L'état des transports publics – Policy Board de l'UITP, Delhi
Dans une atmosphère d’optimisme prudent face à l’incertitude mondiale, le secteur des transports publics adopte l’IA et souligne le rôle de l’approche centrée sur Systèmes de Transports Intelligents (STI)’humain au cœur du dernier Policy Board de l’UITP à Delhi.
La réunion s’est tenue à Delhi, une ville à la pointe de la croissance Rail urbaine et de la transition énergétique. L’utilisation du métro de la Delhi Métro Rail Corporation Limited (DMRC) a bondi de plus de 50 % en deux ans, atteignant plus de 6 milliards de trajets annuels. Pendant ce temps, le système de Métro de la ville a été le premier au monde à obtenir des crédits carbone dans le cadre du Cadre de l’ONU.
De plus, 35 % de Systèmes de Transports Intelligents (STI) demande totale d’électricité est satisfaite par des énergies renouvelables, avec un objectif d’atteindre 50 % d’ici 2030 avant de devenir neutre en carbone d’ici 2070.
Découvrez-en plus dans notre publication récente sur cette croissance urbaine du Rail en Inde avec des études de cas de Delhi et d’autres villes à travers le pays.
Les perspectives économiques pour les transports publics
Les perspectives pour les transports publics sont globalement positives, avec une croissance attendue du nombre de voyageurs et des niveaux de service. En même temps, les conditions économiques continuent de créer de l’incertitude. Les prix de l’énergie sont le principal conducteur des pressions sur les coûts à court terme, tandis que le renouvellement de la flotte est une priorité de dépenses d’investissement majeure pour la plupart des répondants.
Voici quelques-unes des conclusions partagées avec les participants lors d’un aperçu de la prochaine publication des Perspectives économiques mondiales de l’UITP.
La publication vise à donner une image plus complète des perspectives et des finances du secteur et à évaluer les attentes en matière de fréquentation, de niveaux de service, de coûts et de budgets. Elle considère, par exemple, l’évolution de l’équilibre entre les recettes tarifaires, les subventions publiques et les options de financement durable, ainsi que les pressions sur les coûts qui façonnent les décisions budgétaires.
Un accent supplémentaire est mis sur l’incertitude : comment les organisations la vivent et la mesurent, comment elles gèrent les risques et prévoient les imprévus, et quelles leçons peuvent être partagées dans le secteur.
La dernière édition des Perspectives économiques mondiales est basée sur une enquête menée auprès de MORE de 100 exploitants des transports publics dans le monde et sera publiée plus tard cette année.
IA dans les transports publics : Le nouveau forum AIxPT
Également à l’ordre du jour se trouvait l’IA et Systèmes de Transports Intelligents (STI) rôle dans le secteur des transports publics. Alors que le secteur adopte l’IA et Systèmes de Transports Intelligents (STI) opportunités, l’UITP renforce Systèmes de Transports Intelligents (STI) travail dans ce domaine et Systèmes de Transports Intelligents (STI) soutien aux Membres en transformant le Groupe de travail sur l’IA en Forum AIxPT.
Le nouveau Forum positionnera l’UITP comme une plateforme mondiale de collaboration, d’Exchange de Ressources & Expertise et de leadership éclairé sur l’IA dans les transports publics
Ce sera un lieu pour partager des expériences pratiques, des études de cas et des leçons apprises, et servir de cadre pour soutenir l’adoption de l’IA responsable dans l’excellence opérationnelle, l’autonomisation de la main-d’œuvre, l’expérience client, la durabilité, la sécurité et la prise de décision stratégique.
Le forum AIxPT offrira une plateforme inclusive et pilotée par les membres, réunissant opérateurs, autorités, Industrie, monde universitaire et experts en IA à travers l’UITP. Restez à l’écoute pour MORE d’informations dans les mois à venir.
Nouveaux postes plaçant les gens au cœur des transports publics
Le Policy Board a également approuvé deux nouvelles positions de l’UITP sur le design centré sur l’humain et sur le transport informel.
Pour les décideurs politiques et les responsables des transports publics, la position « Conçu centré sur l’humain » indique clairement que la qualité de la conception n’est ni cosmétique ni discrétionnaire : elle contribue à la performance du système. La conception centrée sur l’humain relie l’expérience des passagers aux résultats opérationnels, sociaux et économiques que les agences recherchent.
La position reconnaît également que les installations et les véhicules de transports publics font MORE que fournir des infrastructures : ils façonnent les expériences quotidiennes des gens, y compris leur sécurité, leur confiance, leur autonomie et leur confiance dans les espaces publics. Il est donc essentiel pour une gouvernance efficace, la performance opérationnelle et la gestion à long terme.
Approuvé également par le Policy Board est un poste sur le transport informel, qui constitue l’épine dorsale de la mobilité urbaine, régionale et rurale dans de nombreuses régions du monde. Le poste explore davantage l’intégration du transport informel et présente des études de cas réussies du monde entier.
Policy Board UITP
Le Policy Board de l’UITP se réunit deux fois par an pour discuter des questions les plus importantes auxquelles le secteur est confronté et pour Exchange des idées sur la manière d’aller de l’avant.
Organisée par Delhi Métro Rail Corporation Limited (DMRC), la Policy Board s’est réunie pendant deux jours pour discuter de certains des sujets les plus importants auxquels est confronté le secteur des transports publics, de les perspectives économiques et des plus grands défis à l’intelligence artificielle et à la manière de garantir une approche centrée sur l’humain pour les transports publics et la conception.
Le Suivant Policy Board se tiendra en avril 2027 à Oslo.