Bremswirkung auf Schienenfahrzeuge im CBTC-System
Informieren Sie sich über die Erfahrungen der Verkehrsbetriebe bei der Entwicklung neuer Züge im Hinblick auf das Bremsverfahren.
Was steht in dieser Publikation?
In dieser Studie werden die Erfahrungen mehrerer Verkehrsbetriebe hinsichtlich des Bremsverfahrens bei der Entwicklung neuer Züge, dem Einsatz dieser Züge auf bestehenden Strecken oder der Umrüstung von Flotten oder Strecken im Zuge von Modernisierungen zusammengetragen.
Es wird ausführlich dargelegt, wie verschiedene U-Bahn-Betriebe mit der Herausforderung der Modernisierung oder Erneuerung ihrer Flotten bzw. Strecken umgehen, und welche Lösungen für Probleme im Bereich der Bremstechnik umgesetzt wurden.
Inhalt:
- Die MGEB-Rolle bei der Gestaltung und Validierung von Bremswegen, Sicherheitsabständen und dem Taktzeitmanagement
- CBTC- und GoA4-Herausforderungen bei der Bremssicherung
- Erfahrungen und Lösungen für Flottenmodernisierungen