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UITP India organizó un programa de capacitación de dos días sobre la «Gestión de Autobuses Eléctricos» en Delhi los días 28 y 29 de noviembre de 2023.

El programa de capacitación contó con la participación de cinco instructores clave, tanto nacionales como internacionales, que compartieron sus conocimientos sobre temas fundamentales, como la planificación, las operaciones y la implementación, el despliegue de autobuses eléctricos en las ciudades Metro de la India, la adquisición y la contratación, la planificación de infraestructuras y tecnología, y lecciones aprendidas a nivel mundial sobre el despliegue de autobuses eléctricos.

Desarrollo de capacidades e intercambio de Conocimiento en la gestión de autobuses eléctricos.

El programa de capacitación tenía como objetivo desarrollar las capacidades de las partes interesadas clave involucradas en el crecimiento de los autobuses eléctricos y proporcionar una plataforma para el intercambio de conocimientos y el debate.

Al evento asistieron 42 participantes en representación de 11 empresas estatales de transporte (ETT) y empresas municipales de transporte (EMT), 2 fabricantes de equipos originales (OEM) y otras organizaciones sin ánimo de lucro.

El aspecto más destacado del programa de capacitación fue la actividad grupal sobre la elaboración de contratos y la visita técnica a la estación de Autobús eléctricos de Delhi.

La Sra. Rupa Nandy, Directora de UITP India, inauguró el primer día del programa de capacitación con un discurso de bienvenida, ofreciendo una breve introducción al contexto de la capacitación y teniendo en cuenta los recientes avances en materia de autobuses eléctricos en la India.

Alok Jain, director ejecutivo y gerente general de Trans-Consult Limited, Hong Kong, y Manel Rivera Bannassar, gerente de Autobús – Conocimiento e Innovación en UITP Bruselas, dirigieron la primera sesión sobre Planificación, Operaciones e Implementación.

El Sr. Jain habló sobre la relevancia y la necesidad de un enfoque sistémico, la flexibilidad operativa y el desarrollo de proyectos de autobuses eléctricos para el despliegue de autobuses eléctricos en las ciudades.

Continuando con el debate, el Sr. Manel expuso el contexto global del sector de autobuses y analizó en detalle el enfoque por fases para el despliegue de autobús eléctrico y los elementos clave para una operación exitosa de autobús eléctrico .

Experiencia en adquisiciones y licitaciones: Ejemplo práctico de ciudades indias

CK Goyal, Presidente sénior de Delhi Integrated Multi-modal Transit Systems (DIMTS), presentó interesantes estudios de caso de la capital, Delhi, durante la segunda sesión sobre el despliegue de autobuses eléctricos en ciudades Metro .

Pravin Shetty, subdirector de Tráfico (Planificación) de BEST Mumbai, presentó estudios de caso de la ciudad de Mumbai.

El Sr. Goyal compartió el enfoque del Gobierno del Territorio Capital Nacional de Delhi para convertir a Delhi en la capital de los vehículos eléctricos (VE) de la India. Explicó el plan de adquisiciones basado en la agregación de la demanda, el plan de electrificación de los depósitos y un enfoque basado en inteligencia artificial para identificar las rutas de los autobuses alimentadores.

El Sr. Shetty presentó la hoja de ruta de BEST para la expansión de los autobuses eléctricos, los planes de negocio futuros, la iniciativa ecológica, los desafíos operativos y las principales lecciones aprendidas de las operaciones y experiencias de licitación anteriores.

CK Goyal y Alok Jain dirigieron conjuntamente la sesión posterior al almuerzo sobre Adquisiciones y Contratación.

El Sr. Goyal hizo hincapié en la necesidad de un Contrato de Coste Bruto (Modelo Op-Ex) para autobuses eléctricos, analizó los componentes del desarrollo de un ecosistema para la operación de autobuses eléctricos bajo el modelo GCC (Op-Ex) y explicó los términos y condiciones clave de un documento de licitación (RfP) basándose en su experiencia en el caso de Delhi.

El Sr. Jain ofreció una breve descripción general de cinco modelos de negocio diferentes para el despliegue de autobuses eléctricos, profundizó en los desafíos de la adquisición y analizó los detalles del proceso de licitación para las operaciones de autobús eléctrico .

El primer día de la capacitación concluyó con una actividad grupal interactiva y esclarecedora sobre la elaboración de contratos, dirigida por los instructores Divyanka Dhok y Alok Jain.

Los participantes se dividieron en cuatro grupos para debatir los elementos de un documento de licitación.

A cada grupo se le entregó una lista de opciones según diferentes indicadores, como la elegibilidad de los licitadores, las necesidades de facturación y los criterios de prueba, y se les pidió que debatieran, seleccionaran las mejores opciones y presentaran sus argumentos para un documento de licitación.

Lecciones globales: Planificación de infraestructuras, depósitos de varios pisos y despliegue mundial de autobuses eléctricos

El segundo día del programa de capacitación comenzó con presentaciones de los instructores internacionales Alok Jain y Manel Rivera Bennassar sobre planificación e implementación de infraestructura y tecnología.

El Sr. Manel habló sobre las consideraciones para la planificación de depósitos al adoptar tecnologías de autobuses limpios, haciendo hincapié en factores como el tamaño del depósito, la infraestructura eléctrica, las herramientas de gestión de datos, los estudios de viabilidad, las consideraciones de seguridad contra incendios y los requisitos de taller y personal.

Tomando como ejemplo la estación de autobuses de la EMT de Madrid, habló sobre la infraestructura de recarga y las instalaciones de los talleres. El Sr. Alok presentó el caso de las cocheras de autobuses de varios pisos de Hong Kong a través de interesantes fotografías y un vídeo.

Los participantes entablaron un debate interactivo sobre los factores clave para la implementación de depósitos de varios pisos en las ciudades.

La última sesión sobre el despliegue mundial de autobuses eléctricos, centrada en el panorama global de los autobús eléctrico , incluyó ejemplos de casos de Santiago (Chile) y Shenzhen (China).

Los casos analizados revelaron información clave sobre los modelos financieros y operativos adoptados, el análisis del costo total de propiedad y la participación de las partes interesadas.

La sesión de clausura estuvo a cargo de Divyanka Dhok, investigadora de UITP India, quien ofreció una breve descripción general de los resultados de los proyectos de investigación de UITP India sobre autobuses eléctricos en colaboración con las STU y del proyecto en curso sobre el avance de los autobuses eléctricos en la India.

Todos los participantes que asistieron al programa de capacitación recibieron el certificado de capacitación de la UITP Academy .

La capacitación de dos días concluyó con una visita técnica a la estación de Autobús eléctricos de Shastri Park, en Delhi, facilitada por DIMTS.

La visita ofreció a los participantes la oportunidad de experimentar de primera mano cómo se viaja en un autobús eléctrico, comprender las especificaciones técnicas de la planificación de la estación de autobuses y observar el despliegue de las instalaciones de carga en la misma.

Las presentaciones de la Formación sobre E-Bus están disponibles para los participantes y miembros registrados en MI BIBLIOTECA.

Los detalles y los debates clave del programa de formación pueden descargarse del informe UITP E-Bus Formación Report, 28-29 Nov 2023.