Die UITP begrüßt den allgemeinen Ansatz des Europäischen Rates zu den Fahrgastrechten im multimodalen Verkehr
Die UITP begrüßt die vom Europäischen Rat am 5. Dezember 2024 verabschiedete allgemeine Ausrichtung zum Entwurf einer Verordnung über Fahrgastrechte im Rahmen multimodaler Reisen.
Der endgültige Text ergänzt die bestehenden Vorschriften und bietet Fahrgästen bei verpassten Anschlüssen beim Umsteigen zwischen verschiedenen Verkehrsträgern ein gewisses Maß an Schutz.
Gleichzeitig berücksichtigt sie Ausnahmeregelungen, die im Rahmen der bestehenden EU-Verordnungen über die Rechte von Personenverkehrsreisenden gewährt werden.
Es stellt somit einen ausgewogenen Ansatz für Fahrgäste, Verkehrsbetriebe und Behörden dar.
Klarheit und Haftung
Wesentliche Aspekte des allgemeinen Ansatzes des Rates zu den Passagierrechten
Vor allem werden darin wesentliche Aspekte wie der betreffende Geltungsbereich der Fahrten und die Art der Fahrkarten erläutert.
Da der Anwendungsbereich nun vollständig mit dem bestehenden EU-Rechtsrahmen für Fahrgastrechte im Einklang steht, lässt die allgemeine Ausrichtung des Rates für Fahrgäste und Beförderungsunternehmen – einschließlich ihres Personals, das direkt mit den Fahrgästen zu tun hat – keinerlei Unklarheiten hinsichtlich der von dieser neuen Verordnung erfassten Dienstleistungen.
Außerdem wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die Haftung der Beförderungsunternehmen bei verpassten Anschlussverbindungen nur im Falle von multimodalen Einzelfahrkarten gilt, die auf der Grundlage von Vereinbarungen zwischen den Beförderungsunternehmen verkauft werden.
Die Netzbetreiber haften daher nur für Verbindungen, von denen sie Kenntnis haben.