El estado del transporte público – Policy Board de la UITP , Delhi
En un ambiente de cauto optimismo ante la incertidumbre global, el sector del transporte público adopta la IA y subraya el papel fundamental de la orientación humana en la última reunión del consejo de política de la UITP en Delhi.
La reunión tuvo lugar en Delhi, ciudad pionera en el desarrollo del transporte ferroviario urbano y la transición energética. El número de pasajeros de Delhi Metro Ferrocarril Corporation Limited (DMRC) aumentó más del 50 % en los dos años previos a 2024, alcanzando más de 6.000 millones de viajes anuales. Asimismo, el sistema de metro de la ciudad fue el primero del mundo en obtener créditos de carbono en el marco del Acuerdo Marco de las Naciones Unidas.
Además, el 35% de su demanda total de electricidad se cubre mediante energías renovables, con el objetivo de alcanzar el 50% para 2030 antes de lograr la neutralidad de carbono para 2070.
Para obtener más información, consulte nuestra reciente publicación sobre el crecimiento del transporte ferroviario urbano en la India, que incluye estudios de caso de Delhi y otras ciudades del país.
Perspectivas económicas para el transporte público
Las perspectivas para el transporte público son, en general, positivas, con un aumento previsto en el número de usuarios y en la calidad del servicio. Sin embargo, la situación económica sigue generando incertidumbre. Los precios de la energía son el principal conductor que impulsa las presiones sobre los costes a corto plazo, mientras que la renovación de la flota constituye una prioridad de inversión para la mayoría de los encuestados.
Estas son algunas de las conclusiones compartidas con los participantes en un adelanto de la próxima publicación UITP Global Economic Outlook.
Esta publicación tiene como objetivo ofrecer una visión más completa de las perspectivas y las finanzas del sector, así como evaluar las expectativas en cuanto a número de pasajeros, niveles de servicio, costes y presupuestos. Analiza, por ejemplo, la evolución del equilibrio entre los ingresos por tarifas, las subvenciones públicas y las opciones de financiación sostenible, así como las presiones de costes que influyen en las decisiones presupuestarias.
Otro aspecto clave es la incertidumbre: cómo la experimentan y la miden las organizaciones, cómo gestionan el riesgo y planifican para imprevistos, y qué lecciones se pueden compartir en todo el sector.
La última edición del Informe sobre las Perspectivas Económicas Mundiales se basa en una encuesta realizada a más de 100 operadores y autoridades de transporte público de todo el mundo y se publicará a finales de este año.
Inteligencia artificial en el transporte público: El nuevo foro AIxPT
Otro tema prioritario fue la inteligencia artificial y su papel en el sector del transporte público. A medida que el sector adopta la IA y sus oportunidades, la UITP está reforzando su labor en este ámbito y su apoyo a los miembros mediante la transformación del Grupo de trabajo IA en el Foro AIxPT.
El nuevo Foro posicionará a la UITP como una plataforma global para la colaboración, el intercambio de conocimientos y el liderazgo intelectual en materia de IA en el transporte público.
Será un espacio para compartir experiencias prácticas, estudios de caso y lecciones aprendidas, y servirá como plataforma para apoyar la adopción responsable de la IA en la excelencia operativa, el empoderamiento de la trabajadores , la experiencia del cliente, la sostenibilidad, la seguridad y la toma de decisiones estratégicas.
El Foro AIxPT ofrecerá una plataforma inclusiva, impulsada por sus miembros, que reunirá a operadores, autoridades, la industria, el mundo académico y expertos en IA de toda la UITP. Manténganse al tanto para más información en los próximos meses.
Nuevos puestos que sitúan a las personas en el centro del transporte público.
El Policy Board también aprobó dos nuevas posturas de la UITP sobre el diseño centrado en las personas y sobre el transporte adaptado.
Para los responsables políticos y los líderes del transporte público , el enfoque de Diseño Centrado en el Usuario deja claro que la calidad del diseño no es ni superficial ni opcional: contribuye al buen funcionamiento del sistema. El diseño centrado en el usuario vincula la experiencia del pasajero con los resultados operativos, sociales y económicos que buscan las agencias.
Esta postura reconoce que las instalaciones y los vehículos de transporte público no solo proporcionan infraestructura, sino que también influyen en la vida cotidiana de las personas, incluyendo su seguridad, confianza, autonomía y seguridad en los espacios públicos. Por lo tanto, es fundamental para una gobernanza eficaz, un buen desempeño operativo y una gestión responsable a largo plazo.
El Policy Board también aprobó una postura sobre el transporte adaptado, que constituye la columna vertebral de la movilidad urbana, regional y rural en muchas partes del mundo. Dicha postura profundiza en la integración del transporte adaptado y presenta estudios de caso exitosos de todo el mundo.
Policy Board de la UITP
El Policy Board de la UITP se reúne dos veces al año para debatir los temas más importantes a los que se enfrenta el sector e intercambiar ideas sobre cómo avanzar.
Gracias a la amable colaboración de Delhi Metro Ferrocarril Corporation Limited (DMRC), la Policy Board se reunió durante dos días para debatir algunos de los temas más importantes que afectan al sector del transporte público, desde las perspectivas económicas y los mayores desafíos, hasta la inteligencia artificial y cómo garantizar un enfoque centrado en el ser humano para el transporte público y su diseño.
La próxima reunión del Policy Board tendrá lugar en abril de 2027 en Oslo.