Una experiencia de aprendizaje global para el futuro del Ferrocarril urbano en India: Reflexiones clave de la Formación en sistemas Ferrocarril urbanos de la UITP en India.
Con el rápido crecimiento de las ciudades y las crecientes expectativas de una movilidad segura, eficiente, sostenible y sin interrupciones, la capacidad de planificar, desarrollar y operar sistemas ferroviarios urbanos de alto rendimiento se ha vuelto cada vez más crucial. El próximo capítulo del transporte ferroviario urbano requerirá no solo infraestructura y tecnología, sino también instituciones sólidas, un liderazgo competente y una trabajadores preparada para afrontar la creciente complejidad.
En este contexto, la UITP organizó en India una Formación sobre transformación digital y sistemas de Metro preparados para el futuro, organizada por Delhi Metro Ferrocarril Corporation Limited (DMRC) del 31 de agosto al 2 de septiembre de 2026 en Delhi, que reunió a profesionales líderes y expertos internacionales para explorar cómo la digitalización, la inteligencia artificial, la ciberseguridad y las operaciones inteligentes están transformando el futuro de los sistemas de metro.
Día 1: La transformación digital como base para unas metrópolis preparadas para el futuro.
El programa comenzó con la sesión inaugural, donde el Sr. Rajnish Rana, Gerente General Adjunto de DMRC, presentó el programa de capacitación. A continuación, el Sr. Ghansham Bansal, Director General de la Academia DMRC, dio la bienvenida. La Sra. Rupa Nandy, Directora de UITP India, ofreció una visión general del programa, seguida de las palabras de apertura del Dr. Amit Kumar Jain, Director de Operaciones y Servicios de DMRC.
La sesión inaugural contó con la ponencia del Dr. Vikas Kumar, Director General de DMRC, quien destacó la importancia de aprovechar los datos de manera más eficaz para mejorar la eficiencia operativa y ofrecer mejores servicios a los pasajeros. Sus comentarios sentaron una sólida base estratégica para los debates posteriores.
Sesión 1: La transformación digital como estrategia operativa
El Dr. Amit Kumar Jain, de DMRC, compartió la experiencia de DMRC en la transformación digital como estrategia operativa, demostrando cómo las capacidades digitales pueden fortalecer las operaciones del metro, mejorar la eficiencia y permitir una toma de decisiones más informada y eficaz.
Sesión 2: Transformación digital y movilidad inteligente
A continuación, el debate se amplió al panorama cambiante de la movilidad inteligente. El Sr. Yogi Kapadia, Ingeniero Principal de Sistemas de Información y Control de Transporte de Transport for London (TfL), Reino Unido, analizó la transición de la digitalización a una transformación digital significativa, ofreciendo la perspectiva de un operador sobre cómo la tecnología puede crear valor tangible en todo el sistema de transporte.
Sesión 3: Modelos de madurez de IA para operadores de Metro
A medida que la inteligencia artificial moldea cada vez más el futuro del transportar, Karel Mosselmans, Director de la Unidad de Negocio de Movimiento del Metro de STIB-MIVB, Bélgica, examinó la preparación, el análisis y la evaluación comparativa de la IA, explorando el progreso hacia una inteligencia cada vez más sofisticada y prescriptiva para los operadores de metro.
Sesión 4: Seguridad Ciberfísica – I
Ante la creciente importancia de la ciberseguridad y la protección de las infraestructuras y operaciones de transportar digitalizadas, el Sr. Yogi Kapadia, de TfL, destacó que, dado que la conectividad digital crea tanto nuevas oportunidades como nuevas vulnerabilidades, es fundamental.
Sesión 5: Sistemas de apoyo a la toma de decisiones operativas en tiempo real
Para clausurar la primera jornada, el Sr. Artur Sarrate, Gerente de Proyectos de Digitalización e Innovación de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), España, exploró el uso de los datos y paneles de control del Centro de Control de Operaciones, distinguiendo entre el apoyo a la toma de decisiones y la automatización, y examinando el papel de las herramientas de IA fiables para apoyar a los equipos operativos y gestionar la carga cognitiva.
En conjunto, las sesiones establecieron un tema central para la capacitación: la transformación digital no se trata simplemente de adoptar nuevas tecnologías, sino de utilizarlas de forma inteligente para fortalecer las operaciones, empoderar a las personas y mejorar la experiencia del pasajero.
Día 2: Creación de operaciones seguras, inteligentes y automatizadas
El segundo día se centró en la aplicación práctica de la transformación digital estratégica en materia de ciberseguridad, mantenimiento y operaciones automatizadas.
Sesión 6: Seguridad Ciberfísica – II
El profesor Amit Dubey, experto en seguridad nacional de la India, continuó centrándose en la ciberseguridad, abordando principios fundamentales, consideraciones de seguridad, escenarios de amenazas ciberfísicas y continuidad del servicio. La sesión reforzó la importancia de integrar la resiliencia y la seguridad en el diseño y la operación de los sistemas de metro conectados digitalmente.
Sesión 7: Mantenimiento predictivo frente a mantenimiento prescriptivo
El Sr. Manuj Singhal, Director de Infraestructura de DMRC, y el Sr. Artur Sarrate, de TMB, analizaron la evolución desde el monitoreo de condiciones y el mantenimiento predictivo hacia enfoques más proactivos e inteligentes para la gestión de activos y la toma de decisiones. La sesión combinó las iniciativas prácticas de DMRC con la experiencia internacional de TMB, ilustrando cómo los datos y el análisis pueden respaldar estrategias de mantenimiento más efectivas y, al mismo tiempo, fortalecer el rendimiento general del sistema.
