Seúl, mi alma: El viaje hacia un transporte inclusivo e innovador.
El Sr. Lee Jin-ku actualmente se desempeña como Director General de la Oficina de Planificación del Transporte del Gobierno Metropolitano de Seúl. En este cargo, supervisa todo el espectro de las políticas de transporte de Seúl, incluidos los servicios de autobuses, los ferrocarriles urbanos como el metro y el tren ligero (LRT), y las iniciativas de movilidad futuras como la conducción autónoma y la movilidad aérea urbana (UAM).
En esta entrevista de UITP Asia-Pacific Spotlight, el Sr. Lee Jin-ku comparte sus reflexiones sobre su trayectoria profesional en el transporte público, su visión sobre una buena cultura laboral y la prestación de un servicio excelente.
¿Qué te inspiró a seguir una carrera en el sector del transporte público?
Me incorporé al Gobierno Metropolitano de Seúl en 2008 y comencé mi carrera en el transporte público en serio cuando me convertí en jefe del equipo de política de Autobús en 2014. Fui nombrado director de la División de Política de Autobús y más tarde director de la División de Política de Transporte.
En estos cargos, supervisé una amplia gama de políticas de transportar relacionadas con las redes de autobuses y trenes de Seúl y el sistema tarifario integrado. La experiencia y los conocimientos que adquirí me llevaron a mi puesto actual como Director General de la Oficina de Planificación del Transporte.
El transportar público es uno de los servicios públicos más estrechamente ligados a la vida cotidiana de las personas. Millones de personas lo utilizan a diario para ir al trabajo o a la escuela, para actividades de ocio y otras actividades cotidianas. Por consiguiente, incluso un pequeño cambio en la política de transporte puede tener un impacto directo en sus vidas.
Además, el transporte público es mucho más que un medio para trasladar personas. Desempeña un papel importante en la protección del derecho a la movilidad, la reducción de la congestión del tráfico y las emisiones de gases de efecto invernadero, y el fomento de la sostenibilidad urbana.
La oportunidad de realizar mejoras tangibles en la vida diaria de las personas, al tiempo que ayudo a dar forma al futuro de Seúl, es mi mayor motivación y el aspecto más gratificante de seguir trabajando en el sector del transporte público.
¿Qué aspecto de la cultura laboral de tu organización admiras especialmente?
Lo que más valoro es nuestro compromiso de garantizar que todos tengan acceso a servicios de transporte de alta calidad y disfruten de los beneficios de la movilidad inclusiva, al tiempo que buscamos continuamente la innovación mediante la adopción activa de nuevas tecnologías.
Ante todo, la mayor fortaleza del sistema de transporte de Seúl reside en que promueve la movilidad inclusiva al brindar a todos acceso a servicios de transporte de alta calidad, respaldados por su sistema integrado de tarifas y transbordos.
Seúl también se destaca por su proactividad en la adopción de tecnologías de transportar del futuro. Ha liderado innovaciones tecnológicas como las tarjetas de transportar inteligentes y la gestión de información de transportar en tiempo real. Actualmente, Seúl impulsa activamente la comercialización de servicios de autobuses autónomos, incluyendo el primer servicio de autobuses autónomos nocturnos del mundo.
También dedicamos un esfuerzo considerable a crear un entorno de transportar inclusivo para personas con movilidad reducida. Seúl ha seguido ampliando su flota de autobuses de piso bajo y ha establecido el sistema de «una ruta accesible por estación», lo que permite a los pasajeros con movilidad reducida viajar cómodamente en ascensor y otras instalaciones accesibles desde el nivel de la calle hasta el andén en cada estación de metro.
Mediante estas políticas, Seúl salvaguarda el derecho a la movilidad y promueve la equidad social manteniendo tarifas de transporte público que se encuentran entre las más bajas del mundo, al tiempo que ofrece servicios de la más alta calidad.
¿Cómo abordaría la creciente expectativa pública de un transporte público impecable, fluido y eficiente?
Para satisfacer las crecientes expectativas del público, creo que nuestra responsabilidad más fundamental es mantener y proporcionar una red de transporte público densa y fiable, basada en autobuses y ferrocarriles.
A pesar de esta extensa red, inevitablemente habrá zonas desatendidas que carecerán de un acceso adecuado a los servicios ferroviarios. Para solucionar estas deficiencias, Seúl está impulsando actualmente el desarrollo de siete nuevas líneas ferroviarias.
En lo que respecta a los servicios de autobús, también estamos preparando mejoras en la eficiencia de la red de rutas, teniendo en cuenta los cambios en la distribución espacial y la estructura urbana de la ciudad, así como la evolución de los estilos de vida.
Seúl ha promovido la movilidad inclusiva manteniendo tarifas asequibles mediante su sistema integrado de tarifas y transbordos. Además, contamos con la Tarjeta Climática para reducir los costos de transportar que las personas enfrentan en su vida diaria.