen auszutauschen, Strategien zu diskutieren und die Zukunft der geteilten Mobilität zu gestalten.
Die Veranstaltung vereinte Diskussionen, regionale Einblicke und praktische Übungen zu On-Demand-Diensten, gemeinsam genutzten Fahrzeugen und autonomer Mobilität.
Lesen Sie weiter, um die Höhepunkte der Veranstaltung zu entdecken.
Tag 1: Die Vision entwickeln und die Trends erkunden
Die einleitenden Bemerkungen der damaligen UITP Vorsitzender, Präsident Renée Amilcar und des Vorsitzenden der Abteilung Shared Mobility , Endre Angelvik, gaben den Ton an: Shared Mobilität ist kein Konkurrent des öffentlicher Personennahverkehr , sondern eine wichtige Ergänzung, insbesondere für die Anbindung der letzten Meile und unterversorgte Gebiete.
Die Örtliche Gastgeber Barış Yıldırım und Dr. Pelin Alpkökin präsentierte die dynamische Mobilität Istanbuls und hob dabei die 18 Millionen Einwohner, die täglich motorisiert unterwegs sind, sowie den rasanten Ausbau des U-Bahn-Netzes hervor.
Die Strategiesitzung hob drei Prioritäten hervor:
- Integration ist der Schlüssel – digital (offene Daten, einheitliches Ticketing) und physisch (Mobilität ).
- Verhaltensänderungen brauchen Zeit – Bequemlichkeit und Zuverlässigkeit sind daher am wichtigsten.
- Öffentlich-private Partnerschaften sind von entscheidender Bedeutung – um Stabilität zu ermöglichen und Innovationen zu fördern.
Regionale Einblicke verdeutlichten die globale Vielfalt, einschließlich der Kluft zwischen globalem Nord und Süd sowie der Unterschiede zwischen Stadt und Land, und zeigten damit, dass Transport in hohem Maße lokal geprägt ist.
Abu Dhabi beispielsweise setzt auf nachhaltige Mobilität mit Lösungen für die erste und letzte Meile, Istanbul arbeitet an der Bewältigung kultureller und regulatorischer Herausforderungen, darunter die Integration informeller Transport , und Europa entwickelt regulatorische Rahmenbedingungen, die zu Verbesserungen der Servicequalität in reiferen und konsolidierten Märkten führen.
Spezielle Sitzungen zum Thema On-Demand Mobilität und Carsharing wurden von den jeweiligen, der Abteilung zugeordneten Ausschüssen organisiert und von ihren Vorsitzenden, Herrn Axel Drouadaine und Herrn Angelo Meuleman, geleitet.
Sie untersuchten die betrieblichen Gegebenheiten, die Kosteneffizienz und die Rolle der Städte bei der Ermöglichung von Infrastruktur und Regulierung. Die Automatisierung birgt ein transformatives Potenzial im Bereich der On-Demand Mobilität und ermöglicht dynamische, effiziente und integrierte Ökosysteme des öffentlicher Personennahverkehr .
Die gewonnenen Erkenntnisse wurden dank der Beteiligung der Vorsitzenden anderer relevanter UITP Ausschüsse zusammengetragen, mit Beiträgen von Victoria Markewitz (Kombinierte Mobilität), Jonas Wigger (Arbeitsgruppe automatisierte Mobilität (Automated Mobility Working Group)), Busra Buran (Arbeitsgruppe Behindertenfahrdienst (Paratransit Working Group)) und Ozgur Soy (Eurasien- Abteilung).
Die wichtigste Erkenntnis aus dem ersten Tag? Die geteilte Mobilität entwickelt sich weltweit weiter, aber das gemeinsame Ziel bleibt bestehen: die Schaffung nahtloser, nachhaltiger urbane Mobilität durch Zusammenarbeit und Integration.
Tag 2: Von der Idee zur Umsetzung
Der zweite Tag, der von Vizevorsitzendem Sascha Meyer geleitet wurde, konzentrierte sich auf die Intensivierung der Interaktionen und die Stärkung der Gemeinschaft durch Gesprächsrunden und Vermittlungssitzungen. Zu den Höhepunkten zählten:
- Fünf Präsentationen, die das Publikum dazu einladen, Engpässe und Lösungen für die Skalierung der geteilten Mobilität zu identifizieren. Dabei werden Regulierung und Governance, Wirkungsmessung sowie Herausforderungen und Chancen autonomer Fahrzeuge behandelt.
- Neun Präsentationen während der Brokerage-Session zeigten innovative Lösungen, von der Nutzung von Taxis für bedarfsorientierte Transport bis hin zu KI-gesteuerten autonomen Fahrsystemen und der Integration von Carsharing-Technologien.
Der Tag beinhaltete außerdem Exkursionen durch das wunderschöne Istanbul und ein Blitztreffen des On-Ausschuss für On-Demand-Mobilität (On-demand Mobility Committee).
Wichtigste Erkenntnisse
- Gemeinsame Mobilität ist ein strategischer Wegbereiter für einen nachhaltigen, inklusiven städtischen Transport.
- Integration, Regulierung und Zusammenarbeit sind für die Skalierung entscheidend.
- Die Abteilung Shared Mobility wird als globale Community und Wissenszentrum fungieren, die Shared Mobilität fördert, die Zusammenarbeit anregt und bewährte Verfahren verbreitet.
Blick in die Zukunft
Das Treffen endete mit einer klaren Botschaft: Eine neue globale Gemeinschaft ist geboren. UITP wird seine Mitglieder auch weiterhin dabei unterstützen, die geteilte Mobilität als integralen Bestandteil des öffentlicher Personennahverkehr zu gestalten. Das nächste Treffen der Abteilung für Shared Mobility ist für 2027 geplant.
Möchtest du Teil dieser Reise sein?
Schließen Sie sich der UITP Shared Mobility Abteilung an und helfen Sie mit, eine Zukunft zu gestalten, in der geteilte Mobilität und öffentlicher Personennahverkehr Hand in Hand gehen, um bessere Städte zu schaffen. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an den Abteilungsleiter: Lidia Signor, Leiterin der Abteilung Multimodale Mobilität, Wissensdatenbank und Innovationsabteilung, UITP , erreichbar unter [email protected] .