“La seguridad nunca es un coste, siempre es una inversión”: Hablando de seguridad con el proyecto SAFE BUS
Para garantizar un entorno de viaje seguro para los pasajeros, nuestro sector está invirtiendo continuamente en el avance de la seguridad en las redes de transporte.
La UITP participa en varias iniciativas en las que trabajamos junto con nuestros Socios para garantizar viajes más seguros. El SAFE BUS El proyecto de investigación reúne a los servicios de transporte público y seguridad para avanzar en la seguridad en las redes de autobuses públicos.
Junto con la UITP Academy, el proyecto ha introducido un curso de aprendizaje en línea Para los gerentes y conductores de autobuses, asegúrese de que todos los proveedores de transporte tengan acceso al conocimiento sobre la seguridad del transporte y los procedimientos de emergencia.
SAFE BUS publicó dos manuales. El Manual del Conductor describirá el papel de un conductor dentro de los planes de seguridad de una empresa y contendrá las referencias y procedimientos relevantes que deben seguir en caso de emergencias.
El Manual del Gerente será un modelo que describe las mejores prácticas que pueden ayudar a compilar procedimientos y capacitaciones de seguridad específicas de la empresa.
Hablando de seguridad: Con nuestros Socios
Con la UITP al mando, SAFE BUS se une a cuatro miembros de la UITP: Arriva NL, ZTM Warsaw, CARRIS y ATAC. Nos sentamos con Arriva y ZTM para hablar sobre cómo aprovecharán SAFE BUS para mejorar la seguridad en sus operaciones.
¿Qué es lo que para usted, como autoridad y operador, es importante participar en un proyecto como SAFE BUS?
Aleksandra Puzyńska, especialista sénior de cooperación nacional e internacional en la autoridad de transporte público ZTM Warszawa:
“ZTM participa en varios proyectos relacionados con la seguridad del transporte público para elevar su nivel en el transporte público de Varsovia (WTP). Gracias a formar parte de proyectos como SAFE BUS o PREVENT PCP, compartimos conocimientos y adquirimos experiencia que podemos utilizar más tarde en nuestra operación. Es fundamental que este tema esté constantemente presente en el espacio público y que los materiales didácticos para conductores y empleados de WTP se mejoren regularmente”.
Jan Politiek, director de seguridad de Arriva NL:
“Dentro de SAFE BUS, Arriva introdujo, junto con otros socios, nuevas medidas que deberían reducir los ataques terroristas en las redes de autobuses. Invertimos mucho en seguridad y tenemos mucha experiencia con medidas que nos gusta compartir con otros”.
¿Cómo puede aprovechar los resultados del proyecto SAFE BUS?
Aleksandra: “ZTM coopera con los operadores en virtud de acuerdos a largo plazo: es su responsabilidad proporcionar formación en seguridad para los conductores. Sin embargo, como autoridad, ZTM puede establecer requisitos básicos y recomendaciones sobre la formación en los contratos que se pueden incluir en el procedimiento de licitación. Esperamos que los cursos de aprendizaje electrónico sean atractivos tanto para los conductores como para los gestores. Dado que el idioma puede ser un gran obstáculo, es fundamental traducirlos a otros idiomas.”
Jan: “Arriva puede aprovechar bien las medidas también implementadas por los demás socios en nuestras operaciones. También compartiremos esta información con los demás países de Arriva Europe, lo que hará que el proyecto SAFE BUS se utilice más ampliamente que solo en los Países Bajos. Además, también es muy importante proteger mejor este conocimiento y experiencia junto con redes como la Policía y el Gobierno, Nacional, Regional y Local”.
¿En qué nuevos proyectos de seguridad estáis trabajando actualmente?
Aleksandra: “La vigilancia mediante CCTV y la grabación de audio fueron temas que se discutieron a menudo en las reuniones de SAFE BUS. Como organizador de transporte público, definimos estrictamente las especificaciones técnicas que deben cumplirse. Recientemente hemos revisado los requisitos anteriores y estudiado las actualizaciones tecnológicas disponibles en el mercado, y podemos decir con orgullo que se incluirán especificaciones avanzadas en los próximos contratos para mejorar la supervisión de los autobuses.
Otro desarrollo será nuestra próxima campaña sobre objetos olvidados. Durante SAFE BUS descubrimos que faltaban ciertos elementos en nuestra campaña actual. Nuestra próxima campaña abordará otros aspectos como estar alerta a situaciones inusuales y comportamientos anormales de un pasajero o conductor de autobús”.
Jan: «En particular, la formación creada en el proyecto, incluidos los módulos de aprendizaje en línea de SAFE BUS, aporta un valor añadido significativo para una mejor formación del personal de Arriva. El tema de la ciberseguridad también va a tener un papel más importante en la modalidad de autobús, en parte debido al aumento de los vehículos de cero emisiones. Este es un tema que queremos explorar más a fondo».
Jan Politiek
Director de Seguridad de Arriva
