Fortschritte bei der Elektromobilität: Einblicke in das E-Bus Schulung von UITP Indien
UITP India veranstaltete am 28. und 29. November 2023 in Delhi ein zweitägiges Schulungsprogramm zum Thema „Management von Elektrobussen“.
Das Schulungsprogramm umfasste fünf führende nationale und internationale Ausbilder, die ihr Wissen zu wichtigen Themen wie Planung, Betrieb und Implementierung, dem Einsatz von E-Bussen in indischen U-Bahn , Beschaffung und Vertragsgestaltung, Infrastruktur- und Technologieplanung sowie weltweiten Erfahrungen beim Einsatz von E-Bussen vermittelten.
Kapazitätsaufbau und Wissensdatenbank im E-Bus-Management
Ziel des Schulungsprogramms war es, die Kompetenzen der wichtigsten Akteure im Wachstumsbereich der Elektrobusse zu stärken und eine Plattform für Wissensaustausch und Diskussionen zu bieten.
An der Veranstaltung nahmen 42 Teilnehmer teil, die 11 staatliche und kommunale Verkehrsbetriebe, 2 Originalgerätehersteller sowie weitere gemeinnützige Organisationen vertraten.
Der Höhepunkt des Trainingsprogramms war die Gruppenarbeit zum Thema Vertragsgestaltung und der technische Besuch des Bus in Delhi.
Frau Rupa Nandy, Leiterin von UITP India, eröffnete den ersten Tag des Trainingsprogramms mit einer Begrüßungsansprache, in der sie einen Überblick über den Trainingskontext gab und dabei die jüngsten Entwicklungen im Bereich der Elektrobusse in Indien berücksichtigte.
Alok Jain, CEO und Geschäftsführer von Trans-Consult Limited, Hongkong, und Manel Rivera Bannassar, Bus Manager – Wissensdatenbank and Innovation bei UITP Brüssel, leiteten die erste Sitzung zum Thema Planung, Betrieb und Umsetzung.
Herr Jain erörterte die Relevanz und Notwendigkeit eines systemischen Ansatzes, die operative Flexibilität und die Entwicklung von E-Bus-Projekten für den Einsatz von E-Bussen in Städten.
Im weiteren Verlauf der Diskussion stellte Herr Manel den globalen Kontext des Bussektors dar und erörterte detailliert den stufenweisen Ansatz für die Einführung von E-Bus sowie die Schlüsselelemente für einen erfolgreichen E-Bus Betrieb.
Erfahrung im Beschaffungs- und Ausschreibungsbereich: Fallbeispiel aus indischen Städten
CK Goyal, Senior Vice Vorsitzender, Präsident von Delhi Integrated Multi-modal Transit Systems (DIMTS), präsentierte während der zweiten Sitzung zum Thema E-Bus-Einsatz in U-Bahn interessante Fallstudien aus der Hauptstadt Delhi.
Pravin Shetty, stellvertretender Verkehrsmanager (Planung) bei BEST Mumbai, präsentierte Fallstudien aus der Stadt Mumbai.
Herr Goyal erläuterte den Ansatz der Regierung des Nationalen Hauptstadtterritoriums Delhi, Delhi zur Hauptstadt der Elektrofahrzeuge (EV) Indiens zu machen. Er erörterte den Beschaffungsplan auf Basis der Nachfragebündelung, den Plan zur Elektrifizierung des Depots und einen KI-gestützten Ansatz zur Identifizierung von Zubringerbuslinien.
Herr Shetty präsentierte BESTs Fahrplan für die Skalierung von E-Bussen, zukünftige Geschäftspläne, die Go-Green-Initiative, operative Herausforderungen sowie wichtige Erkenntnisse aus vergangenen Betriebs- und Ausschreibungserfahrungen.
CK Goyal und Alok Jain leiteten gemeinsam die Sitzung nach dem Mittagessen zum Thema Beschaffung und Vertragsgestaltung.