Sesión 8: Integración de la inteligencia en el mantenimiento de operaciones
Continuando con el debate, el Sr. Artur Sarrate, de TMB, analizó la integración de la información sobre operaciones y mantenimiento, centrándose especialmente en los periodos de mantenimiento, la planificación del servicio y la priorización del mantenimiento según las necesidades del cliente. La sesión puso de relieve la importancia de alinear las decisiones de mantenimiento con los requisitos del servicio, garantizando así que la gestión de activos respalde, en última instancia, la continuidad y la calidad de los servicios de pasajeros.
Visita técnica: Experimentando las operaciones automatizadas del Metro
El segundo día concluyó con una visita técnica inmersiva al depósito de Operación Automática de Trenes (UTO) y al Centro de Control de Operaciones (OCC) de DMRC. Los participantes tuvieron la oportunidad de experimentar el sistema UTO de primera mano antes de visitar el OCC, adquiriendo conocimientos prácticos sobre las tecnologías, los procesos y las prácticas operativas que sustentan la gestión segura, fiable y eficiente de una de las redes de metro más grandes de la India. La visita proporcionó una valiosa conexión entre el conocimiento y la práctica, permitiendo a los participantes observar cómo convergen la automatización, los sistemas digitales y la toma de decisiones operativas en un entorno de metro real.
Día 3: Resiliencia, lecciones globales y la hoja de ruta para el futuro.
La última jornada se centró en la resiliencia, la gestión de las interrupciones y las capacidades estratégicas necesarias para transformar la ambición digital en valor operativo a largo plazo.
Sesión 9: Lecciones de las disrupciones en el Metro a nivel mundial
Basándose en su experiencia internacional, Karel Mosselmans, de STIB-MIVB, y Artur Sarrate, de TMB, presentaron estudios de caso de Bélgica y España, analizando interrupciones operativas, puntos ciegos organizativos, aprendizaje institucional y el desarrollo de sistemas de metro resilientes. La sesión demostró que la resiliencia va más allá de las soluciones técnicas; requiere que las organizaciones aprendan, se adapten y fortalezcan continuamente su capacidad de respuesta ante la incertidumbre.
Sesión 10: Gestión de interrupciones en metros digitales y automatizados
El Sr. Yogi Kapadia, de TfL, analizó diferentes enfoques para la recuperación del servicio y la optimización de recursos en entornos de metro automatizados y digitalizados. Sus reflexiones reforzaron la importancia de mantener el equilibrio adecuado entre personas, procesos y tecnología, especialmente al responder a interrupciones y restablecer los servicios en condiciones difíciles.
Sesión de la UITP : Conectando el Conocimiento, dando forma al futuro.
La capacitación también brindó a los participantes una perspectiva más amplia sobre las iniciativas de la UITP. La Sra. Rupa Nandy y el Sr. Giuseppe Rizzi, Gerente Senior de la Unidad Ferrocarril , Conocimiento e Innovación de la UITP, presentaron una visión general de la UITP , su División de Metro y las iniciativas en curso, junto con información sobre el panorama global del conocimiento en el transporte público , incluyendo el Proyecto Nexus UE- UITP . La sesión destacó la importancia de la cooperación internacional y el intercambio de conocimientos para acelerar la innovación, compartir experiencias y fortalecer las capacidades colectivas del sector del transporte público.
Visita técnica: Academia DMRC
El Sr. Mahender Singh, director de la Academia DMRC, presentó a los participantes las iniciativas y capacidades de capacitación de la Academia. La visita técnica ofreció una visión de la infraestructura institucional que respalda el desarrollo de profesionales del sector metropolitano y destacó una dimensión crucial de la transformación digital: la tecnología solo puede alcanzar su máximo potencial cuando cuenta con personal capacitado, instituciones sólidas y una cultura de aprendizaje continuo.
Sesión 11: Hoja de ruta para operaciones de Metro inteligentes
El programa de capacitación concluyó con la intervención del Dr. Amit Kumar Jain, de DMRC, quien analizó el desarrollo de capacidades digitales y las hojas de ruta estratégicas para la operación de sistemas de metro inteligentes. La sesión integró los temas de la capacitación, haciendo hincapié en que el futuro de los sistemas de metro inteligentes dependerá no solo del avance tecnológico, sino también de la capacidad de las organizaciones para desarrollar las competencias, la cultura, el liderazgo y la visión estratégica necesarios para aprovechar la tecnología de manera efectiva.
Del aprendizaje a la acción.
La sesión de clausura, con las palabras de SK Yadav, profesor titular de la Academia DMRC, marcó la exitosa conclusión de tres días de aprendizaje intensivo, intercambio internacional y diálogo profesional. A lo largo de once sesiones y dos visitas técnicas, el programa creó una plataforma enriquecedora para que los participantes interactuaran con perspectivas globales, analizando su relevancia en el contexto del sistema ferroviario urbano de la India. Durante la capacitación, quedó claro que el futuro de las operaciones del metro no estará definido únicamente por la tecnología, sino por la eficacia con la que las organizaciones integren datos, inteligencia artificial, automatización, ciberseguridad, experiencia operativa y capacidad humana.
A medida que los sistemas ferroviarios urbanos se vuelven cada vez más complejos e interconectados, la capacidad de anticipar cambios, responder a interrupciones y mejorar continuamente el rendimiento será fundamental para ofrecer una movilidad resiliente y centrada en el pasajero. Para la India, donde el ferrocarril urbano sigue evolucionando a un ritmo extraordinario, fortalecer estas capacidades representa una inversión estratégica en el futuro de la movilidad urbana.
Para la UITP, la capacitación ejemplifica el valor del intercambio internacional de conocimientos, al reunir la experiencia de diferentes países, conectar la experiencia global con las realidades locales y capacitar a los profesionales que están dando forma a la próxima generación del transporte público.