La delegación de la UITP propone enmiendas cruciales de accesibilidad al reglamento de construcción de autobuses de la ONU
La División de Autobuses de la UITP habló en las Naciones Unidas en Ginebra en un esfuerzo por mejorar la accesibilidad de los autobuses públicos para todos los usuarios. Propusieron enmiendas al Reglamento 107 de la ONU sobre la fabricación de autobuses.
A pesar de los avances desde la Directiva Europea de Autobuses de 2001, y muchos pasajeros experimentan viajes más accesibles, algunos pasajeros con movilidad reducida aún luchan con problemas de accesibilidad.
Las inconsistencias en la interpretación entre los fabricantes de autobuses han exacerbado el problema.
Tras colaborar con varias asociaciones de evaluación de accesibilidad y realizar pruebas en el mundo real, quedó claro que incluso los autobuses que cumplían con las últimas normativas aún podían plantear desafíos para estos pasajeros.
Estos cambios propuestos giran en torno a cinco áreas fundamentales:
- Identificación del autobús: Mejorar el contraste general entre el autobús y su entorno urbano para mejorar la visibilidad.
- Entrada al autobús: Amplificación del contraste entre las puertas y la carrocería del autobús, garantizando una entrada fácil y clara.
- Identificación del espacio: Delimitación clara y fácil identificación de los espacios dentro del autobús.
- Información y seguridad: Ofrecer un protocolo de información y seguridad integral durante los viajes.
- Salida del Autobús: Garantizar salidas fáciles y seguras para todos los pasajeros.
La delegación incluyó a Arno Kerkhof, jefe de la Unidad de Transporte en Autobús de la UITP, Ana María Vieitez Vivas de TMB en Barcelona, España, y Christophe Martin de TEC en Namur, Bélgica.
Presentaron los hallazgos colectivos y las recomendaciones a las Naciones Unidas.
Una enmienda crucial
La accesibilidad en el transporte público no se trata solo de movimiento físico. Se trata de inclusión social, oportunidades equitativas y mejora de la calidad de vida.
A medida que los centros urbanos siguen lidiando con las ramificaciones de la crisis financiera de 2008 y las consecuencias disruptivas de la pandemia de COVID de 2019, los autobuses han surgido como un modo de transporte urbano versátil e inclusivo. No solo ofrecen soluciones a los desafíos actuales energéticos, climáticos y sociales, sino que también se integran perfectamente con otros modos de tránsito.
Las enmiendas propuestas al Reglamento n.º 107 tienen como objetivo hacer que los autobuses sean universalmente visibles dentro de los paisajes urbanos. Al añadir recomendaciones sobre el contraste, disposiciones técnicas relacionadas con el movimiento interno de los pasajeros y modernizar ciertos pictogramas, la UITP espera estandarizar las recomendaciones de servicio a nivel mundial.
Estas propuestas, desarrolladas en consulta con los fabricantes, tienen como objetivo no aumentar los costos, sino estandarizar y mejorar las características de accesibilidad, promoviendo la inclusividad.
Una mejor calidad de vida a través del transporte público accesible
El transporte público es algo más que un medio de transporte: es un elemento vital que garantiza que todos, independientemente de sus circunstancias, puedan participar en la vida cotidiana. Ya sea para el trabajo, el ocio, las visitas familiares o la atención médica, la movilidad es un derecho universal.
El 15 % de la población mundial tiene algún tipo de discapacidad y 750 millones de personas se enfrentan a problemas de alfabetización. Garantizar la accesibilidad asegura que todos puedan participar en la sociedad.
Y la accesibilidad va más allá de atender únicamente a las discapacidades. Se trata de un padre con un cochecito, el 1 de cada 12 hombres con daltonismo y el derecho de cada individuo a moverse libremente en la sociedad.
Iniciativas como el llamamiento de la UITP a la ONU tienen como objetivo hacer que los autobuses sean más inclusivos y atractivos, lo que anima a más personas a utilizar el transporte público.
Con más de 400 empresas y organizaciones de autobuses bajo su ala, la División de Autobuses de la UITP sigue comprometida a transformar el transporte urbano para mejorarlo.