Herr Goyal betonte die Notwendigkeit eines Bruttokostenvertrags (Op-Ex-Modell) für E-Busse, erörterte die Bestandteile der Entwicklung eines Ökosystems für den Betrieb von E-Bussen im Rahmen des GCC-Modells (Op-Ex) und erläuterte die wichtigsten Bedingungen einer Ausschreibungsunterlage (RfP) anhand seiner Erfahrungen aus dem Fall Delhi.
Herr Jain gab einen kurzen Überblick über fünf verschiedene Geschäftsmodelle für den Einsatz von E-Bussen, ging auf die Herausforderungen bei der Beschaffung ein und erörterte die Besonderheiten des Ausschreibungsverfahrens für den Betrieb von E-Bus .
Der erste Schulungstag schloss mit einer interaktiven und aufschlussreichen Gruppenaktivität zum Thema Vertragsgestaltung unter der Leitung der Trainer Divyanka Dhok und Alok Jain ab.
Die Teilnehmer wurden in vier Gruppen aufgeteilt, um die Bestandteile eines Ausschreibungsdokuments zu besprechen.
Jeder Gruppe wurde eine Liste von Optionen anhand verschiedener Indikatoren vorgelegt, wie z. B. Bieterberechtigung, Finanzumsatzbedarf und Kriterien für einen Probelauf. Sie wurde gebeten, die besten Optionen zu diskutieren, auszuwählen und ihre Argumente für ein Ausschreibungsdokument darzulegen.
Globale Erkenntnisse: Infrastrukturplanung, mehrstöckige Depots und weltweiter Einsatz von E-Bussen
Der zweite Tag des Trainingsprogramms begann mit Präsentationen der internationalen Trainer Alok Jain und Manel Rivera Bennassar zum Thema Infrastruktur- und Technologieplanung und -umsetzung.
Herr Manel erörterte Überlegungen zur Depotplanung bei der Einführung umweltfreundlicher Bustechnologien und hob dabei Faktoren wie Depotgröße, Stromversorgungsinfrastruktur, Datenmanagement-Tools, Machbarkeitsstudien, Brandschutzaspekte sowie Werkstatt- und Personalbedarf hervor.
Am Beispiel des EMT-Busdepots in Madrid sprach er über Ladeinfrastruktur und Werkstatteinrichtungen. Herr Alok präsentierte den Fall der mehrstöckigen Busdepots in Hongkong anhand interessanter Fotos und eines Videos.
Die Teilnehmer führten eine interaktive Diskussion über Schlüsselfaktoren für die Implementierung von mehrstöckigen Depots in Städten.
Die letzte Sitzung zum weltweiten Einsatz von E-Bussen, die sich auf das globale E-Bus Szenario konzentrierte, enthielt Fallbeispiele aus Santiago (Chile) und Shenzhen (China).
Die Fallstudien lieferten wichtige Erkenntnisse über die angewandten Finanz- und Betriebsmodelle, die TCO-Analyse und die Beteiligung der Interessengruppen.
Die abschließende Sitzung wurde von Divyanka Dhok, Forscherin bei UITP India, geleitet, die einen kurzen Überblick über die Ergebnisse der Forschungsprojekte von UITP India zu Elektrobusse in Zusammenarbeit mit staatlichen Universitäten und dem laufenden Projekt zur Förderung von Elektrobussen in Indien gab.
Alle Teilnehmer, die am Trainingsprogramm teilgenommen haben, erhielten das UITP Academy Trainingszertifikat.
Die zweitägige Schulung schloss mit einem technischen Besuch im Bus Shastri Park in Delhi ab, der von DIMTS organisiert wurde.
Der Besuch bot den Teilnehmern die Möglichkeit, selbst mit einem Elektrobus zu fahren, die technischen Spezifikationen der Busdepotplanung kennenzulernen und die Installation von Ladeeinrichtungen im Depot zu beobachten.
Die Präsentationen des E-Bus Schulung stehen den registrierten Teilnehmern und Mitgliedern in MEINER BIBLIOTHEK zur Verfügung.
Die Details und wichtigsten Diskussionen aus dem Schulungsprogramm können dem Bericht „UITP E-Bus Schulung Report, 28.-29. November 2023“ entnommen werden.